Blanco y Aguirre dan un impulso al metro y al tren en Madrid

"Bienvenida a esta casa", ha dicho un gentil Jos¨¦ Blanco a una encantada Esperanza Aguirre en la sede del ministerio que acaba de heredar de Magdalena ?lvarez. Sede que no pisaba desde hace un a?o y medio y a la que Blanco la ha invitado a regresar "con frecuencia". La presidenta de Madrid le ha contestado agradeci¨¦ndole "los acuerdos" y el haber sido recibida y escuchada. En este ambiente de muy buena sinton¨ªa han comparecido a primera hora de la tarde el nuevo responsable de Fomento y la jefa del Ejecutivo auton¨®mico tras una reuni¨®n de casi de dos horas, en la que han logrado el desbloqueo de asuntos pendientes desde hace cinco a?os como el plan de Cercan¨ªas, que presentar¨¢n la primera quincena de mayo, el Metro a Torrej¨®n y a Majadahonda, el nuevo aeropuerto de El ?lamo y el cierre, con matices, de la M-50. Pero quiz¨¢ el gesto m¨¢s simb¨®lico de esta nueva era de relaciones entre Madrid y Fomento es que Blanco se ha comprometido a acelerar las obras de Sol para que concluyan este verano. La estaci¨®n se hab¨ªa convertido en el ariete de Aguirre contra ?lvarez.

Blanco, que ha recalcado su intenci¨®n de afrontar la crisis con inversi¨®n en obra p¨²blica, ha dejado claro a Aguirre que todo ser¨¢ por bien de los madrile?os, a los que ha calificado de "objetivo compartido" por ambas administraciones. A primera hora de la ma?ana, en declaraciones a Onda Cero, Blanco ya hab¨ªa asegurado que no iba a dar "ninguna raz¨®n para la confrontaci¨®n partidista" en el ¨¢mbito de su trabajo en el Ejecutivo. En un tono m¨¢s que conciliador, ha subrayado que ahora tiene "la obligaci¨®n de trabajar por los espa?oles, vivan donde vivan" y ha a?adido que los ciudadanos "no tienen por qu¨¦ sufrir consecuencias porque en Fomento est¨¦ un dirigente del PSOE y en Madrid una persona del PP", en referencia a las discrepancias entre ?lvarez y Aguirre. "Vamos a trabajar desde la lealtad" con todas las administraciones de forma "independiente" del color pol¨ªtico que tengan, ha reiterado el ministro ya en presencia de Aguirre, a quien ha puesto como ejemplo de este nuevo talante.

Estos son los asuntos tratados en la reuni¨®n, la primera de Blanco con un dirigente auton¨®mico:

- Plan de Cercan¨ªas. Madrid reclama la cesi¨®n de la gesti¨®n de los trenes, como el Gobierno ha prometido a Catalu?a. Y m¨¢s inversi¨®n. Fomento present¨® un plan en noviembre que recog¨ªa 115 kil¨®metros nuevos de v¨ªas, 24 estaciones y una dotaci¨®n de 5.000 millones. Aguirre ha pedido ahora a Blanco lo que considera m¨¢s urgente: alargar la l¨ªnea C-1 a El Molar, la C-5 a Gri?¨®n y la C-7 a Soto del Real, entre otras. Blanco ha destacado este acuerdo "en primer lugar" de su comparecencia y ha anunciado que presentar¨¢n el documento que recoja todos estos avances en la primera quincena de mayo, con los 115 kil¨®metros y los 5.000 millones prometidos. Aguirre ha dado un margen de "confianza" a Blanco y ha querido creer que esta vez ser¨¢ la vencida. "Es la s¨¦ptima vez que se anuncia el plan", ha recordado Aguirrre, para a?adir: "Parece que ahora es cierto y lo vamos a anunciar conjuntamente, cosa que le agradezco". "Yo tambi¨¦n tengo esperanza en que Esperanza crea en el ministro", le ha respondido Blanco.

