Sem¨¢foros para domar a los b¨®lidos
Varias asociaciones y colectivos ciclistas piden al Ayuntamiento de Madrid modificar los ciclos de los sem¨¢foros para que los veh¨ªculos no corran tanto
Varias asociaciones y colectivos ciclistas madrile?os han realizado una petici¨®n al Ayuntamiento de Madrid: modificar los ciclos de los sem¨¢foros para que los veh¨ªculos no corran tanto. Es decir, evitar que una serie consecutiva de luces en verde permita aumentar tanto la velocidad que se roce el l¨ªmite legal (establecido en ciudad en 50 kil¨®metros por hora).
¡°Un ciclista circulando a una velocidad de 20-30 km/hora se ve obligado a detenerse en muchos sem¨¢foros mientras que un coche, circulando a la velocidad m¨¢xima permitida o por encima, puede pasar todos los sem¨¢foros en verde¡±, explican en un comunicado conjunto En Bici Por Madrid, Pedalibre, Madrid Ciclista, Cicloguinda, Bicillecas, Plataforma Bicilineal y Coslada en Bici.
Una de las principales razones de los pedaleantes para realizar esta petici¨®n es la inseguridad que genera un coche a toda mecha en una ciudad. La velocidad a la que circulan los veh¨ªculos est¨¢ directamente relacionada con la mortalidad. As¨ª, seg¨²n un estudio del Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE), un atropello a 40 km/hora acaba en muerte para un 22% de los atropellados; si se circula a 50 km/hora el riesgo sube al 71%; pasados los 60 km/hora, la muerte ocurre en el 95% de los casos.
El cambio que piden crear¨ªa una ciudad m¨¢s calmada y amable, ¡°lo que deber¨ªa hacer que los ciudadanos que se desplazan por Madrid apoyen esta petici¨®n, que no implica ning¨²n coste¡±, dicen el comunicado, que ha conseguido unir las diversas voces de los colectivos madrile?os que defienden las dos ruedas.
Desde su implantaci¨®n en la ciudad, los sem¨¢foros est¨¢n pensados para los coches. Por lo que, aparte de ese control de la velocidad v¨ªa luces, se podr¨ªan explorar experiencias como las de Francia, B¨¦lgica, Alemania, Dinamarca o Pa¨ªses Bajos, que adem¨¢s de sem¨¢foros inteligentes, en algunos casos permite a las bicis interpretar como ¨¢mbar algunos sem¨¢foros en rojo.
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