Identificadas nueve de las 13 v¨ªctimas mortales del atropello de Castelldefels
Los familiares esperan en una sala habilitada en la Ciudad de la Justicia.- Diez heridos contin¨²an hospitalizados
Los equipos forenses ya han identificado a nueve v¨ªctimas mortales del atropello ferroviario de Castelldefels (Barcelona), de los que cinco son ecuatorianos, dos bolivianos y dos colombianos, seg¨²n ha anunciado la consejera de Justicia, Montserrat Tura. Los forenses siguen trabajando con la hip¨®tesis de que hay 13 v¨ªctimas mortales y no 12 como se pensaba inicialmente. Adem¨¢s los trabajos para determinar la filiaci¨®n de otros tres est¨¢n avanzados, ha dicho Tura, mientras que de la posible v¨ªctima n¨²mero 13 se tardar¨¢n a¨²n d¨ªas en poder identificarla, ya que est¨¢ siendo un proceso muy complejo, seg¨²n la consejera. El equipo lo componen 19 forenses, 21 polic¨ªas cient¨ªficos y 31 agentes m¨¢s. Mientras tanto, los familiares esperan en una sala habilitada en la Ciudad de la Justicia a tener m¨¢s noticias.
La lista de las personas fallecidas identificadas son: Jes¨²s David Parada Ayala (Bolivia, 1991), Diego Erwin Guti¨¦rrez Algara?az (Bolivia, 1992), Jorge Eli¨¦cer Serrano Var¨®n (Colombia, 1971), Danny Ariosto Cede?o Ca¨ªna (Ecuador, 1985), Diego Fernando Chamorro Pinchao (Ecuador, 1986), Janela Lizeth Luna Correa (Ecuador, 1993), Rosa Maria Vilar Arboleda (Ecuador, 1993) y Claudio Javier Mej¨ªa Aguas (Ecuador, 1986). Las familias de estas personas han autorizado a la Generalitat para que se publiquen los nombres. Hay otra familia que no lo ha autorizado.
De las nueve primeras identificaciones se encuentran dos mujeres y siete hombres, de edades que van de los 17 a los 39 a?os. "Espero que en las ¨²ltimas horas de hoy o las primeras de ma?ana acabar de dar los datos de identificaci¨®n de todos, excepto del treceavo", ha manifestado Tura esta tarde. Las familias no se har¨¢n cargo de los cuerpos todav¨ªa. Tura ha explicado que la Generalitat no est¨¢ "en condiciones de entregar los restos porque hasta que no se tenga la ¨²ltima muestra biol¨®gica de cada cuerpo controlada en una bolsa no se identificar¨¢" y ha agregado: "Tardaremos bastantes d¨ªas, incluso semanas en entregarlos a pesar de que est¨¢n ya identificados". A partir de este punto de la investigaci¨®n "solo queda el ADN para trabajar", ha subrayado la titular de Justicia de la Generalitat.
Respecto a los 14 heridos, 10 siguen hospitalizados. Son, en su mayor¨ªa, j¨®venes (sus edades van entre los 15 y los 25 a?os, salvo una mujer de 45); y tres son mujeres cuyo estado es cr¨ªtico. La consejera de Salud, Marina Geli, ha afirmado esta ma?ana que los heridos evolucionan favorablemente aunque tres permanecen en estado cr¨ªtico, "especialmente una chica de 25 a?os ingresada en el hospital Bellvitge". No se espera que ninguno de los heridos que ya est¨¢n en planta reciban hoy el alta ya que la mayor¨ªa fueron intervenidos durante la jornada de ayer, ha informado Geli en declaraciones en TV3.
Tres investigaciones abiertas
El juzgado de Gav¨¤ que estaba de guardia la noche del accidente orden¨® durante la ma?ana del jueves una segunda batida en Castelldefels-Platja para buscar objetos personales que ayudaran a identificar a las v¨ªctimas. A mediod¨ªa permiti¨® que, tras un registro minucioso, se retirara el Alaris que impact¨® contra los pasajeros. El juez ya tiene en su poder la caja negra del tren, que ser¨¢ clave para aclarar el siniestro. Adem¨¢s de la judicial, otras dos investigaciones est¨¢n en marcha -una de Adif y otra de Renfe-.
El maquinista del Alaris dio negativo en la prueba de alcoholemia (0,0 miligramos por litro de aire aspirado) y est¨¢ recibiendo atenci¨®n psicol¨®gica por la conmoci¨®n. El conductor, seg¨²n Renfe, iba a la velocidad adecuada y no ten¨ªa obligaci¨®n de reducirla a la entrada de la estaci¨®n porque no iba a parar en ella.
Las primeras investigaciones sobre el siniestro apuntan a que fue ocasionado por la imprudencia de los viajeros que cruzaron la v¨ªa, y descartan que un exceso de velocidad del convoy o un d¨¦ficit de las medidas de seguridad de la estaci¨®n fueran un desencadenante. Las v¨ªctimas decidieron cruzar por encima de las v¨ªas para evitar la aglomeraci¨®n de pasajeros en el paso subterr¨¢neo (que estaba abierto) y alcanzar la playa cuanto antes. Esta conducta, peligrosa pero frecuente, est¨¢ sancionada con hasta 6.000 euros de multa. Rara vez se castiga, pero el riesgo es evidente.
Los primeros pasajeros alcanzaron el otro and¨¦n sin dificultades. Los que les segu¨ªan, sin embargo, no advirtieron que se aproximaba un tren a gran velocidad. Algunos lograron zafarse de la embestida dando un salto hacia adelante. Pero a 30 de ellos, el Alaris de Alicante a Barcelona les pill¨® de pleno o les arroj¨® violentamente a su paso.
Las autoridades insisten en que el apeadero de Castelldefels cumple con "toda la normativa de seguridad vigente", seg¨²n el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, quien visit¨® a las v¨ªctimas. Renfe ha asegurado que diez vigilantes de seguridad iban a entrar a trabajar justo siete minutos despu¨¦s de que se la hora a la que se produjo el accidente. Su intenci¨®n era regular la avalancha de viajeros prevista por las verbenas.
En el tren de cercan¨ªas en el que viajaban las v¨ªctimas circulaban unos 700 pasajeros, seg¨²n diversas fuentes. Lo normal en una noche como la de San Juan en una localidad costera como Castelldefels, a una veintena de kil¨®metros de Barcelona, con una extensa zona de playas donde miles de j¨®venes celebran el solsticio de verano.
Con informaci¨®n de J. Garc¨ªa / J. Carriga / J. Duva / J. A. Monta?¨¦s / C. S. Baquero / C. Delgado / A. Trillas
Los Mossos multan a una mujer por cruzar por las v¨ªas en la estaci¨®n del accidente
Los Mossos d'Esquadra han multado este mediod¨ªa en la estaci¨®n de Castelldfels Platja a una joven por cruzar las v¨ªas, precisamente en el lugar donde la noche de San Juan se produjo el tr¨¢gico atropello de un tren, con 13 muertos y 14 heridos. La joven se neg¨® a identificarse y la seguridad privada de la estaci¨®n la retuvo hasta que llegaron los agentes de la polic¨ªa aut¨®noma, informa Europa Press.
La joven fue sancionada -se desconoce el importe-, y asegur¨® a la polic¨ªa que no sab¨ªa que no se pod¨ªa cruzar. El art¨ªculo 64 de ley ferroviaria de Catalunya dispone que cruzar las v¨ªas fuera de los lugares habilitados es una infracci¨®n grave multada con entre 6.000 y 30.000 euros.
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