La DGT advierte de que los conductores se resisten a dejar de usar el tel¨¦fono mientras conducen

Coger el m¨®vil durante unos segundos mientras se conduce puede tener las peores consecuencias. En 2020 murieron m¨¢s de 300 personas por distracciones al volante, incluidas en ellas la m¨¢s frecuente: atender al tel¨¦fono. Durante una semana, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) ha puesto en marcha una campa?a para concienciar del peligro que suponen los despistes, que desde 2016 son la primera causa de accidentes mortales, y recopilar datos de las principales infracciones. Una de cada tres denuncias formuladas por los agentes de tr¨¢fico durante esa semana, del 7 al 13 de septiembre, se debieron al uso indebido del m¨®vil mientras se conduce, una pr¨¢ctica que, seg¨²n Tr¨¢fico, los conductores se resisten a dejar.

En concreto, 2.300 de las 6.854 interpuestas durante la semana de la campa?a se debieron al uso manual del tel¨¦fono m¨®vil durante la conducci¨®n, seg¨²n informa la DGT en una nota de prensa. Tras el uso del m¨®vil, las infracciones por distracci¨®n m¨¢s frecuentes consisten en abrocharse el cintur¨®n mientras se conduce (algo que generalmente ocurre cuando los conductores han sido vistos por los agentes sin llevarlo abrochado) y por la que han sido sancionados 581 conductores (8,4%). Despu¨¦s, el uso de cascos o auriculares conectados a aparatos reproductores de sonido distintos del tel¨¦fono m¨®vil, una conducta que est¨¢ prohibida y por la que han sido sancionados 337 conductores durante la campa?a (4,9%).

Otras de las acciones m¨¢s sancionadas por implicar una distracci¨®n en la conducci¨®n son la lectura (207 casos), la b¨²squeda de objetos (98), distraerse con otros ocupantes del veh¨ªculo (85) o conducir comiendo (66). Los agentes de tr¨¢fico de la Guardia Civil han efectuado 8.199 controles en los que han denunciado a 6.823 conductores ¡ªalgunos de ellos recibieron m¨¢s de una¡ª por realizar acciones que suponen una distracci¨®n durante la conducci¨®n.

La DGT considera tambi¨¦n ¡°preocupantes¡± los datos, actualizados en septiembre, sobre distracciones al volante que recoge un informe del Observatorio Europeo de Seguridad Vial, seg¨²n los cuales el 29% de los conductores admite hablar por tel¨¦fono m¨®vil sin manos libres y el 24% confiesa leer mensajes de texto o comprobar redes sociales. El estudio refleja c¨®mo las acciones que requieren apartar la vista de la carretera o ejecutar tareas manuales tienen mayor impacto tanto en el comportamiento al volante como en el riesgo de colisi¨®n. Un riesgo que aumenta 3,6 veces mayor si se usa el tel¨¦fono sin manos libres, 6 veces mayor al escribir un mensaje y 12 veces mayor en caso de marcar un n¨²mero manualmente.

La Federaci¨®n Nacional Aspaym ¡ªque agrupa a asociaciones de lesionados medulares y otras personas con discapacidades f¨ªsicas¡ª ha colaborado con la DGT en esta campa?a. Voluntarios con lesi¨®n medular acompa?aron a los agentes de tr¨¢fico en sus controles en carretera en diferentes puntos de Espa?a, con objeto de que su presencia concience de las posibles consecuencias y secuelas irreversibles de peque?as distracciones al volante. Esta participaci¨®n se enmarca dentro de la campa?a de sensibilizaci¨®n ¡°No corras, no bebas, no cambies de ruedas¡± que llevan a cabo desde 2007.

En marzo de este a?o entr¨® en vigor la nueva ley de tr¨¢fico que endurec¨ªa las sanciones por llevar el m¨®vil en la mano durante la conducci¨®n. Con la nueva normativa esta conducta se castiga con la p¨¦rdida de seis puntos (antes eran tres) y una multa de 200 euros. En el caso de que el m¨®vil se use mientras est¨¢ en un soporte, la sanci¨®n ser¨¢ la p¨¦rdida de tres puntos. El uso del modo en manos libres sigue estando permitido.