La Generalitat eleva a 13 los muertos en la estaci¨®n de Castelldefels
Blanco asegura que la estaci¨®n de Castelldefels cumple "la normativa de seguridad".- Dos colombianos y cinco ecuatorianos entre los fallecidos.- S¨®lo ocho fallecidos han sido identificados.- Una edil de la localidad hab¨ªa advertido de que la estaci¨®n pod¨ªa ser una "ratonera".- Las v¨ªctimas cruzaron las v¨ªas por un lugar indebido cuando iban a celebrar San Juan en la playa.
La tragedia de la estaci¨®n de Castelldefels ha subido esta noche en un grado de dramatismo. La consejera de Justicia de la Generalitat, Monserrat Tura, ha elevado el n¨²mero de muertos de 12 a 13 a tenor de los an¨¢lisis de los restos de los fallecidos realizados por los forenses. La mayor¨ªa son j¨®venes y de origen latinoamericano. De las 13 v¨ªctimas mortales, ocho ya est¨¢n identificadas -siete hombres y una mujer-, mientras que de los cinco restantes, cuya identidad todav¨ªa se desconoce, Tura s¨®lo ha podido avanzar que se trata de dos hombres y tres mujeres. Mientras, de los 14 heridos en el siniestro, diez permanecen hospitalizados (sus edades oscilan entre los 15 y los 25 a?os, salvo una mujer de 45), de las cuales tres son mujeres cuyo estado es cr¨ªtico. La mayor¨ªa de las v¨ªctimas proceden de Ecuador, Bolivia y Colombia.
El accidente se produjo sobre las 23.23 del mi¨¦rcoles, en plena verbena de San Juan, poco despu¨¦s de que el grupo, compuesto por una treintena de personas, bajara de un convoy de Cercan¨ªas y se dirigiera a la playa cruzando las v¨ªas. "Todo parece indicar que el accidente ha ocurrido por una imprudencia al saltar a las v¨ªas del tren sin cruzar por el paso", ha afirmado el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco. La estaci¨®n de Castelldefels cumple con "toda la normativa de seguridad vigente", seg¨²n Blanco , quien ha visitado esta tarde a las v¨ªctimas del accidente.
El c¨®nsul de Ecuador en Barcelona, Freddy Arellana, se ha puesto en contacto con sus hom¨®logos de Colombia, Chile y Bolivia en Barcelona dado que entre las v¨ªctimas se encuentran personas de estos pa¨ªses. La embajada colombiana ha confirmado que hay dos personas de esta nacionalidad entre los fallecidos. Los dos cad¨¢veres han sido ya identificados. Se trata de John Mauricio Osorio, de 33 a?os, y Jorge Eli¨¦cer Serrano, de 37. El c¨®nsul de Ecuador ha indicado que adem¨¢s al menos cinco ecuatorianos han muerto tambi¨¦n en el siniestro, tras haber conversado con las familias de ellos.
Los cuerpos de las v¨ªctimas han sido trasladados al Instituto de Medicina Legal de la Ciudad de la Justicia de Barcelona. El consejero catal¨¢n de Interior, Joan Saura, asegura que su identificaci¨®n "no ser¨¢ f¨¢cil" y que en algunos casos puede tardar d¨ªas. En principio, los trabajos de los forenses se prolongar¨¢n al menos hasta ma?ana. "La mitad de los cuerpos son irreconocibles", ha explicado la consejera de Justicia de la Generalitat, Montserrat Tura, desde el Instituto de Medicina Legal.
Tura ha informado que est¨¢n pidiendo que la sesentena de familiares de los posibles muertos que se han presentado en el Instituto, en la Ciudad de la Justicia den a los forenses detalles f¨ªsicos que les puedan ayudar. Un peque?o porcentaje de los cuerpos tendr¨¢ que ser identificado "a trav¨¦s de pruebas de ADN", ha a?adido. La consejera tambi¨¦n hizo notar que hay m¨¢s familias que cuerpos en el Instituto, de manera que algunos j¨®venes desaparecidos puede que alargaran la verbena y no hayan vuelto a casa, ha explicado.
Se trata del segundo accidente ferroviario m¨¢s grave en Espa?a en 30 a?os. En 2008, 35 personas fueron arrolladas en Espa?a por un tren, seg¨²n la Comisi¨®n de Investigaci¨®n de Accidentes Ferroviarios. El 96% de los accidentes con v¨ªctimas mortales "tuvieron su causa en el comportamiento indebido de personas ajenas al ferrocarril", seg¨²n un informe de la comisi¨®n.
