Villar Mir garantiza que salvar Serrabal "es compatible" con que Galicia tenga AVE

El presidente el Grupo Villar Mir, Juan Miguel Villar Mir, ha garantizado hoy que modificar el actual trazado del AVE entre Santiago y Ourense para salvar la mina de Serrabal "es absolutamente compatible" con la llegada del AVE a Galicia en 2012. Esta afirmaci¨®n la ha hecho el mismo d¨ªa que anuncia que abandona la presidencia de Ferroatl¨¢ntica, "la m¨¢s valiosa" del complejo empresarial.

Villar Mir, el m¨¢ximo responsable del grupo que explota el yacimiento, ha comparecido en rueda de prensa para dar cuenta del contencioso que mantiene con la Administraci¨®n y que paralizan las obras del AVE. La Xunta acusa a Villar Mir de instigar las acciones de los trabajadores de la mina de cuarzo de Serrabal -desde hace semanas impiden que los t¨¦cnicos de Adif se acerquen a la zona y retrasar as¨ª el desarrollo de la obra p¨²blica-, que se ver¨¢ afectada por el trazado del tren de alta velocidad, entre los municipios de Vedra y Boqueix¨®n. El presidente gallego, Emilio P¨¦rez Touri?o, lleg¨® a decir la semana pasada no tener "la menor duda" de que el empresario estaba detr¨¢s de estas protestas y le exigi¨® que no prime "intereses de escasa o ninguna legitimidad" sobre los del conjunto de los ciudadanos. Unas declaraciones a las que no ha querio contestar el empresario.

El empresario ha precisado que si se cambia el trazado, como propone, el retraso por este cambio ser¨ªa de "cuatro -si no hace falta una nueva declaraci¨®n de impacto ambiental- a seis meses". De este modo, ha asegurado que con una ejecuci¨®n de 24 meses se podr¨ªa acabar el tramo afectado a finales de 2010. "Sobra tiempo y es reversible modificar el actual trazado e ir al que proyecto el Ministerio de Fomento en 2001", ha insistido. Adem¨¢s ha asegurado que renunciar¨¢ a cualquier indemnizaci¨®n y "regalar¨¢" los terrenos de esta concesi¨®n afectados si se var¨ªa el trazado y se desplaza un m¨¢ximo de 500 metros, tal y como se preve¨ªa en 2001.

Acuerdo un¨¢nime

El empresario ha reiterado que existe bastante consenso para salvar Serrabal y ha le¨ªdo el acuerdo parlamentario un¨¢nime al que llegaron el 27 de junio de 2007 PP, PSOE y BNG para compatibilizar los empleos y el AVE. Villar Mir ha aportado un informe de los ingenieros del grupo que contradicen el de la Universidad de Oviedo -que afirm¨® desconocer y en el que se basa el Gobierno para no variar el trazado- y ha afirmado que si no se var¨ªa "se destruir¨¢ el 80% del cuarzo de m¨¢s calidad para construir placas solares-fotovoltaicas".

Villar Mir ha anunciado hoy tambi¨¦n que abandona la presidencia de Ferroatl¨¢ntica. Para ocupar su cargo ha nombrado a Eduardo Montes P¨¦rez del Real. Entre otros cargos, P¨¦rez del Real ha sido director general de Alcatel, presidente de Siemens-Espa?a y presidente mundial de la divisi¨®n de telecomunicaciones de esta empresa. Villar Mir ha explicado que no se trata de que ¨¦l "haya perdido inter¨¦s" en esta empresa, sino que pretende que el nuevo presidente tenga m¨¢s tiempo para el lanzamiento de sus proyectos fotovoltaicos y significa "un refuerzo" para el grupo y para Ferroal¨¢ntica.