?Qu¨¦ hubiera hecho Gaud¨ª con el Dise?o Param¨¦trico y una impresora 3D?

NUNCA MENOSPRECIEN el poder de un clich¨¦: ¡°Aqu¨ª la gente vive la calle como si fuera una extensi¨®n de su casa¡±. La observaci¨®n es de la italiana Francesca Sangalli mientras pasea por Barcelona. Y se comprende, comparando el dinamismo condal con su ciudad de nacimiento, Mil¨¢n. Graduada en Arquitectura, con especializaci¨®n en Dise?o Industrial e Interior por la Universidad Polit¨¦cnica de Mil¨¢n, ha sido contagiada por la capital catalana con la energ¨ªa y la visi¨®n necesarias para afrontar su puesto al frente del departamento de dise?o de Cupra. As¨ª ha dado forma al Tavascan, un prototipo presentado el pasado septiembre en el Sal¨®n de Fr¨¢ncfort 2019, que resulta ser el primer autom¨®vil el¨¦ctrico lanzado bajo la vanguardista marca deportiva del Grupo Seat y cuya imagen se aleja de la com¨²n visi¨®n as¨¦ptica que se tiene de los coches de movilidad sostenible.

La labor del departamento de Color & Trim, al que Sangalli lleg¨® hace poco m¨¢s de un a?o, es clave en el ¨¢rea de dise?o de la escuder¨ªa espa?ola: no solo se trata de idear colores, materiales y texturas para los nuevos veh¨ªculos de la marca, sino que, adem¨¢s, tiene que definir la identidad del producto. Un aut¨¦ntico ejercicio de branding, en realidad, tan creativo como dif¨ªcil. ¡°En t¨¦rminos de creaci¨®n, el coche es uno de los productos m¨¢s complicados porque presenta muchas limitaciones m¨¢s all¨¢ de las espaciales¡±, explica la directora del equipo. El reto: establecer un di¨¢logo fluido entre las tendencias de moda y elementos que deben ser funcionales, precisos, a prueba de fallos y sujetos a rigurosas pruebas de seguridad. ¡°Por suerte, el mundo de la automoci¨®n est¨¢ viviendo un momento muy interesante gracias a las nuevas tecnolog¨ªas, que permiten explorar nuevos horizontes¡±, contin¨²a Sangalli. ¡°Es posible experimentar con tejidos, formas, tonos. Estamos ante otra visi¨®n de la movilidad, otra forma de desplazarse, otra generaci¨®n de coches que no contaminan, que no hacen ruido¡­¡±.

Que la t¨¦cnica no viaje a la velocidad del pensamiento tampoco supone un impedimento para el ¨¢rea de Color & Trim. ¡°De hecho, es bonito ver c¨®mo la tecnolog¨ªa se desarrolla sobre tu idea¡±, expone su responsable. Las sinergias entre los distintos departamentos de la marca resultan tambi¨¦n cruciales. Sangalli pone como ejemplo el Dise?o Param¨¦trico, un proceso digital que trata de implementar desde su departamento para beneficio de todo el grupo. ¡°Permite introducir una serie de variables o par¨¢metros, como l¨ªmites espaciales, vol¨²menes o temperaturas, en un programa inform¨¢tico especializado de manera que pueda ser manipulado mediante algoritmos y as¨ª obtener dise?os geom¨¦tricos complejos, vers¨¢tiles y originales¡±. ?Qu¨¦ hubiera hecho Gaud¨ª si hubiera tenido en las manos una herramienta tan potente? A la vista de La Pedrera, uno de los edificios m¨¢s emblem¨¢ticos del modernismo catal¨¢n, la tambi¨¦n arquitecta lo tiene claro: ¡°Hubiera erigido construcciones con formas incluso m¨¢s revolucionarias. El Dise?o Param¨¦trico te da la libertad de hacer lo que desees. Es jugar con la abstracci¨®n, un poco como Gaud¨ª hizo en esta casa. La creaci¨®n de veh¨ªculos va en esa direcci¨®n, explorando la naturaleza. Es un modo nuevo de ver la simplicidad, donde la rigidez ha desaparecido en favor de formas m¨¢s fluidas, m¨¢s sensuales¡±.

Sangalli saca su m¨®vil para fotografiar todo aquello que le resulta inspirador del ic¨®nico edificio del paseo de Gr¨¤cia barcelon¨¦s: un tirador de puerta, un sistema de ventilaci¨®n, unas columnas de piedra¡­ La tecnolog¨ªa de impresi¨®n 3D le permite ahora plasmar ese impacto sensorial y emocional. Siempre en busca de experiencias enriquecedoras, la dise?adora peina Barcelona con af¨¢n explorador. Como prototipo, el Cupra Tavascan es el compendio de ese talante conquistador de nuevos territorios, lo mismo arquitect¨®nicos que vanguardistas u org¨¢nicos. Para los fan¨¢ticos del motor, podr¨¢ ser un gran todocamino cup¨¦ de tracci¨®n total y m¨¢s de 300 CV de potencia, deportivo y urbano a la vez; mientras, los amantes del dise?o lo ver¨¢n como una escultura. ¡°Es el material el que define la forma, no al contrario¡±, advierte Sangalli.

Las texturas y los acabados consiguen que un coche sea un punto de ruptura con lo establecido. Tambi¨¦n el color, en este caso, un minucioso estudio sobre la luz de la noche mediterr¨¢nea, un azul oscuro casi negro. El elegante interior combina microfibra negra y mate en superposici¨®n con un material reflectante. Y un ¨²ltimo detalle: atenci¨®n a los embellecedores en material tecnol¨®gico, con motivos gr¨¢ficos que reproducen la trama de un tejido. ¡°Con las texturas, es posible crear efectos tan impactantes como con el propio color¡±. Ver y tocar: he ah¨ª la cuesti¨®n que Sangalli resuelve con mucho estilo.