La zona 30 del centro de Valencia entrar¨¢ en vigor el mi¨¦rcoles
Los cortes del tr¨¢fico nocturno para frenar la contaminaci¨®n ac¨²stica siguen pendientes
Si se cumplen las previsiones del Ayuntamiento de Valencia, el centro hist¨®rico ser¨¢ m¨¢s tranquilo a partir del pr¨®ximo mi¨¦rcoles. La delegaci¨®n de Tr¨¢fico, dirigida por Alfonso Novo, ha anunciado que la ampliaci¨®n de la zona 30 empezar¨¢ a aplicarse desde entonces. Esto supone que los coches circular¨¢n a una velocidad m¨¢xima de 30 kil¨®metros por hora en todos los barrios del casco antiguo.
Para Novo, los principales objetivos del crecimiento de la zona 30 son "compatibilizar la movilidad a las especiales caracter¨ªsticas urbanas del entorno que no forman parte del viario principal de la ciudad; reducir el impacto ambiental por ruidos y emisiones de CO2 y que la bicicleta tenga preferencia" en el centro hist¨®rico.
De esta manera, la nueva restricci¨®n se indicar¨¢ en todas las entradas y salidas de la zona, en total en 32 calles. Desde el mi¨¦rcoles, no se podr¨¢ ir a m¨¢s de 30 en calles tan emblem¨¢ticas del centro como Serranos, Maldonado, Mar o Poeta Querol. Hasta ahora, la zona de l¨ªmite de velocidad se reduc¨ªa b¨¢sicamente al barrio de El Carme, mientras que ahora se extiende a todo el distrito de Ciutat Vella.
Por otra parte, Novo ya anunci¨® que esta semana, a lo m¨¢s tardar, empezar¨ªan los cortes nocturnos de tr¨¢fico en el distrito de Ciutat Vella, una medida adoptada por el Ayuntamiento para tratar de atajar el exceso de ruido en el centro que a¨²n est¨¢ pendiente. La delegaci¨®n de Tr¨¢fico ha insistido en que, "si no esta semana la que viene", empezar¨¢ a aplicar la restricci¨®n. La medida forma parte de las disposiciones que el Ayuntamiento aplica desde hace meses como paso previo a la aprobaci¨®n definitiva de la zona ZAS (Zona Ac¨²sticamente Saturada) en Ciutat Vella. En el resto de ZAS -el entorno de la calle Juan Lloren?, de Woody y las inmediaciones de la plaza X¨²quer- ya supone que los establecimientos de comida para llevar como los kebaps tengan que cerrar antes, y se intenta reducir el botell¨®n y la actuaci¨®n de m¨²sicos callejeros.
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