Vueling impulsa la reactivaci¨®n del aeropuerto de Barcelona retomando 70 rutas
El principal motor del Josep Tarradellas restablece vuelos europeos pero f¨ªa su recuperaci¨®n al tr¨¢fico nacional
La actividad en el aeropuerto de Barcelona empieza a tomar altura. Tras la aton¨ªa forzada por el coronavirus, que ha dejado bajo m¨ªnimos las operaciones en las pistas del Prat, durante el mes de junio y julio se va a reactivar progresivamente el tr¨¢fico a¨¦reo. Vueling ha anunciado que recupera 72 rutas directas desde Barcelona.
La compa?¨ªa es el actor principal del Josep Tarradellas y su apuesta marca un punto de inflexi¨®n en las previsiones del aeropuerto. De los 52,6 millones de viajeros que se contabilizaron el a?o pasado en Barcelona, 20,3 volaron con la filial low cost del grupo IAG. La empresa ha informado en un comunicado que en esta primera etapa para dejar atr¨¢s la crisis de la covid-19 se centrar¨¢ ¡°en el mercado dom¨¦stico¡± y retomar¨¢ hasta 88 rutas en territorio espa?ol. Se podr¨¢ volar a Sevilla, M¨¢laga, Alicante, Bilbao, Mallorca, Ibiza, Gran Canaria y Tenerife.
Las conexiones con Baleares y Canarias se mantuvieron incluso en las fases m¨¢s estrictas del confinamiento para garantizar los servicios esenciales. La compa?¨ªa ha detallado que, desde la declaraci¨®n del estado de alarma, ha mantenido una reducida operativa de unos 20 vuelos diarios ¡°destinados al transporte imprescindible, tanto de personas como de material y equipos sanitarios¡±. El pasado mes de marzo Vueling present¨® un expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) para toda su plantilla, m¨¢s de 3.800 trabajadores. Entonces, se fij¨® que la medida pod¨ªa alargarse hasta el 30 de junio.
Con el anuncio de la progresiva recuperaci¨®n de actividad, Vueling ha informado de que desde Barcelona tambi¨¦n se podr¨¢ volver a volar a Francia, Italia, el Reino Unido, Portugal, Alemania, Holanda, B¨¦lgica, Suiza y a destinos n¨®rdicos. La aerol¨ªnea mantiene que se adecuar¨¢ al levantamiento de las restricciones de vuelo dentro de Europa y adaptar¨¢ su operaci¨®n a la gu¨ªa publicada por la Agencia Europea de Seguridad A¨¦rea (EASA) para garantizar la seguridad e higiene en sus aviones.
Mientras, la organizaci¨®n Facua-Consumidores en Acci¨®n denunci¨® recientemente a Vueling ante la Agencia Estatal de Seguridad A¨¦rea por no reembolsar el importe de los billetes cancelados por la crisis de la covid-19 y solo ofrecer a los viajeros un vale para gastar m¨¢s adelante.
La reactivaci¨®n de Vueling se suma a otros movimientos anunciados por compa?¨ªas que tambi¨¦n tienen peso en El Prat. Es el caso de Ryanair ¨C7,8 millones de usuarios en Barcelona el a?o pasado¨C, que prev¨¦ estar operando el 60% de sus vuelos en agosto. Etihad, Latam, Level, Cathay o Asiana tienen vuelos programados a partir del mes de julio. No ser¨¢ tan inmediato el regreso de Norwegian, cuarto por volumen de pasajeros en Barcelona, tras Easyjet y empatada con Iberia. La aerol¨ªnea noruega, inmersa en un profundo proceso de refinanciaci¨®n y reestructuraci¨®n, no operar¨¢ vuelos fuera de Escandinavia al menos hasta abril del a?o pr¨®ximo.
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