Izado el autob¨²s que cay¨® al r¨ªo L¨¦rez tras siete horas de trabajos

En medio de un ruidoso r¨ªo L¨¦rez, a¨²n muy caudaloso como consecuencia de la intensa borrasca de los ¨²ltimos d¨ªas, concluy¨® este martes una ardua operaci¨®n log¨ªstica para reflotar el autob¨²s que el d¨ªa de Nochebuena se despe?¨® desde un puente, provocando la muerte de 7 de los 9 viajeros que iban a bordo. Un numeroso equipo humano y t¨¦cnico se despleg¨® desde las 8 de la ma?ana en la zona del siniestro, en el municipio pontevedr¨¦s de Cerdedo-Cotobade, con una tensa carrera de c¨¢lculo por delante para medir la resistencia del viaducto, una tarea que se prolong¨® durante casi siete horas.

Dentro de un per¨ªmetro de seguridad de casi medio kil¨®metro en torno al lugar del accidente, un grupo de expertos en ingenier¨ªa y operarios de empresas externas contratados por el Ministerio de Transporte, apoyados por buzos y equipos de rescate de monta?a de la Guardia Civil, trabajaron a destajo para reflotar a m¨¢s de 30 metros de altura, hasta la plancha del puente, unas 12 toneladas de peso estimado del autob¨²s.

Era un ir y venir de operarios por el viaducto, donde no pasaba desapercibido el ramo de flores en recuerdo a las v¨ªctimas de la compa?¨ªa Monbus, propietaria del autocar siniestrado. Mientras unos desplegaban planchas en la calzada para hacer de contrapeso y estabilizar el puente para accionar la gr¨²a, otros equipos colocaban desde el agua los enganches de la m¨¢quina elevadora al autob¨²s y retiraban toda el agua posible que todav¨ªa quedaba en su interior para aliviar el peso.

Por fin, las pruebas de carga del puente y las cinchas de sujeci¨®n resistieron. A las 15.45 comenz¨® a elevarse el autob¨²s con una gr¨²a de casi 70 metros de altura y 300 toneladas de peso de la empresa Rubio. Minutos despu¨¦s, el autob¨²s qued¨® perfectamente acoplado sobre un cami¨®n. Una escena que puso al descubierto las huellas del terrible impacto frontal, aunque toda la carrocer¨ªa del veh¨ªculo ha quedado da?ada.

Una vez concluido el operativo de b¨²squeda de las v¨ªctimas con la localizaci¨®n del cad¨¢ver de una mujer de 50 a?os en la ma?ana del lunes, las tareas se concentraron en la retirada del autob¨²s, aunque hasta mediod¨ªa de hoy los resultados eran una inc¨®gnita. El objetivo era recuperar el autob¨²s de forma ¨ªntegra, pero trocearlo era el plan alternativo en el caso de que el puente no resistiese el peso.

Un equipo especializado en la reconstrucci¨®n de accidentes de la Guardia Civil se har¨¢ cargo del caso. Esperan que el tac¨®grafo tambi¨¦n recuperado este martes se encuentre en buenas condiciones para poder analizarlo; un estudio cuyas conclusiones tardar¨¢n varias semanas en conocerse. La velocidad, unido a una tormenta perfecta de lluvia y los rel¨¢mpagos, pudieron ser el detonante de la tragedia.

El accidente acaeci¨® sobre las 21.20 de este s¨¢bado, cuando un autob¨²s que hac¨ªa la l¨ªnea regular entre Lugo y Vigo se precipit¨® al r¨ªo a la altura del puente de la parroquia de Pedre, un tramo peligroso por la estad¨ªstica de accidentes que arroja, tanto para veh¨ªculos como peatones. De hecho, el alcalde de este Ayuntamiento, Jorge Cubela, solicit¨® en septiembre al Ministerio de Transportes que tomara medidas para acometer mejoras en seguridad vial.

Dos de los fallecidos fueron rescatados la misma noche del suceso, mientras que otras cuatro v¨ªctimas fueron localizadas durante la jornada del domingo. Poco despu¨¦s del accidente, los servicios de emergencia rescataron con vida al conductor del autob¨²s y a una mujer. Ambos han sido dados de alta hospitalaria y prestar¨¢n declaraci¨®n como testigos en un primer atestado de esta investigaci¨®n. El hombre, de 63 a?os, dio negativo en los test de alcoholemia y de drogas.

Fue un conductor que pas¨® por la zona poco despu¨¦s del siniestro el primero que alert¨® al 112. El hombre se percat¨® que no hab¨ªa barandilla en ese tramo, seg¨²n los servicios de emergencia. Adem¨¢s, observ¨® que bajo el puente alguien hac¨ªa se?ales con luces intermitentes. Era el ch¨®fer que hab¨ªa quedado atrapado dentro del autob¨²s accidentado en un momento cr¨ªtico porque se estaba llenando de agua y no pod¨ªa salir. Poco despu¨¦s, emergencias recib¨ªa la llamada de alerta de la otra pasajera superviviente que puso en marcha los medios de rescate.