Las obras de Soly otras instraestructuras. Tambi¨¦n se ha comprometido Blanco a acelerar las obras de la estaci¨®n de Cercan¨ªas de Sol para que el tren est¨¦ pasando por esta zona en verano, a que el Cercan¨ªas entre la estaci¨®n de tren de Chamart¨ªn y el aeropuerto de Barajas est¨¦ en servicio en 2010 y a adjudicar la pr¨®xima semana las obras de ampliaci¨®n de la estaci¨®n de Atocha para que la primera fase est¨¦ lista para la puesta en marcha del AVE a Valencia prevista para el pr¨®ximo a?o. Tambi¨¦n licitar¨¢ en mayo las obras de la carretera de peaje R-1, alternativa de peaje a la autov¨ªa A-1 (Burgos), en tanto que el tramo que resta de la R-3 (Valencia), aceptado en su d¨ªa por ?lvarez y no ejecutado, se har¨¢ cuando est¨¦ el informe de impacto ambiental, seg¨²n ha anunciado Blanco.

- Metro a Majadahonda y Torrej¨®n de Ardoz . Blanco ha mostrado su disposici¨®n a llegar a un acuerdo. Los dos proyectos est¨¢n a punto, aseguran fuentes de la Consejer¨ªa de Transportes, y s¨®lo faltaba el visto bueno del Ministerio para ponerlos en marcha. Aguirre necesita el permiso de Fomento para usar las v¨ªas de Renfe y hacer llegar el metro desde Moncloa a Majadahonda y desde Chamart¨ªn hasta Torrej¨®n. Madrid pagar¨ªa la construcci¨®n de los t¨²neles y la compra de los trenes y ceder¨ªa la gesti¨®n a Renfe para "facilitar la coordinaci¨®n de los servicios e incrementar la seguridad".

- Cierre norte de la M-50. Blanco ha dado v¨ªa libre a la Comunidad de Madrid para cerrar la M-50, eso s¨ª, siempre que si el Gobierno regional asuman algunos cambios del proyecto denominado como construcci¨®n de la M-61. ?ste es otro de los desencuentros de largo recorrido entre Madrid y Fomento. Cuando Aguirre quiso perforar el monte del Pardo con un t¨²nel de 10 kil¨®metros para cerrar por el norte la M-50, la cuarta v¨ªa de circunvalaci¨®n de Madrid, el ministerio -que tiene la competencia de la v¨ªa- le dijo que no. ?Qu¨¦ hizo ella? Rebautizar el proyecto con nomenclatura regional -M-61- y tirar para adelante. La futura carretera unir¨¢ la A-1 (autov¨ªa de Burgos) con la A-6 (autov¨ªa de A Coru?a) y el t¨²nel ser¨¢ de peaje. Aguirre ha logrado finalmente permiso para unir los dos extremos de la M-50 con la flamante M-61.

- Un nuevo aer¨®dromo. Aunque se esperaban avances en la prometida participaci¨®n de Madrid en la gesti¨®n del aeropuerto de Barajas, finalmente no se ha concretado el modo en el que se llevar¨¢ a cabo. Eso s¨ª, Aguirre ha destacado que el ministro le ha asegurado que cuando el Prat pase a la Generalitat, Barajas pasar¨¢ a la Comunidad de Madrid. Aguirre tambi¨¦n ha planteado a Blanco su intenci¨®n de construir dos nuevos aeropuertos, para los que tiene reservados terrenos hace a?os. Del de Campo Real, que descargar¨ªa a Barajas de vuelos de bajo coste y de mercanc¨ªas, no se ha hablado. Pero s¨ª del El ?lamo-Navalcarnero, privado, que estar¨ªa destinado a aviaci¨®n de negocios y escuela de pilotos y sustituir¨ªa a los aeropuertos de Cuatro Vientos y Torrej¨®n de Ardoz. Blanco ha dicho a Aguirre que apoyar¨¢ este proyecto.

Risas y bromas entre Aguirre y Blanco