La nueva plaza de la Cebada tendr¨¢ 4.000 metros cuadrados
Las obras para remodelar la zona empezar¨¢n en octubre
La Junta de Gobierno de Madrid ha aprobado esta ma?ana un plan de mejora de la hist¨®rica plaza de la Cebada, en el distrito de Centro, que contempla la edificaci¨®n de un nuevo mercado de siete plantas -tres sobre rasante, cuatro plantas de s¨®tano y una cubierta a modo de mirador- y un polideportivo tres veces mayor que el actual con piscinas, adem¨¢s de un aparcamiento. El proyecto incluye la ampliaci¨®n del colegio p¨²blico La Paloma, situado en la Carrera de San Francisco, 4, y 878 metros cuadrados m¨¢s de zonas verdes. Las obras comenzar¨¢n en el ¨²ltimo trimestre del a?o pero los puestos no cerrar¨¢n ni un solo d¨ªa.
Las obras suponen la redefinici¨®n de los usos y espacios libres que tendr¨¢ la nueva plaza y su entorno. As¨ª, la nueva plaza de la Cebada contar¨¢ con cerca de 4.000 metros cuadrados de superficie destinadas a espacios libres y zonas ajardinadas, adem¨¢s de aportar un nuevo polideportivo con mayor capacidad, de acuerdo a las necesidades del barrio. En concreto, se incrementan las zonas verdes en 878 metros cuadrados, que pasan de los 2.400 fijados en el actual planeamiento hasta los 3.278, mientras que el suelo destinado a uso deportivo p¨²blico se incrementa en 431 metros cuadrados, de 1.800 a 2.231 metros cuadrados. Tambi¨¦n reubica la situaci¨®n del mercado.
Las obras, en octubre
El equipo ganador del concurso de ideas para la reestructuraci¨®n de la plaza -Carlos Rubio Carvajal y Enrique ?lvarez Sala, autores de proyectos como la Torre Sacyr-Vallehermoso, la sede de la embajada espa?ola en Rabat o la nueva sede social de Indra-, ultiman el proyecto definitivo, que ser¨¢ entregado en abril. A partir de ese momento se iniciar¨¢ el proceso de contrataci¨®n de las obras, que comenzar¨¢n a ejecutarse en el ¨²ltimo trimestre de este a?o, previsiblemente en octubre. Los trabajos se iniciar¨¢n con la demolici¨®n del polideportivo actual y sobre el solar resultante se levantar¨¢ el nuevo mercado.
Una vez finalizado, se derribar¨¢ el actual y sobre los terrenos que ocupa se construir¨¢ un nuevo polideportivo y un aparcamiento subterr¨¢neo. De esta manera se har¨¢ compatible con la actividad del mercado, que no tendr¨¢ que cerrar ni un solo d¨ªa. El nuevo mercado tendr¨¢ de tres plantas sobre rasante, con una cubierta a modo de mirador, y cuatro en el s¨®tano que albergar¨¢n un cant¨®n de limpieza y el muelle de carga y descarga; un polideportivo con una edificabilidad tres veces mayor que el actual que contar¨¢ con pista multifuncional y piscinas, y un nuevo estacionamiento.
Adem¨¢s, el cant¨®n de limpieza del edificio protegido del n¨²mero 13 de la calle de la Cebada se traslada a la planta bajo rasante del nuevo mercado. El edificio se destinar¨¢ a un equipamiento b¨¢sico para los vecinos del distrito. Por ultimo, el proyecto aprobado sit¨²a tambi¨¦n una superficie, cercana a la zona, de 1.800 metros cuadrados para un equipamiento educativo que se destinar¨¢ a la ampliaci¨®n del colegio p¨²blico La Paloma, situado en la Carrera de San Francisco, 4.
Otros acuerdos de hoy
La Junta de Gobierno ha aprobado asimismo un nuevo ¨¢mbito residencial en Aluche que ocupar¨¢ 45.300 metros cuadrados entre la A-5 y las avenidas de los Poblados y de Padre Piquer, que contempla la construcci¨®n de una escuela infantil y 340 viviendas. Se trata de un ¨¢mbito a¨²n sin desarrollar con una superficie de 45.300 metros cuadrados, si bien su urbanizaci¨®n, que va a costar 2,5 millones de euros y supondr¨¢ la recalificaci¨®n del entorno urbano, est¨¢ en ejecuci¨®n. Los terrenos donde se levantar¨¢n los nuevos edificios residenciales estuvieron ocupados anteriormente por talleres y algunas infraviviedas, cuyos ocupantes han sido realojados. Otro de los acuerdos adoptados hoy por la Junta de Gobierno permitir¨¢ al Ayuntamiento aportar 283 millones de euros al Consorcio Regional de Transportes para financiar labores de mantenimiento de Metro y EMT y para financiar inversiones de ambas empresas. Adem¨¢s, el progresivo aumento de la red existente, as¨ª como la puesta en funcionamiento de los nuevos trenes adquiridos, han incrementado los costes de mantenimiento y funcionamiento de la red; con el acuerdo de hoy ser¨¢ posible reducir la repercusi¨®n de estos incrementos en el precio del billete.
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