La primera estaci¨®n de Cercan¨ªas del enlace a la T-4 abre sus puertas
El proyecto al completo deber¨ªa haber estado finalizado a finales del pasado a?o
La nueva estaci¨®n de Cercan¨ªas Fuente de la Mora (en el barrio de Hortaleza) ha abierto hoy sus puertas convirti¨¦ndose en el primer apeadero del futuro enlace ferroviario a la terminal 4 del aeropuerto de Barajas, un proyecto que deber¨ªa haber estado finalizado al completo a finales del pasado a?o.
El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, han visitado la nueva estaci¨®n para inaugurarla y, en ambos casos, han destacado la necesidad de que haya "cooperaci¨®n y coordinaci¨®n" entre las administraciones para tener resultados en las infraestructuras y beneficiar al ciudadano.
Esta estaci¨®n pasar¨¢ a ser final de trayecto de las l¨ªneas C-7 (Alcal¨¢ de Henares-Atocha-Chamart¨ªn-Pr¨ªncipe P¨ªo) y la C-10 (Villalba-Pr¨ªncipe P¨ªo-Atocha-Chamart¨ªn). La nueva estaci¨®n de Cercan¨ªas de Fuente de la Mora, que compartir¨¢ vest¨ªbulo con la estaci¨®n del Metro Ligero que lleva el mismo nombre, estar¨¢ operativa a partir de ma?ana, despu¨¦s de la inauguraci¨®n oficial de hoy.
Seg¨²n se explica en algunos carteles que se pueden ver ya en la estaci¨®n, las l¨ªneas que pasar¨¢n por este nuevo apeadero son la C-7 y la C-10. La primera es la que recorre el Corredor del Henares, pasando por Atocha y Chamart¨ªn, sale por el norte hasta el Tejar y vuelve a entrar hasta Chamart¨ªn por Pr¨ªncipe P¨ªo. A partir de ahora, en vez de terminar en Chamart¨ªn llegar¨¢ a Fuente la Mora.
Por otro lado, la l¨ªnea C-10 viene de Villalba y entra tambi¨¦n por Pr¨ªncipe P¨ªo hasta Chamart¨ªn para continuar a Pitis. En un futuro est¨¢ pensado que sea una de las estaciones previas a la T-4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas. Se trata de una de las 25 nuevas estaciones contempladas en el Plan de Cercan¨ªas 2009-2015 de Madrid, que en un principio se iba a llamar Manoteras, por el sitio en el que est¨¢ ubicada. Este Plan incluye la construcci¨®n de 115 kil¨®metros de tren y cuenta con un presupuesto de 5.000 millones de euros.
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