Investigaci¨®n del siniestro
El juzgado de Gav¨¢, de guardia la pasada noche, ha abierto diligencias previas para investigar el accidente, seg¨²n ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Catalu?a. El juez ha ordenado una segunda inspecci¨®n en la estaci¨®n para avanzar lo m¨¢s r¨¢pidamente posible en la identificaci¨®n de los cad¨¢veres. Adem¨¢s, la caja negra del tren est¨¢ ya a disposici¨®n del juzgado para efectuar las pruebas periciales oportunas. En paralelo a esta investigaci¨®n, Renfe y Adif tambi¨¦n tratar¨¢n de esclarecer los hechos.
El Ayuntamiento de Castelldefels ha celebrado esta tarde un pleno extraordinario en el que todos los grupos municipales han le¨ªdo un manifiesto de p¨¦same a los familiares y amigos de las v¨ªctimas del accidente . Una edil de ERC, Angels Cot¨¦, advirti¨® en noviembre de 2009 en un pleno municipal que el renovado apeadero donde se produjo el accidente pod¨ªa ser "una ratonera en la noche de San Juan y en los meses de julio y agosto", informa Efe. "Nos han cerrado el puente y, por tanto, no podemos subir desde el and¨¦n por el exterior y, adem¨¢s, aunque salgas de prisa quedas en una ratonera, porque la salida es muy lenta con estos torniquetes de hierro", indicaba entonces la edil. Diez vigilantes de Renfe iban a entrar en servicio en la estaci¨®n s¨®lo siete minutos despu¨¦s de que se produjera el accidente con el objetivo de controlar la avalancha de ciudadanos que suele producirse en la celebraci¨®n de la noche de San Juan.
El subterr¨¢neo estaba abierto y se?alizado
Testigos del accidente se refer¨ªan tambi¨¦n a la temeridad como la causa del accidente. Antes de viajar a Barcelona, el ministro Blanco hab¨ªa indicado desde Luxemburgo que todo apuntaba a "una imprudencia", al tiempo que orden¨® abrir una investigaci¨®n. El titular de Fomento ha acelerado su ¨²ltimo consejo de ministros de Transporte de la Uni¨®n Europea para visitar a las v¨ªctimas y familiares y ha llegado poco antes de las siete de la tarde a Barcelona.
El presidente de la Generalitat, Jos¨¦ Montilla, tambi¨¦n ha hablado de un "gesto de imprudencia" y ha indicado que las v¨ªctimas deb¨ªan haber esperado unos minutos antes de arriesgar sus vidas. Andr¨¦s, propietario de una tienda de v¨ªveres frente a la estaci¨®n, ha explicado que vio c¨®mo un grupo de 20 o m¨¢s personas trataba de cruzar las v¨ªas para acceder a la playa sin hacer uso del paso. "Me met¨ª en la tienda y justo cuando entraba o¨ª un ruido como si aplastaran piedras", contaba en plena conmoci¨®n. "Luego me di cuenta. No eran piedras, eran personas. Les hab¨ªa pasado el tren por encima. Creo que todo se debi¨® a una imprudencia", repet¨ªa.
Algunos testigos aseguran sin embargo que el paso subterr¨¢neo estaba cerrado, lo que oblig¨® a las v¨ªctimas a cruzar por el tendido. Este extremo ha quedado desmentido despu¨¦s por, entre otros, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), que sostiene que el paso estaba "en servicio y suficientemente se?alizado". El alcalde de Castelldefels, Joan Sau, ha dicho en declaraciones a la Ser que estaba abierto y que si se hubiese usado "no estar¨ªamos hablando de esta tragedia". El consejero Saura tambi¨¦n ha hecho hincapi¨¦ en que el grupo "decidi¨® pasar por donde no deb¨ªa". La confusi¨®n puede deberse a que a pocos metros hay un paso elevado sobre las v¨ªas del tren que se cerr¨® en octubre, cuando se inaugur¨® el subterr¨¢neo con la remodelaci¨®n de la estaci¨®n.
Testigos denuncian que el paso estaba colapsado
El secretario de Estado de Infraestructuras, V¨ªctor Morl¨¢n, ha a?adido que la estaci¨®n se remodel¨® en 2009 y que cumpl¨ªa todas las prescripciones legales, al igual que las normas de seguridad y accesibilidad. "Contaba con una se?alizaci¨®n que estaba bien hecha y ten¨ªa un servicio de megafon¨ªa que indicaba que no se deben cruzar las v¨ªas", ha explicado. Adif recuerda que, en todo caso, el cruce de las v¨ªas est¨¢ prohibido. Vecinos de Castelldefels que residen cerca del apeadero -muy concurrido en la ¨¦poca de verano pues comunica directamente con la playa- sostienen que en esta estaci¨®n ha habido m¨¢s accidentes, ya que los pasajeros suelen cruzar las v¨ªas directamente haciendo caso omiso de los pasos existentes.
