Dos espa?oles muertos, dos desaparecidos y seis supervivientes en el pesquero hundido en Malvinas

Dos espa?oles han muerto y otros dos est¨¢n desaparecidos tras el accidente sufrido el pasado lunes por el pesquero Argos Georgia, que se hundi¨® en las Islas Malvinas. La tragedia se ha saldado de momento con nueve tripulantes de distintas nacionalidades fallecidos, seg¨²n la autoridad mar¨ªtima del territorio administrado por el Reino Unido. Las dos v¨ªctimas espa?olas son gallegas, una comunidad con un largo historial de naufragios que hace solo dos a?os perdi¨® a 21 marineros en el hundimiento del Villa de Pitanxo en Terranova (Canad¨¢). Mientras las localidades pontevedresas de Vigo y Baiona lloran a sus muertos, en las coru?esas de Ribeira y Noia esperan con angustia noticias de sus dos vecinos desaparecidos. La preocupaci¨®n entre los allegados se agrav¨® al saber que a¨²n no ha podido ser confirmada la nacionalidad del noveno fallecido.

Las v¨ªctimas espa?olas son el patr¨®n de pesca C¨¦sar Acevedo Dur¨¢n, natural de la parroquia viguesa de Valadares, y el cocinero del barco, Santiago Leyenda Amoedo, vecino del municipio de Baiona (Pontevedra). Los dos gallegos desaparecidos son Juan Antonio Garc¨ªa Rey y Antonio Barreiro Torea. Otros seis espa?oles que formaban parte de la tripulaci¨®n fueron rescatados con vida, de acuerdo con la informaci¨®n facilitada por Salvamento de Malvinas. Cuatro proceden de Galicia: el capit¨¢n del barco, Jos¨¦ Saborido Rey; el primer oficial, Ram¨®n Hombre Saborido; el jefe de m¨¢quinas, Ram¨®n Garc¨ªa Reiriz; y el segundo oficial a bordo, Francisco Gondar. Los tres primeros son de Ribeira y el cuarto, de Pontevedra. Los otros supervivientes son el barcelon¨¦s Pere Hern¨¢ndez Banquete y la albacete?a Amparo Burguillos P¨¦rez.

En total, de los 25 tripulantes y dos observadores que iban en el barco, hay 14 supervivientes, 9 tripulantes muertos cuyos cad¨¢veres han sido recuperados, y cuatro desaparecidos. La tripulaci¨®n del palangrero hundido estaba compuesta por diez espa?oles, ocho rusos, cinco indonesios, dos uruguayos y dos peruanos. La patrullera Lilibet ha llegado sobre las 21.00 hora espa?ola al puerto de Stanley/Puerto Argentino, la capital, con 13 supervivientes que han sido trasladados al hospital para ser atendidos por profesionales sanitarios. El pesquero Robin M. Lee lleva a otro marinero a bordo, pero no est¨¢ previsto que arribe a la capital de Malvinas hasta ma?ana por la tarde. Todos los supervivientes est¨¢n en buen estado de salud, ¨²nicamente con lesiones y dolencias leves. El King Edward VII Memorial Hospital de Malvinas est¨¢ preparado para recibirlos y realizarles una evaluaci¨®n m¨¦dica.

Fuentes diplom¨¢ticas espa?olas han informado que el Ministerio de Exteriores se coordina con el de Defensa para fletar un avi¨®n a Malvinas, en el que viajar¨¢ un diplom¨¢tico para seguir las operaciones de repatriaci¨®n de los espa?oles, informa Miguel Gonz¨¢lez.

