La DGT asegura que s¨®lo estudia la idea de permitir la conducci¨®n a menores acompa?ados

La DGT rebaja la importancia de la propuesta avanzada esta ma?ana por su director, Pere Navarro, sobre la posibilidad de que los menores puedan conducir siempre que vayan acompa?ados de un adulto. "No hay un proyecto en vigor ni se aplicar¨¢ (...) se est¨¢ estudiando porque en la DGT estamos abiertos a los proyectos positivos que se realizan en otros pa¨ªses", han asegurado a ELPA?S.com desde la DGT.

Sin embargo, esta ma?ana, Navarro, ha asegurado que "la idea parece razonable, pues todos los pa¨ªses nos hablan positivamente de esta iniciativa, con lo cual, sin ser una prioridad, es un tema a profundizar. Se har¨¢".

En todo caso, la medida ya se ha planteado en otras ocasiones y no todos los responsables de Tr¨¢fico la ven con buenos ojos, puesto que consideran va en contra de otras medidas destinadas a retrasar y limitar el acceso de los j¨®venes a la conducci¨®n. Anteriormente la DGT hab¨ªa confirmado a ELPA?S.com las declaraciones de su director pero no hab¨ªan dado m¨¢s detalles sobre un proyecto que, aseguraban, se encontraba en la primera fase de elaboraci¨®n.

Corremos porque nos gusta

Los conductores espa?oles son conscientes de la peligrosidad del exceso de velocidad pero no hacen caso a los l¨ªmites establecidos en caso de que los conozcan, seg¨²n se desprende de los datos del II Estudio ARAG sobre Seguridad Vial, presentado hoy. As¨ª, el 84% de los conductores creen que los accidentes se reducir¨ªan si no se corriese tanto.

Sin embargo, la nota que se dan los conductores en este aspecto es de un 2,5 sobre 10 y la mitad de ellos creen que se corre por placer y no por necesidad.

Las causas m¨¢s comunes que los conductores aducen para este comportamiento son, seg¨²n el estudio, que los l¨ªmites establecidos para la carretera en la que circulan "no son adecuados" a la misma, que las carreteras actuales permiten circular a m¨¢s velocidad y que se tiene prisa.

A cierta distancia de estas justificaciones, aunque con unos resultados "significativos" seg¨²n el director del estudio, el catedr¨¢tico de la Universidad de Valencia Luis Montoro, se encuentran respuestas como "mi veh¨ªculo me permite circular a m¨¢s velocidad" o"soy un conductor h¨¢bil". El fiscal especial de Seguridad Vial, Bartolom¨¦ Vargas, se ha referido a estas ¨²ltimas razones al decir que"el por qu¨¦" de los excesos de velocidad "radica en el propio conductor" y en su ego.

Desconocimiento

El 32 % de los conductores espa?oles desconoce el hecho de que el l¨ªmite de velocidad en ciudad es de 50 kil¨®metros por hora, el 62% no sabe cu¨¢l es el l¨ªmite en las carreteras convencionales y el 12% ignora el de las autopistas y autov¨ªas.

El estudio tambi¨¦n indica que una gran mayor¨ªa de conductores no conoce los l¨ªmites que establece la reforma del C¨®digo Penal -que tipifica como delito el rebasar los 110 kil¨®metros por hora en ciudad, los 180 en carretera convencional y los 200 en autopista- y cree que se considera delictivo circular a velocidades incluso m¨¢s bajas.