Otros testigos han se?alado como causa que hab¨ªa una aglomeraci¨®n en el paso o que incluso ¨¦ste estaba colapsado por el n¨²meros de personas que quer¨ªan llegar a la playa a disfrutar de la fiesta. Al parecer, el paso, de 3,5 metros de ancho seg¨²n informa Fomento y dotado de escaleras y ascensores, estaba muy lleno y la impaciencia llev¨® a las v¨ªctimas a cruzar por la v¨ªa. Al respecto, el consejero de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas, Joaquim Nadal, ha indicado que unas 700 personas viajaban en el Cercan¨ªas, que puede transportar a mil, y que la gran mayor¨ªa opt¨® por el subterr¨¢neo. A su juicio, los fallecidos y heridos actuaron de manera negligente. "No s¨¦ ten¨ªa que hacer", ha dicho Nadal en relaci¨®n al cruce por encima de las v¨ªas. "Habr¨¢ que ver si el paso subterr¨¢neo estaba colapsado o no", ha afirmado al ser preguntado sobre el estado de la salida.
El tren iba a 139 kil¨®metros por hora
Por otro lado, los que vieron el accidente se?alaban que el tren iba a gran velocidad, pero hay que tener en cuenta que no ten¨ªa parada en esa estaci¨®n. Seg¨²n fuentes de Renfe, el conductor vio al grupo de personas cruzando las v¨ªas en el ¨²ltimo momento pero no pudo reaccionar, pese a que utiliz¨® alarma de se?alizaci¨®n. En el momento del suceso el tren circulaba a 139 kil¨®metros por hora y, en esas circunstancias, la distancia recorrida desde que se activa el freno hasta de se detiene el convoy es de un kil¨®metro.
El conductor ha dado 0,0 en el control de alcoholemia y se encuentra en estado de shock a ra¨ªz de los hechos. La consejera de Salud, Marina Geli, ha confirmado que el maquinista tuvo que recibir apoyo por la conmoci¨®n al igual que las personas que han acudido al centro c¨ªvico de Castelldefels para informarse sobre el paradero de las v¨ªctimas.
A la espera de las conclusiones de la investigaci¨®n, Montilla ha pedido "prudencia" y ha asegurado que es el momento de estar con las v¨ªctimas.
Una mujer, en estado de extrema gravedad
Montilla -que ha declarado hoy jornada de luto oficial en Catalu?a-, Saura, y la consejera de Salud, Marina Geli, han visitado junto al alcalde de Castelldefels el escenario del accidente, al que el Servicio de Emergencias M¨¦dicas envi¨® 24 ambulancias y 15 veh¨ªculos de bomberos en el momento del siniestro. Seg¨²n la Generalitat, cuatro de los 14 heridos han sido dados de alta -uno del hospital de Viladecans, dos del hospital Cl¨ªnic de Barcelona y uno del hospital general de l'Hospitalet-. Geli ha manifestado que hay "esperanza" para los diez heridos todav¨ªa ingresados, aunque tres est¨¢n estado "muy grave". Ha mostrado preocupaci¨®n por una mujer en estado "extrema de gravedad" en el hospital de Bellvitge: "Nos preocupa la vida especialmente de esta mujer de 25 a?os". Los heridos sufren politraumatismos y en algunos casos ha sido preciso operar. Entre los heridos hay dos menores -15 y 16 a?os-, ocho son mujeres, seis hombres y la gran mayor¨ªa no supera los 28 a?os.
A las dos de la madrugada, agentes de los Mossos d'Esquadra (polic¨ªa auton¨®mica catalana) tomaban declaraci¨®n a varios de los supervivientes. Hasta la estaci¨®n fueron trasladados varios equipos de psic¨®logos para atender a las v¨ªctimas y de medicina legal para recoger los cuerpos y proceder a su reconocimiento. Adem¨¢s, el servicio de Protecci¨®n Civil activ¨® a medianoche la fase de emergencia uno del plan de de Catalu?a y habilit¨® el centro c¨ªvico Frederic Mompou de Castelldefels para atender a los familiares de las v¨ªctimas. Un miembro de los servicios de emergencia relat¨® a este peri¨®dico que era "una absoluta masacre. Hab¨ªa cuerpos descuartizados esparcidos por las v¨ªas". La l¨ªnea de Renfe R2 Sur ha quedado restablecida desde las 12.30 tras el corte sufrido en el tramo de Castelldefels-Sitges por el atropello. El convoy del accidente permanec¨ªa en la v¨ªa para permitir el trabajo de la polic¨ªa cient¨ªfica y dem¨¢s cuerpos desplazados, hasta que la juez ha permitido que lo retiraran. Renfe hab¨ªa habilitado un servicio alternativo por carretera de 55 autocares para realizar el recorrido cerrado y un equipo de 22 personas de atenci¨®n al cliente e informaci¨®n.Geli, ha confirmado que el maquinista tuvo que recibir apoyo por la conmoci¨®n al igual que las personas que han acudido al centro c¨ªvico de Castelldefels para informarse sobre el paradero de las v¨ªctimas.
