Los taxis de Barcelona se podr¨¢n pedir con una ¡®app¡¯ p¨²blica

El Instituto Metropolitano del Taxi (IMET) y el ?rea Metropolitana de Barcelona se han comprometido con las asociaciones de taxistas a impulsar una aplicaci¨®n m¨®vil p¨²blica para todos los taxis metropolitanos. El funcionamiento de la app ser¨¢ similar al de las compa?¨ªas privadas Uber, Cabify o Free Now. Geolocalizar¨¢ a los taxistas y los usuarios podr¨¢n pedir desplazamientos sin tener que buscar un coche libre en la calle. Uno de los retos del proyecto ¡ªque busca dinamizar un sector muy castigado durante el estado de alarma¡ª es c¨®mo hacer posible, jur¨ªdicamente, integrar en una app el pago de todos los trayectos.

La propuesta de app, que est¨¢ previsto que se ponga en marcha antes de que acaben los actuales mandatos municipales, la ha hecho p¨²blica esta ma?ana la presidenta del IMET y concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Rosa Alarc¨®n. La han acompa?ado el activista y portavoz de ¨¦lite Taxi, Tito ?lvarez y el presidente de la Asociaci¨®n Taxi Companys, Luis L¨®pez.

Alarc¨®n ha destacado que desde que se decret¨® el estado de alarma se ha reducido el servicio de taxi en un 95% y ha apuntado a que el sector se enfrenta a una crisis porque el turismo no se recuperar¨¢ de forma inmediata.

La aplicaci¨®n es una de las ayudas que est¨¢ estudiando el IMET para fomentar el uso del taxi en la llamada nueva normalidad. Adem¨¢s, la geolocalizaci¨®n de toda la flota es una de las demandas hist¨®ricas del sector para competir con los servicios privados. ?lvarez ha destacado que, por su car¨¢cter p¨²blico, esta app ser¨¢ ¨²nica en toda Espa?a ¡°e incluso en Europa¡±.

Alarc¨®n ha lamentado que el principal problema con el que se puede enfrentar es resolver jur¨ªdicamente c¨®mo una aplicaci¨®n p¨²blica puede integrar el pago de los trayectos. Todav¨ªa no hay fecha para que entre en funcionamiento la nueva herramienta, aunque la presidenta del IMET ha asegurado que ser¨¢ ¡°lo antes posible¡±.

Moratoria en el cambio de veh¨ªculos

Adem¨¢s de la app, el IMET tambi¨¦n ha acordado un plan de choque con los taxistas para definir el retorno de la actividad. Establece una moratoria de un a?o en la obligaci¨®n de cambiar los veh¨ªculos que tengan m¨¢s de diez a?os. Tambi¨¦n adaptar¨¢ las paradas de taxi a los nuevos puntos de demanda con los cambios en la actividad tur¨ªstica y los congresos. El IMET ha aprobado la instalaci¨®n de mamparas con material transparente y flexible y est¨¢ cerrando c¨®mo los taxistas barceloneses podr¨¢n utilizar para la desinfecci¨®n las m¨¢quinas de ozono de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB).

Alarc¨®n ha recordado que los taxistas pueden negarse a aceptar usuarios que no lleven mascarilla, ya que su uso en los transportes p¨²blicos es obligatorio. La concejal de Movilidad ha recordado que son los viajeros y no los taxistas quienes tendr¨¢n que pagar una multa si no llevan la mascarilla puesta dentro del veh¨ªculo.