Cercan¨ªas y r¨¢pidos por la misma v¨ªa

En el tr¨¢gico accidente de Castelldefels coincidieron circunstancias que pronto ser¨¢n imposibles: la presencia en la estaci¨®n de un tren de Rodalies y el paso de un Euromed de velocidad alta a m¨¢s de 100 kil¨®metros por hora. Hoy, los trenes de larga distancia con velocidades de entre 100 y 200 kil¨®metros por hora comparten la l¨ªnea de la costa entre Tarragona y Barcelona. En un par de a?os, si los recortes presupuestarios no lo impiden, dejar¨¢n de hacerlo. Podr¨¢n, claro, coincidir dos trenes en la misma estaci¨®n, pero los dos tendr¨¢n parada y viajar¨¢n a menor velocidad lo que, a la postre, facilita un frenado imposible a determinadas velocidades.

La obra que tiene que evitar que en Castelldefels (y el resto de la l¨ªnea de la costa al sur de Barcelona) coincidan este tipo de trenes es el intercambiador de Tarragona. Se trata de facilitar que los trenes r¨¢pidos que unen Barcelona y Valencia circulen por la v¨ªa del AVE entre la capital tarraconense y Barcelona. Dado que el tramo Barcelona Valencia es de ancho ib¨¦rico (como Rodalies), se trata de construir un punto en el que se pase de ese ancho al europeo que utiliza el AVE. Con ello, los trenes Valencia-Barcelona circular¨¢n en ancho internacional entre Barcelona y Tarragona para seguir luego con el ancho espa?ol, como hacen ahora los talgos a Par¨ªs, Mil¨¢n o Zurich, que cambian de eje en la frontera francoespa?ola. Adem¨¢s de evitar coincidencias como la del accidente, se reduce el tiempo del trayecto ya que la l¨ªnea de alta velocidad permite m¨¢s rapidez y mejores circulaciones al no coincidir trenes de velocidades y paradas diferentes.

El proyecto est¨¢ aprobado pero no estar¨¢ listo antes de un par de a?os, como pronto, y forma parte de ese corredor mediterr¨¢neo para el que el Gobierno pide una prioridad que el Partido Popular que hoy la reclama no consider¨® oportuna en 2003.

Por supuesto, hubiese podido preverse la coincidencia de un tren parado con el paso de un Euromed a la misma hora y valorar al mismo tiempo la tendencia de una parte de la poblaci¨®n a no respetar siempre las normas de seguridad, pero la previsi¨®n infinita no siempre resulta f¨¢cil.