A la espera de las conclusiones de la investigaci¨®n, Montilla ha pedido "prudencia" y ha asegurado que es el momento de estar con las v¨ªctimas.
Una mujer, en estado de extrema gravedad
Montilla -que ha declarado hoy jornada de luto oficial en Catalu?a-, Saura, y la consejera de Salud, Marina Geli, han visitado junto al alcalde de Castelldefels el escenario del accidente, al que el Servicio de Emergencias M¨¦dicas envi¨® 24 ambulancias y 15 veh¨ªculos de bomberos en el momento del siniestro. Seg¨²n la Generalitat, cuatro de los 14 heridos han sido dados de alta -uno del hospital de Viladecans, dos del hosplital Cl¨ªnic de Barcelona y uno del hospital general de l'Hospitalet-. Geli ha manifestado que hay "esperanza" para los diez heridos todav¨ªa ingresados, aunque tres est¨¢n estado "muy grave". Ha mostrado preocupaci¨®n por una mujer en estado "extrema de gravedad" en el hospital de Bellvitge: "Nos preocupa la vida especialmente de esta mujer de 25 a?os". Los heridos sufren politraumatismos y en algunos casos ha sido preciso operar. Entre los heridos hay dos menores -15 y 16 a?os-, ocho son mujeres, seis hombres y la gran mayor¨ªa no supera los 28 a?os.
A las dos de la madrugada, agentes de los Mossos d'Esquadra (polic¨ªa auton¨®mica catalana) tomaban declaraci¨®n a varios de los supervivientes. Hasta la estaci¨®n fueron trasladados varios equipos de psic¨®logos para atender a las v¨ªctimas y de medicina legal para recoger los cuerpos y proceder a su reconocimiento. Adem¨¢s, el servicio de Protecci¨®n Civil activ¨® a medianoche la fase de emergencia uno del plan de de Catalu?a y habilit¨® el centro c¨ªvico Frederic Mompou de Castelldefels para atender a los familiares de las v¨ªctimas. Un miembro de los servicios de emergencia relat¨® a este peri¨®dico que era "una absoluta masacre. Hab¨ªa cuerpos descuartizados esparcidos por las v¨ªas". La l¨ªnea de Renfe R2 Sur ha quedado restablecida desde las 12.30 tras el corte sufrido en el tramo de Castelldefels-Sitges por el atropello. El convoy del accidente permanec¨ªa en la v¨ªa para permitir el trabajo de la polic¨ªa cient¨ªfica y dem¨¢s cuerpos desplazados, hasta que la juez ha permitido que lo retiraran. Renfe hab¨ªa habilitado un servicio alternativo por carretera de 55 autocares para realizar el recorrido cerrado y un equipo de 22 personas de atenci¨®n al cliente e informaci¨®n.
El maquinista da negativo en la prueba de alcoholemia y recibe atenci¨®n psicol¨®gica
El conductor del tren que anoche arroll¨® mortalmente a 12 personas en el apeadero de Castelldefels qued¨® en estado de shock tras el accidente y tuvo que recibir asistencia psicol¨®gica. El hombre fue sometido a la prueba de la alcoholemia, que dio negativo (0,0 miligramos por litro de aire aspirado).
La consejera de Salud del Gobierno catal¨¢n, Marina Geli, indic¨® que el maquinista tuvo que recibir apoyo por la conmoci¨®n que le ha provocado la tragedia. Lo mismo que las personas que ayer y hoy se han acercado al centro c¨ªvico habilitado en Castelldefels para solicitar informaci¨®n sobre el paradero de sus familiares y amigos.
El conductor, seg¨²n Renfe, iba a la velocidad adecuada. Los trenes no tienen obligaci¨®n de reducir la velocidad a la entrada de una estaci¨®n en la que no tienen que parar. Seg¨²n algunos testigos del tr¨¢gico suceso, el Altaria no pit¨® hasta pocos metros antes de entrar en la estaci¨®n.
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