La vida de Fernando Alonso lejos de las pistas
Tras dejar la F¨®rmula 1, el piloto expande sus firmas y planea su segunda boda
Fernando Alonso ha pasado este verano por la mayor encrucijada de su vida. Tras un nuevo descalabro en los circuitos, en este caso a los mandos de un McLaren, el piloto asturiano decidi¨® abandonar la escuder¨ªa y anunciar despu¨¦s que, a los 37 a?os,?dejaba la F¨®rmula 1. Por primera vez desde su debut en 2001, Alonso no estar¨¢ en el pr¨®ximo Mundial. Ha sido una marcha que se ve¨ªa venir tras muchas temporadas de malos resultados con distintos coches y escuder¨ªas. Atr¨¢s quedan 17 a?os de ¨¦xitos, decepciones y numerosas pol¨¦micas, en una trayectoria en la que el piloto ha amasado una fortuna que le ha convertido junto a Rafa Nadal en el deportista espa?ol mejor pagado.
Tambi¨¦n se ha forjado la personalidad de un hombre que lleg¨® a lo m¨¢s alto con apenas 24 a?os tras la conquista de sus dos t¨ªtulos mundiales. Su car¨¢cter reservado y serio, en ocasiones seco, se ha convertido en una de sus se?as de identidad. Tras dos relaciones con dos espa?olas famosas, Alonso ha encontrado la estabilidad junto a la ex de Valentino Rossi, la modelo italiana Linda Morselli, siete a?os menor que ¨¦l. Todo en un momento muy agitado en lo profesional, en el que El Nano se ha embarcado en dos negocios muy ambiciosos, uno de ellos relacionado con la moda.
Aunque acaba de anunciar que deja la F¨®rmula 1, lo cierto es que Alonso llevaba algunos a?os diversificando su actividad lejos del monoplaza. Los circuitos le han dado m¨¢s disgustos que alegr¨ªas las ¨²ltimas temporadas, pero el asturiano no ha dejado de ser Magic Alonso en su faceta como empresario. El a?o pasado lanz¨® su firma de moda Kimoa. Una marca de ropa y complementos para hombre y mujer de inspiraci¨®n californiana.?En la actualidad y seg¨²n informes de revistas como Forbes, la fortuna personal del piloto espa?ol ronda los 250 millones de euros.
Alonso ha decidido aprovechar el impacto publicitario de las citas del Mundial de Resistencia en las que participa ahora, como las 500 millas de?Indian¨¢polis o las 24 horas de Le Mans, para iniciar la expansi¨®n internacional de la compa?¨ªa. Ha ampliado su distribuci¨®n a 150 pa¨ªses, con el foco puesto especialmente en los mercados estadounidense, japon¨¦s y latinoamericano. En este ¨²ltimo Alonso es un ¨ªdolo y su popularidad ha aumentado notablemente los ¨²ltimos a?os. Los productos se venden?a trav¨¦s de la p¨¢gina web de la firma y de otros canales multimarca, pero el siguiente paso es la apertura de tiendas f¨ªsicas.
Su otro gran negocio puede calificarse de aut¨¦ntico pelotazo. Alonso se ha asociado con la empresa china Shanghai Yi Qian Communications para construir 40 pistas y escuelas de pilotaje en el gigante asi¨¢tico los pr¨®ximos cinco a?os. China tiene uno de los circuitos del Mundial de F¨®rmula 1, pero ning¨²n piloto en las pistas ya que no hay tradici¨®n de este deporte.
Consciente del enorme potencial por explotar, el asturiano quiere protagonizar el crecimiento all¨ª y construir¨¢ r¨¦plicas de la escuela de karting que tiene en su tierra natal. No han trascendido las cifras del acuerdo, pero s¨ª se sabe que participar¨¢ una de las empresas de telecomunicaciones m¨¢s importantes del mundo, Tencent, con un valor burs¨¢til de 500.000 millones de euros.?
Una de las mayores alegr¨ªas para Fernando Alonso estos ¨²ltimos meses ha sido su novia Linda Morselli. El piloto y la modelo italiana llevan juntos algo m¨¢s de dos a?os, y a diferencia de lo que ocurri¨® con sus anteriores relaciones, Alonso se muestra cari?oso con ella en p¨²blico y en las redes sociales. No fue as¨ª con la cantante Raquel del Rosario, con la que estuvo casado cinco a?os, ni con su ¨²ltima pareja, la presentadora Lara ?lvarez. La atenci¨®n medi¨¢tica que despertaron las relaciones fue en ambos casos uno de sus mayores problemas.
Alonso nunca ha llevado bien la presencia de la prensa, y su interacci¨®n con los medios se ci?e a sus declaraciones despu¨¦s de las carreras. Pese a todo, ninguna de sus exparejas ha tenido palabras de reproche hacia ¨¦l. Siempre se ha impuesto la discreci¨®n tras la ruptura. Estos ¨²ltimos d¨ªas varios medios han asegurado que el asturiano se ha comprometido con la modelo, con la que se casar¨ªa el a?o pr¨®ximo.
Pretendientes deportivos
Mientras tanto, a Alonso no paran de salirle pretendientes que no quieren que abandone del todo el mundo del motor. Desde que anunci¨® que deja la F¨®rmula 1 se han multiplicado los rumores de ofertas millonarias de competiciones como la Nascar, la Indy Car o la WEC. Tambi¨¦n la F¨®rmula E, competici¨®n de coches el¨¦ctricos que dirige Alejandro Agag, yerno de Jose Mar¨ªa Aznar. Todas quieren contar con uno de los mejores pilotos del mundo, una estrella capaz de generar millones en publicidad.
Al mismo tiempo, en la F¨®rmula 1 le siguen teniendo muy presente. El director comercial de la competici¨®n ha declarado que quieren continuar contando con ¨¦l como embajador. Aunque se forj¨® rivales y alg¨²n enemigo como Lewis Hamilton durante estos a?os, han surgido muchas voces ensalzando la figura del asturiano estas ¨²ltimas semanas.
Alonso ya mira hacia delante y, de volver a ponerse al volante, su ¨²nico objetivo es ganar las 500 millas de Indian¨¢polis, el t¨ªtulo que le falta para conquistar la llamada triple corona, un hito logrado por un solo hombre hasta la fecha, el brit¨¢nico Graham Hill.
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