Las labores de b¨²squeda de los desaparecidos est¨¢n siendo dif¨ªciles y tuvieron que ser suspendidas a media tarde de este mi¨¦rcoles debido a las adversas condiciones climatol¨®gicas. En ellas han participado embarcaciones que se encontraban faenando en la zona en el momento del naufragio. El barco pesquero Puerto Toro ha recuperado dos cad¨¢veres y el Robin M. Lee, con base en Cangas (Pontevedra), ha rescatado a un superviviente y un cuerpo sin vida. El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, admite que el operativo se presenta ¡°muy complejo¡± por las circunstancias meteorol¨®gicas ¡°muy desfavorables¡± que se registran en estos d¨ªas de invierno en el hemisferio sur. Las olas en la zona alcanzan los ocho metros y soplan vientos de 35 nudos. Con todo, las autoridades no pierden la ¡°esperanza¡± de encontrar a los marineros y el despliegue se retomar¨¢ ¡°tan pronto como sea posible¡±, seg¨²n transmitieron al Gobierno espa?ol las autoridades mar¨ªtimas de Malvinas.

Blanco ha sido el encargado de hablar personalmente con todas las familias espa?olas para trasladarles la informaci¨®n y ponerse a su disposici¨®n para lo que necesiten. Mantiene un contacto ¡°permanente¡± para comunicarles cualquier novedad, asegura: ¡°Les he trasladado la solidaridad y el afecto del Gobierno de Espa?a y nuestra plena disposici¨®n para todo lo que puedan necesitar¡±. El Ejecutivo promete ¡°no escatimar¡± medios para repatriar a los marineros supervivientes. Si fuese necesario, asegura Blanco, se facilitar¨ªa un avi¨®n para adelantar su regreso, ya que desde Stanley no existe ning¨²n vuelo comercial directo a Espa?a.

El ministro de Exteriores, Jos¨¦ Manuel Albares, tambi¨¦n ha expresado este mi¨¦rcoles la disposici¨®n del Gobierno de repatriar a los supervivientes y los cuerpos de los fallecidos si es necesario. El ministerio est¨¢ intentando contactar con el armador del barco ¡°para analizar el plan de repatriaci¨®n que tiene¡±, pero Albares ha adelantado que el Ejecutivo no va a ¡°escatimar ning¨²n esfuerzo¡±.

El Centro Coordinador de B¨²squeda y Rescate (MRCC) en Ushuaia, que depende de la Armada Argentina, recibi¨® un aviso a las 14.11 horas del lunes (las 19.11 hora peninsular espa?ola) de la radiobaliza de emergencia del pesquero Argos Georgia, que se encontraba a unas 200 millas (370 kil¨®metros) de Stanley/Puerto Argentino. El barco sufr¨ªa una v¨ªa de agua causada por las inclemencias del tiempo. Poco m¨¢s de dos horas despu¨¦s, la tripulaci¨®n decidi¨® abandonar la nave en las tres balsas salvavidas ¡ªuna de las cuales, seg¨²n La Voz de Galicia, no estaba bien hinchada¡ª y avis¨® a Salvamento Mar¨ªtimo. Un helic¨®ptero y un avi¨®n Airbus A400M emprendieron vuelo hacia la zona, pero no pudieron abordar el rescate por el empeoramiento de las condiciones meteorol¨®gicas, con vientos que soplaban ya a 110 kil¨®metros por hora y olas que alcanzaban hasta ocho metros de altura. Despu¨¦s llegaron a la zona las tres embarcaciones pesqueras que han permitido el rescate de los 14 supervivientes y los nueve cad¨¢veres, y siguen buscando a los desaparecidos.

El Argos Georgia, construido en Turqu¨ªa en 2018, tiene una eslora de 54 metros, 13 de manga y una capacidad de carga de 400 toneladas. Con bandera brit¨¢nica, es propiedad de la empresa noruega Ervik Ocean. Las Islas Malvinas (Falkland Island, en ingl¨¦s), a unos 600 kil¨®metros de la costa continental argentina, se encuentran bajo bandera brit¨¢nica desde 1833. En 1982, Argentina y Reino Unido se enfrentaron en una guerra por su soberan¨ªa, que se sald¨® con victoria europea y seg¨® la vida de 649 argentinos, 255 brit¨¢nicos y tres isle?os.