Macrojuicio por el alijo de coca del remolcador ¡®Tit¨¢n¡¯ que resucit¨® a viejos narcos gallegos
Las defensas de los 20 acusados por el alijo siembran dudas sobre el pesaje del cargamento en el inicio del juicio
Despu¨¦s de un a?o de intentos fallidos para juzgar a los 20 acusados por el alijo de 1.700 kilos de coca¨ªna intervenidos en 2018 a bordo del remolcador Tit¨¢n III, valorado en m¨¢s de 60 millones de euros, este mi¨¦rcoles las defensas han sembrado dudas al tribunal no solo de la instrucci¨®n del caso para pedir la nulidad del proceso, sino tambi¨¦n sobre el pesaje oficial del cargamento y el abordaje del barco para lo que Espa?a, han incidido, no ten¨ªa jurisdicci¨®n.
En la primera sesi¨®n del juicio, en la que los abogados plantearon los supuestos fallos de la causa, qued¨® claro por d¨®nde ir¨¢n los tiros de la defensa. La pregunta lanzada en la sala por varios letrados es si este cargamento incautado iba a bordo del Tit¨¢n o era otro porque, seg¨²n ellos, la informaci¨®n oficial del pesaje y la pureza que se dio en un principio (m¨¢s de dos toneladas), tras el abordaje, era mayor de la que se dio posteriormente. Estos han anunciado que la respuesta a todos los interrogantes se dar¨¢ en el transcurso del juicio con el interrogatorio de los acusados.
No obstante, uno de los abogados ha incidido en la conversaci¨®n que el armador del remolcador de bandera paname?a Pedro Rodr¨ªguez mantuvo con uno de los nacos gallegos que iba a recoger el alijo procedente de la Guayana francesa: ¡°Al final viene m¨¢s de lo que dijisteis¡±.
Por lo pronto, la cuesti¨®n del abordaje ha obligado al tribunal a estudiar esta informaci¨®n antes de proseguir el juicio previsto para el 20 de septiembre. Tendr¨¢ que pronunciarse en un auto y analizar si el abanderamiento de conveniencia del barco, que seg¨²n el fiscal era ficticio, requer¨ªa de una comunicaci¨®n expl¨ªcita a las autoridades paname?as. Las defensas han denunciado que el c¨®nsul de Panam¨¢ en Espa?a no fue informado del asalto y de que el barco transportaba coca¨ªna.
El fiscal Pablo Varela trat¨® de desmontar las impugnaciones de las defensas sobre los fallos en la instrucci¨®n y justific¨® todas las pruebas documentales, como el balizamiento de casas y veh¨ªculos que, seg¨²n los abogados, han vulnerado principios constitucionales.
¡°Esquema piramidal¡±
En su escrito de acusaci¨®n, el Ministerio Fiscal se?ala que los procesados ¡°estructuraron sus relaciones con un esquema de actuaci¨®n piramidal para participar lucrativamente en la importaci¨®n de un cargamento de coca¨ªna¡±, aunque no aplica el agravante de grupo criminal organizado.
Este ha sido el cuarto intento en un a?o por parte de la Audiencia de Pontevedra de celebrar este juicio. Los cambios de abogados fueron la principal causa de las suspensiones que motivaron que el tribunal excarcelase a dos de los implicados que permanec¨ªan en prisi¨®n preventiva.
El caso del Tit¨¢n salt¨® a la prensa internacional cuando trascendi¨® que uno de los cabecillas de la organizaci¨®n, el fugitivo Paul Wouter, fingi¨® su muerte hasta que las autoridades brasile?as confirmaron que era un exmilitar con varios pasaportes falsos y al que ahora persigue Interpol. Wouter es el gran ausente en este juicio.
Al comienzo de la investigaci¨®n, existieron indicios de que el capo Manuel Charl¨ªn y uno de sus hijos participaron en los preparativos y la coordinaci¨®n de un transporte de droga desde Sudam¨¦rica. No obstante, en el momento de cerrar la instrucci¨®n, el juez acord¨® seguir la causa contra 21 personas de las 30 inicialmente vinculadas al caso entre las que se encontraban Charl¨ªn y uno de sus hijos.
La Fiscal¨ªa mantiene que, a finales de 2016, tres de los acusados planificaron la introducci¨®n del cargamento de estupefacientes. Sin embargo, remarca que su actuaci¨®n ¡°no se limit¨® a una ¨²nica operaci¨®n de narcotr¨¢fico¡±, ya que ¡°aunaron sus esfuerzos guiados a trabar contactos con terceros que les pudieran posibilitar distintas v¨ªas de introducci¨®n de estupefaciente con varias alternativas de transporte¡±.
Mediante la investigaci¨®n policial, que se desarroll¨® durante varios meses, el 7 de agosto de 2018 se llev¨® a cabo el abordaje del remolcador Tit¨¢n III y se detuvo a sus cuatro tripulantes. En su interior se hall¨® un cargamento que superaba las 1,7 toneladas de coca¨ªna, con una elevada pureza (84,8 %), por lo que su venta en el mercado negro multiplicar¨ªa al menos por dos su valor.
Asimismo, al d¨ªa siguiente, se intercept¨® un segundo barco, el pesquero Sempre Cacharelos, que se encontraba a 110 millas del punto de encuentro ¡°concertado para el trasvase de la droga que deb¨ªa recibir¡± del remolcador. En las siguientes horas se produjeron las detenciones del resto de los investigados. Los acusados afrontan condenas de entre 9 y 13 a?os de prisi¨®n y multas de entre 200 y 340 millones de euros.
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