La posverdad sobre los muertos de tr¨¢fico y la trampa de los datos provisionales
El n¨²mero de fallecidos en el asfalto ha aumentado por cuarto a?o consecutivo, no por segundo
El n¨²mero de muertos por accidente de tr¨¢fico ha aumentado por cuarto a?o consecutivo. Pese a ello, despu¨¦s de que la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) diera a conocer el 4 de enero el balance provisional de la siniestralidad vial del a?o pasado, gran parte de la prensa ha informado de que 2017 es el ¡°segundo a?o¡± sucesivo en el que se incrementan las v¨ªctimas de la siniestralidad vial. Aunque parezca una contradicci¨®n, las dos afirmaciones son ciertas, pero mientras que la primera describe de forma m¨¢s precisa la realidad y alerta de una posible tendencia en el crecimiento de los fallecidos en la carretera, la segunda se sirve de una lectura alternativa de los datos y minimiza el peligro de que sigan aumentando las v¨ªctimas del asfalto.
?C¨®mo es posible, por tanto, que sea verdad decir al mismo tiempo que las v¨ªctimas mortales crecen desde hace cuatro a?os y que crecen desde hace dos? La clave est¨¢ en la provisionalidad de los datos.
Seg¨²n las cifras provisionales, un total de 1.200 personas perdieron la vida en las carreteras espa?olas durante 2017. El balance, que el director general de Tr¨¢fico, Gregorio Serrano, present¨® el pasado jueves, solo incluye los accidentes en carreteras interurbanas y las personas que murieron en un siniestro vial o en las 24 horas posteriores. Cuando los datos sean definitivos, ¡ªla DGT necesita tiempo para recopilarlos¡ª el balance final contemplar¨¢, adem¨¢s, tanto los fallecidos en accidentes en ciudad como las personas que murieron en los 30 d¨ªas posteriores al siniestro ¡ªTr¨¢fico considera que un fallecido es ¡°toda persona que, como consecuencia del accidente, fallezca en el acto o dentro de los 30 d¨ªas siguientes¡±¡ª.
Si se tienen en cuenta esos datos provisionales, efectivamente, 2017 fue el segundo a?o en el que el n¨²mero de muertos de tr¨¢fico creci¨®. Sin embargo, los balances definitivos, que se pueden consultar en la web de la DGT, desvelan que desde 2014 los fallecidos de tr¨¢fico en Espa?a no han dejado de aumentar. Aquel a?o murieron en las v¨ªas espa?olas 1.688 personas (ocho m¨¢s que en 2013), en 2015 fueron 1.689 los fallecidos y, en 2016, un total de 1.810.
La mayor¨ªa de los medios de comunicaci¨®n que informaron sobre el balance de la DGT afirmaron que 2017 era el segundo a?o consecutivo en el que aumentaban los muertos de tr¨¢fico, si bien especificaron que las cifras que proporcionaban eran provisionales. Y no ment¨ªan. Sin embargo, aunque no se pueden comparar balances provisionales con datos definitivos, no mencionaron el preocupante dato de que desde 2014 la cifra de v¨ªctimas mortales en la carretera no ha dejado de crecer, tal y como reflejan los anuarios estad¨ªsticos de Tr¨¢fico.
Tampoco mencion¨® esta informaci¨®n Gregorio Serrano, pese a que la gravedad de que los muertos de tr¨¢fico hayan aumentado durante cuatro a?os consecutivos obligue a ser lo m¨¢s preciso posible para tomar las medidas adecuadas, concienciar a la sociedad para que no se relaje al volante y atajar el problema antes de que empeore m¨¢s.
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