El puerto de Santander frena la instalaci¨®n de nuevas concertinas
El presidente de la dependencia portuaria afirma que esta ¡°no es competente¡± para colocar las alambradas con cuchillas
El puerto de Santander ha detenido la instalaci¨®n de concertinas ¡ªalambradas con cuchillas¡ª en las vallas que lo protegen, una medida que empez¨® a aplicar hace unas semanas. Este sistema de seguridad, da?ino para las personas y que se ha retirado en lugares como Ceuta o Melilla, se ha colocado en varios tramos del per¨ªmetro del puerto c¨¢ntabro para desalentar a migrantes en situaci¨®n irregular de colarse en buques rumbo al Reino Unido, un problema que genera conflicto comercial con las navieras. El presidente del puerto, Francisco Mart¨ªn, insisti¨® este domingo en que estos m¨¦todos lesivos no le gustan, si bien asegur¨® que su cometido es garantizar que los potenciales polizones no entren.
Los planes del puerto, dependiente del Ministerio de Transportes, pasaban por a?adir concertinas por todo el exterior del recinto, una inversi¨®n de 200.000 euros de los cuales 20.000 ya se hab¨ªan utilizado para adquirir y ubicar estas cuchillas. Ese proceso, inform¨® Mart¨ªn, est¨¢ ahora ¡°paralizado¡±. El m¨¢ximo responsable de las dependencias se?al¨® que ¡°el puerto no es competente¡± para proteger el recinto. Adem¨¢s, dese¨® que el Ministerio de Transportes, que a¨²n no se ha pronunciado sobre este cambio de guion, se percate de ¡°un problema que hace que cada noche haya unos 12 intrusos¡±. El presidente de la autoridad portuaria reclam¨® m¨¢s efectivos policiales para proteger esta zona y que no sea preciso recurrir a las concertinas, un mecanismo reprobado por organismos internacionales y por el Defensor del Pueblo.
2.000 intentos
El organismo ha cifrado en casi 2.000 los intentos de colarse en los barcos en 2021, n¨²meros parecidos a los de 2019, el doble que en 2018 y 20 veces superior al de 2015. Mart¨ªn remarc¨® que si esos saltos se diesen a diario en las pistas del aeropuerto santanderino se habr¨ªan tomado ¡°medidas inmediatas¡±. Portavoces de Puertos del Estado explican que esta ¡°paralizaci¨®n¡± se debe a una decisi¨®n de la propia autoridad santanderina ¡°dentro de su autonom¨ªa de gesti¨®n¡±, una medida que dicen apoyar.
Los muelles tienen una extensi¨®n de siete kil¨®metros en un entorno urbano, algo que facilita que los migrantes tengan ¨¦xito en su empe?o por colarse y entrar en los buques. El puerto se?ala que esta situaci¨®n hace que algunas navieras eviten Cantabria por el trastorno y las multas que conlleva que estas personas se escondan en sus mercanc¨ªas rumbo a suelo brit¨¢nico.
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