Cien camiones de Madrid recogen 3.500 toneladas de sal de Torrevieja para descongelar las carreteras

La actividad de las salinas de Torrevieja (Alicante) volvi¨® fren¨¦tica este domingo ante un pedido extraordinario e imprevisto. Las fuertes nevadas ca¨ªdas en Madrid tras el paso de la borrasca ¡®Filomena¡¯ urg¨ªan un cargamento de sal para rebajar el punto de congelaci¨®n del agua por debajo de los cero grados, con el fin de que no se produjeran heladas en las principales carreteras de la capital. La maquinaria se puso en marcha. Hab¨ªa que preparar 3.500 toneladas de sal para abastecer a los servicios de emergencia madrile?os. Cerca de cien camiones enviados por el Ayuntamiento de Madrid recoger¨ªan el suministro desde primeras horas de este lunes. La Guardia Civil y Polic¨ªa Local se han encargado de que los accesos entre Torrevieja y Madrid estuvieran despejados para el transporte.

Las gestiones se realizaron en los despachos. El alcalde madrile?o, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida aprovech¨® su amistad con el presidente de la Diputaci¨®n de Alicante, Carlos Maz¨®n, quien a su vez se comunic¨® con el primer edil torrevejense, Eduardo Dol¨®n, todos del Partido Popular (PP). Madrid se hab¨ªa quedado sin sal para paliar los efectos del temporal. Y la soluci¨®n estaba en la principal explotaci¨®n salinera de Espa?a, que produce unas 600.000 toneladas anuales recogidas en la Laguna Rosa de Torrevieja.

¡°Era un pedido que ayer [domingo] no estaba previsto¡±, indica Jos¨¦ P¨¦rez, el director de la planta salinera alicantina, perteneciente a la empresa Nueva Compa?¨ªa Arrendataria de las Salinas de Torrevieja. ¡°Pero estamos preparados para algo as¨ª, porque tenemos capacidad de enviar hasta 5.000 toneladas en un d¨ªa¡±. De hecho, la firma ha preparado este lunes otras 1.500 toneladas para su ¡°mercado habitual¡±, que se extiende por casi toda Espa?a, ¡°desde las dos Castillas hasta Valencia o Arag¨®n¡±. All¨¢ donde las inclemencias del tiempo interrumpan el tr¨¢fico y sea necesario disolver la nieve o el hielo. ¡°Los clientes mandan sus camiones y nosotros se los cargamos¡±, relata P¨¦rez.

La empresa alicantina es la principal suministradora de sal de Espa?a y una de las mayores de Europa. ¡°Producimos unas 600.000 toneladas anuales¡±, asegura P¨¦rez, ¡°de las que 200.000 se distribuyen en Espa?a y el resto, principalmente, en el norte de Europa¡±. La mayor parte de esa cantidad se destina a carreteras, pero no es el ¨²nico uso de la sal torrevejense. ¡°Unas 100.000 toneladas del mercado nacional son de sal de mesa¡±, especifica. Y otras tantas, pero en el extranjero, se destinan a la conserva de pescado en los barcos que salen a faenar.

Para alcanzar este nivel de producci¨®n, la explotaci¨®n es distinta a la habitual, ilustra P¨¦rez. Una salinera normal suele cosechar ¡°entre agosto y octubre¡±, mientras que en la Laguna Rosa, con una extensi¨®n de 1.500 hect¨¢reas, se trabaja ¡°desde agosto hasta junio¡±. ¡°Una m¨¢quina extractora recoge la sal que se precipita en el fondo de la laguna¡± y solo descansa en el mes de julio, ¡°que se dedica al mantenimiento¡± de la explotaci¨®n. Posteriormente, contin¨²a el director de la planta, el material ¡°se lava y se almacena¡± cerca del puerto ¡°y despu¨¦s se procesa¡± para cada uso que se le desee dar.