153 muertos en el peor siniestro a¨¦reo de los ¨²ltimos 25 a?os
En el avi¨®n iban 172 personas.- Hay 19 supervivientes, algunos heridos de gravedad, seg¨²n confirman fuentes de la Comunidad de Madrid.- El vuelo es el Spanair JK5022 que se dirig¨ªa a la isla de Gran Canaria.- Tel¨¦fono de atenci¨®n: 800 400 200
153 personas han muerto tras el accidente de un avi¨®n de Spanair (vuelo JK5022) con 172 personas a bordo y direcci¨®n a la isla de Gran Canaria, seg¨²n han confirmado a EL PA?S fuentes de la compa?¨ªa. La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, ha confirmado estos datos cerca de las once de la noche, en lo que ya es el peor siniestro a¨¦reo en 30 a?os. El consejero de Presidencia, Justicia e Interior de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, asegur¨® que hab¨ªa "20 heridos ingresados en hospitales de la Comunidad, de los que han identificado a 16", varios de ellos en estado grave. (Consulta su evoluci¨®n y el hospital en el que se encuentran). Uno de los heridos, un joven de alrededor de 25 a?os, ha muerto cerca de las 22.00, con lo que quedan 19 supervivientes. La gravedad de algunos de ellos lleva a pensar que la lista de muertos ir¨¢ en aumento. Tel¨¦fono de atenci¨®n e informaci¨®n: 800 400 200.
Seg¨²n Spanair, el aparato ten¨ªa un total de 172 personas a bordo: 162 pasajeros (incluidos dos ni?os) y 10 personas de la tripulaci¨®n. La compa?¨ªa ha colgado de su p¨¢gina web la lista de pasajeros, sin especificar qui¨¦nes de ellos han sobrevivido.
El jefe del dispositivo de emergencias habilitado en el aeropuerto, Ervigio Corral, asegur¨® que el avi¨®n de Spanair siniestrado est¨¢ "destrozado" y que hab¨ªan "rescatado a 28 heridos" de entre los restos del avi¨®n.
El avi¨®n ha despegado y ha ascendido unos metros antes de precipitarse, con el motor izquierdo incendiado, cerca de las 14.45, informa F. J. Barroso. El accidente se ha producido m¨¢s o menos a un kil¨®metro de la Terminal 4, en la Pista 36, la m¨¢s apartada y conocida como La Isla. El incendio provocado por el avi¨®n ha quedado extinguido minutos despu¨¦s de las 17.00. El vuelo ha salido con una hora y media de retraso, posiblemente por problemas t¨¦cnicos, extremo que a¨²n no ha sido confirmado por la compa?¨ªa ni por AENA. Se trataba de un vuelo de c¨®digo compartido con el vuelo Lufthansa LH 255, del que iban siete pasajeros, cuatro de ellos alemanes, sin que se haya confirmado a¨²n su estado. El consulado sueco ha confirmado la presencia de dos ciudadanos de su pa¨ªs entre los pasajeros. Fuentes chilenas, por su parte, confirman la presencia de al menos un pasajero de esa nacionalidad.
Los cad¨¢veres est¨¢n siendo trasladados al pabell¨®n 6 de IFEMA, donde ya han llegado varios coches f¨²nebres. Las familias de las v¨ªctimas se han congregado en el recinto ferial, el mismo lugar donde llegaron en su momento los c¨¢daveres de los muertos el 11-M. All¨ª se prev¨¦ la presenacia del presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero y de Sus Majestades los Reyes.
"Estaba todo lleno de cuerpos"
Abatido y con el rostro desencajado, un trabajador de AENA, testigo de los hechos, ha corroborado las dimensiones de la tragedia: "El avi¨®n estaba todo partido, todo estaba lleno de cuerpos", ha asegurado el hombre.
Seg¨²n testigos presenciales, el motor izquierdo del avi¨®n ha empezado a arder poco despu¨¦s del despegue, informa Rafael M¨¦ndez. El aeropuerto de Barajas se ha reabierto al tr¨¢fico poco antes de las cinco de la tarde.
El avi¨®n y la compa?¨ªa
Por su parte, Sergio Allar, director comercial de Spanair, ha sido escueto en sus explicaciones y ha asegurado en rueda de prensa en Madrid que la compa?¨ªa no tiene "todav¨ªa ninguna informaci¨®n" y que "no podemos especular". "Es responsabilidad de aviaci¨®n civil llevar a cabo la investigaci¨®n y Spanair facilitar¨¢ la informaci¨®n disponibles a aviaci¨®n civil", informa Mokhtar Atitar.
El avi¨®n es un MD-82 fabricado por la firma McDonnell Douglas y que hab¨ªa pasado una revisi¨®n completa el pasado 24 de enero.
En el operativo desplegado han intervenido 230 sanitarios, 170 polic¨ªas municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento de Madrid y cerca de 45 ambulancias y se han establecido cuantro hospitales de campa?a en el lugar del accidente.
El peor accidente de la historia se produjo el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife) donde fallecieron 583 personas al chocar dos aviones. En los ¨²ltimos diez a?os han muerto 42 personas en accidentes a¨¦reos. El ¨²ltimo accidente m¨¢s grave se produjo en Bilbao el 19 de febrero de 1985 y en el que murieron 148 personas.
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