El cautivador silencio del primer MINI h¨ªbrido

Qu¨¦ silencio. El coche est¨¢ detenido en el sem¨¢foro y, desde su asiento, el copiloto mira delante y atr¨¢s, curiosea en la guantera, baja la ventanilla¡­ ¡°?Qu¨¦ silencio!¡±, repite. Luego el MINI Countryman H¨ªbrido Enchufable empieza a moverse con la exclusiva delicadeza de los coches el¨¦ctricos y, en lo que se tarda en decir el nombre del modelo, el conductor ya ha tenido tiempo de quedar cautivado por el primer h¨ªbrido de la historia de MINI.

Este MINI enamora por su dise?o arrebatador, por la amplitud y la calidad de su habit¨¢culo, por el notable maletero (405 litros) y, sobre todo, por las sensaciones al volante. Cuando se pone en marcha, el modo de conducci¨®n h¨ªbrida activa el motor el¨¦ctrico hasta los 80 km/h y el coche se desplaza como si no estuviera, sin consumo de gasolina ni emisiones. Sienta bien moverse sin molestar. Y con alegr¨ªa: la potencia llega instant¨¢neamente en cuanto se apoya el pie en el pedal. A m¨¢s de 80 km/h el motor de gasolina entra en acci¨®n, pero no lo parece. La transici¨®n es casi imperceptible. Qu¨¦ silencio y qu¨¦ suavidad.

Y a menor velocidad, de nuevo, el MINI Countryman H¨ªbrido Enchufable vuelve a modo el¨¦ctrico, y as¨ª va controlando siempre el consumo de combustible y dej¨¢ndolo en niveles casi inapreciables. Una manera eficiente de adaptarse a la conducci¨®n, pero sin dejar desasistido al conductor en ning¨²n momento: si la carretera exige m¨¢s potencia (una calle en cuesta, por ejemplo), el motor de combusti¨®n entra en acci¨®n al instante y garantiza el empuje necesario en el momento exacto.

Pero no es obligatorio gastar gasolina. Un toque en el bot¨®n eDrive basta para elegir el modo completamente el¨¦ctrico (y limpio) hasta los 125 km/h, perfecto para desplazamientos urbanos de hasta 41 kil¨®metros. En realidad, gracias a la recuperaci¨®n de energ¨ªa de las frenadas, y con una conducci¨®n tranquila, por las calles de una ciudad la autonom¨ªa se puede aprovechar al m¨¢ximo. Cada vez que el conductor desacelera o pisa el freno, las bater¨ªas de litio recuperan parte de su carga.

El centro de la ciudad, de hecho, es una delicia con el MINI Countryman H¨ªbrido Enchufable: con el distintivo 0 emisiones de la DGT evita siempre las restricciones de tr¨¢fico, ya sean por contaminaci¨®n o por decisiones de movilidad. ¡°?Y por qu¨¦ no has pagado en el parqu¨ªmetro?¡±, pregunta intrigado el copiloto. Cierto. Otra ventaja: en la calle el estacionamiento es gratuito y sin l¨ªmites de tiempo en ciudades como Madrid (zona SER) y Barcelona (zona AREA). Adem¨¢s, este distintivo de la DGT exime de pagar el impuesto de matriculaci¨®n y reduce el impuesto de circulaci¨®n de manera notable (el descuento depende de cada Ayuntamiento).

En todo caso, el MINI Countryman H¨ªbrido Enchufable no tiene por qu¨¦ quedarse en la ciudad. Y eso se aprecia nada m¨¢s entrar en ¨¦l: por dentro ofrece mucho m¨¢s espacio del que pudiera parecer, y adem¨¢s el maletero tiene capacidad para una familia media. Y en carretera responde igual de bien que en ciudad. Firme en las curvas, silencioso y siempre delicado para el conductor y los ocupantes.

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