Vueling se hace un l¨ªo con Messi: ni vive en Gav¨¤ Mar ni se quej¨® del aeropuerto
La aerol¨ªnea se ve obligada a emitir un comunicado en el que lamenta haber involucrado al 'crack' del Bar?a en una pol¨¦mica
Muchos viajeros que salen del Aeropuerto de Barcelona-El Prat se preguntan por qu¨¦, sistem¨¢ticamente, cada vez que despega una aeronave esta vira hacia la izquierda, hacia el mar. La explicaci¨®n est¨¢ en las casas que hay en la urbanizaci¨®n Gav¨¤ Mar, al lado del aer¨®dromo barcelon¨¦s. Los vecinos de este barrio protestaron durante a?os por el ruido de los aparatos, hasta que en 2007 Aena puso en funcionamiento una configuraci¨®n que, a no ser que las condiciones temporales lo impidan, obliga a los aviones a no pasar por encima de las casas, y a girar hacia el mar antes de emprender su ruta.
En un desayuno en la escuela de negocios Esade de Barcelona, el presidente de Vueling, Javier S¨¢nchez-Prieto, pidi¨® este mi¨¦rcoles abrir un debate sobre estas limitaciones, ya que cree que reducen la capacidad de funcionamiento de las pistas. Y, en un ambiente distendido, brome¨®: ¡°No puedes pasar por donde vive Messi¡±.
Algunos medios de comunicaci¨®n optaron por destacar este chascarrillo y hasta situarlo en el titular de la noticia: cada vez que el nombre del jugador del Bar?a aparece en un titular, se multiplican los clicks, los retuits y los ¡°me gusta¡±. S¨¢nchez-Prieto es un directivo a quien le gusta crear un ambiente distendido con su audiencia, y m¨¢s si se trata de un encuentro con alumnos y exalumnos de Esade a las ocho de la ma?ana. Las bromas y su orgullo de madridista en una escuela barcelonesa ¡ªun asistente a la charla dijo que ¡°Vueling es para El Prat lo que Messi es para el F.C. Barcelona¡ª se pueden interpretar como una captatio benevolentiae para sacudir las lega?as al p¨²blico. La conferencia en Esade se centr¨® en c¨®mo Vueling consigue ser la aerol¨ªnea l¨ªder en el aeropuerto de Barcelona y cu¨¢les son los objetivos para el futuro despu¨¦s de dos veranos dif¨ªciles por las huelgas y los retrasos.
Vueling lamenta el malentendido del mi¨¦rcoles cuando respondi¨® que El Prat puede tener limitaciones por cuestiones medioambientales. NUNCA fue nuestra intenci¨®n generar ninguna pol¨¦mica y pedimos disculpas a Leo Messi https://t.co/x0EHLymsgq pic.twitter.com/skQG9mblbE
— Vueling Airlines (@vueling) March 2, 2018
El ruido que se levant¨® alrededor de Messi y la referencia del presidente de Vueling fue tal que la aerol¨ªnea se ha visto obligada a emitir un comunicado este viernes. En ¨¦l, Vueling lamenta ¡°el malentendido¡± generado durante el desayuno, y asegura que la intenci¨®n del presidente no fue, ¡°nunca¡±, la de ¡°involucrar al jugador en ninguna pol¨¦mica¡±. El comunicado tambi¨¦n dice que la compa?¨ªa da fe de que Messi ¡°nunca ha emitido ninguna declaraci¨®n en relaci¨®n al aeropuerto ni a su operativa¡±.
El caso es que Lionel Messi no reside en la urbanizaci¨®n de Gav¨¤ Mar, as¨ª que no solo no ha emitido ninguna declaraci¨®n sobre el funcionamiento del aeropuerto, sino que tampoco tendr¨ªa motivo para hacerlo. El crack del Barcelona vive cerca de ah¨ª, en Castelldefels, pero alejado del ruido que emiten los aviones y que causan el recelo de los vecinos de Gav¨¤ Mar.
El objetivo del presidente de Vueling no era otro que poner sobre la mesa el debate de c¨®mo puede crecer el Aeropuerto de El Prat, en el que esta aerol¨ªnea es l¨ªder. El plan director del Ministerio de Fomento, que se present¨® el mes pasado, prev¨¦ impulsar el Aeropuerto de Girona para convertirlo en ¡°la cuarta pista¡± de El Prat. S¨¢nchez-Prieto cuestion¨® que esta fuera la estrategia a seguir, ya que la compa?¨ªa a¨¦rea considera que no es eficiente ofertar un billete en el que se propone al cliente hacer una hora extra hasta Girona. Seg¨²n el directivo, antes ser¨ªa conveniente abrir el debate sobre las limitaciones ambientales, que seg¨²n su opini¨®n lastran el funcionamiento de las tres pistas de El Prat. ¡°Es mucho m¨¢s caro construir una nueva terminal o una nueva pista que reducir un poco las limitaciones¡±, dijo.
La Asociaci¨®n de Vecinos de Gav¨¤ Mar rechaz¨® el d¨ªa siguiente esta propuesta, y record¨® que, en 2007, un directivo de Iberia ya se hab¨ªa pronunciado de manera similar. El tiempo, seg¨²n la asociaci¨®n, ha demostrado que este directivo estaba equivocado, ya que a pesar de las restricciones el Aeropuerto ha crecido de manera considerable: en 2017, la cifra de pasajeros lleg¨® hasta los 47 millones de personas, un incremento del 7,1%.
Messi, en cualquier caso, no figura entre los vecinos que reclaman para que se respete su descanso: ni vive en Gav¨¤ Mar, ni Vueling le acus¨® de ser una limitaci¨®n para El Prat. Fue solo una broma en un desayuno.
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