Gallard¨®n presenta 55 medidas para reducir un 14% las emisiones de gases de efecto invernadero

Despu¨¦s de semanas con altos ¨ªndices de contaminaci¨®n en Madrid, el alcalde, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, y la concejala de Medioambiente del Ayuntamiento de la capital, AnaBotella, han presentado un plan 2008-2012 con un presupuesto de 101 millones de euros y que contempla 55 medidas con las que esperan reducir en los pr¨®ximos cinco a?os en un 14% la emisi¨®n de gases de efecto invernadero respecto al a?o 2004. Gallard¨®n ha avisado a los taxistas de que les piensa poner un plazo para que todos usen biocombustibles, a lo que el sector ha contestado pidiendo m¨¢s ayudas y menos "propaganda". Los ecologistas, por su parte, han recordado que la ¨²nica medida eficaz es reducir el tr¨¢fico.

El plan para el Uso Sostenible de la Energ¨ªa y Prevenci¨®n del Cambio Clim¨¢tico contempla la puesta en marcha de una red de suministro de biocombustible y la ampliaci¨®n de la masa forestal en Madrid en 1,5 millones de ¨¢rboles, as¨ª como la creaci¨®n de una certificaci¨®n energ¨¦tica de edificios y empresas. Tambi¨¦n echar¨¢ a andar una Agencia Local de la Energ¨ªa, a la que se le encomendar¨¢ la gesti¨®n del plan y el desarrollo de una ordenanza para el uso eficiente de la energ¨ªa. Seg¨²n el Consistorio, la aportaci¨®n de Madrid al total de emisiones de gases de efecto invernadero que genera Espa?a "ha pasado del 4,5% en 1990 al 3,6% en 2004".

M¨¢s all¨¢ de Kioto

"Estos datos", ha se?alado Ruiz-Gallard¨®n, "nos permiten afirmar que Madrid est¨¢ en mejor disposici¨®n que la mayor¨ªa de las ciudades de Espa?a de cumplir el objetivo de Kioto, que limita el aumento de los gases efecto invernadero entre 1990 y 2012 a un 15%". Pero el Ayuntamiento quiere "ir m¨¢s all¨¢ de lo establecido en dicho tratado y a asumir el compromiso para 2012 de disminuir en un 1% las emisiones de gases de efecto invernadero generadas en 1990" y "eso significa que durante los pr¨®ximos cinco a?os se reducir¨¢n los valores registrados en 2004 en un 14%".

Respecto al uso de biocombustibles, Gallard¨®n ha afirmado que "van a pedir al sector del taxi un compromiso especial", ya que, aunque maneja un 2% de los veh¨ªculos, genera el 15% del total de emisiones de gases. El alcalde ha indicado que va a poner un plazo para que "todos" los taxis de Madrid sean consumidores de biocombustibles, aunque no ha precisado la fecha. En este sentido, Ana Botella ha declarado a los periodistas que "el Ayuntamiento de Madrid tiene un suministro de bioetanol" y que "toda la flota de recogida de basuras del Ayuntamiento tiene una red de aprovisionamiento de gas licuado en sus bases".

En respuesta, los taxistas de Madrid han pedido m¨¢s ayudas econ¨®micas directas para poder subvencionar el cambio de sus veh¨ªculos por otros m¨¢s ecol¨®gicos y que funcionen con combustibles alternativos y menos "propaganda y demagogia" t¨ªpica de un periodo preelectoral. Para el presidente de Agetaxi, Paco Esteban, el anuncio del alcalde es "pura propaganda". Por su parte, el presidente de la gremial del taxi, Jos¨¦ Luis Funes, ha subrayado que "es prematuro" ya que "a¨²n no se ha llegado a ninguna conclusi¨®n" en las conversaciones con el Ejecutivo local.

El mayor "arboricida"

El portavoz socialista de Medio Ambiente en el Ayuntamiento de Madrid, Pedro Sant¨ªn, ha criticado hoy que Madrid sea "la capital m¨¢s contaminada de Europa como consecuencia de la pol¨ªtica de Gallard¨®n", que ha tachado de "arboricida y que fomenta el transporte privado". "Han sido los atascos, las talas, las obras en los ¨²ltimos a?os y la pol¨ªtica ambiental de Gallard¨®n las que han provocado que las emisiones de gases de efectos invernadero, responsables del cambio clim¨¢tico, hayan crecido en Madrid un 15% en los ¨²ltimos cuatro a?os", ha denunciado.

Por su parte, Ecologistas en Acci¨®n ha criticado que el Ayuntamiento de Madrid haya presentado este plan despu¨¦s de "hacer obras en la M-30 para que m¨¢s de 200.000 coches 'extra' circulen por la capital". Adem¨¢s, ha denunciado que "todav¨ªa no est¨¢ claro que se pueda llegar a niveles de sustituci¨®n de entre un 5 y un 10% de combustibles tradicionales por biocarburantes sin un impacto ambiental enorme y sin afecciones para el precio de alimentos". Finalmente, ha recordado que la ¨²nica medida realmente eficaz es reducir el tr¨¢fico, responsable del 80% de la poluci¨®n, y plantar ¨¢rboles. Pero, "si por algo se caracteriza Gallard¨®n, es por haber sido el mayor arboricida de toda la historia de la ciudad". Seg¨²n datos de Ecologistas en Acci¨®n, durante la anterior legislatura tal¨® m¨¢s de 40.000 ¨¢rboles, "muchos de ellos centenarios".