TMB expedienta a un conductor de autob¨²s por llevar su bicicleta plegada en el bus

Seis a?os lleva Oscar Juv¨¦, conductor de autob¨²s en Barcelona, trabajando en el bus con su bicicleta plegada, la que utiliza para ir y volver del trabajo. Pero no ha sido hasta este martes cuando TMB, la empresa municipal de transporte, le comunic¨® la apertura de un expediente disciplinario por deso¨ªr la orden --¡±verbal¡±, apunta-- de la semana pasada de un superior, que le pidi¨® que retirara la bicicleta del veh¨ªculo. Actualmente Juv¨¦ trabaja en la l¨ªnea V21, que recorre la ciudad en vertical, de Montbau hasta el paseo Mar¨ªtimo.

Juv¨¦ explica que no entiende la situaci¨®n. Se pregunta por qu¨¦ ahora, cuando lleva seis a?os trabajando con la bici plegada en el bus. Por qu¨¦ a ¨¦l, cuando no es el ¨²nico conductor, asegura, que viaja con una bicicleta o un patinete plegado. Por qu¨¦ los conductores no pueden llevar su bici (plegada, en una funda y atada para que no se mueva), cuando s¨ª pueden hacerlo los pasajeros. Tambi¨¦n se pregunta a qu¨¦ viene el expediente, cuando el actual gobierno municipal ha defendido la bicicleta como ning¨²n otro.

Un portavoz de TMB explica que el expediente llega tras ¡°haber sido informado por su prefectura en las ¨²ltimas semanas sobre la prohibici¨®n expresa de llevar carga en la zona de los pasajeros¡± y tras haber ¡°ignorado los avisos¡±, que han sido por escrito, precisa. ¡°La bicicleta no est¨¢ custodiada por el conductor, dado que est¨¢ prestando servicio en la zona reservada para la conducci¨®n¡±, indica la misma voz, que apunta que desde 2016 el Comit¨¦ de Seguridad y Salud ¡°establece al prohibici¨®n de llevar objetos en los autobuses que puedan representar un riesgo para la seguridad de los pasajeros¡±. No precisa si ha habido m¨¢s expedientes o por qu¨¦ llega ahora el expediente.

El conductor nunca ha tenido ning¨²n incidente, defiende, y no le constan quejas de ning¨²n pasajero por llevar la bici en el veh¨ªculo: ¡°Si hubiera quejas me habr¨ªan avisado¡±. ¡°Yo no me escondo, es mi medio de transporte, con el que voy y regreso al trabajo, si hubiera pasado algo, si hubiera hecho da?o a alguien¡­¡±, se?ala, y aclara que los conductores de autob¨²s, en funci¨®n de su turno, empiezan la jornada en una cochera pero acaban en la calle, en una parada de la l¨ªnea que conducen. En otras ocasiones empiezan en la calle y acaban en la cochera. De ah¨ª que la bicicleta, dice, le resulte el sistema m¨¢s pr¨¢ctico.

La normativa metropolitana permite viajar con ¡°bicicletas plegables debidamente plegadas¡± en los autobuses desde 2013. Fue entonces, relata el conductor, cuando algunos compa?eros comenzaron a llevar sus propias bicis. Primero las ubicaban con ellos en la cabina, pero al poco tiempo TMB les pidi¨® que no la llevaran all¨ª. En su caso es una Brompton, la m¨¢s ligera, compacta y cara de las bicis plegables. Al pedirles que no la llevaran en la cabina, compr¨® una funda y un candado tipo pit¨®n. La pliega, la enfunda y la ata en distintos espacios del veh¨ªculo, en funci¨®n del modelo de bus que conduce: en los m¨¢s nuevos, en la bandeja plana que hay para maletas; en otros, en el espacio que hay sobre la rueda (detr¨¢s de las m¨¢quinas validadoras); o tambi¨¦n en el suelo, de manera que no impida que suban al bus y ocupen su espacio las sillitas de beb¨¦ o para personas con discapacidad. ¡°Nunca he tenido ninguna queja, ni se ha movido, ni ha provocado una situaci¨®n de inseguridad¡±, insiste. Ahora, con las puertas delanteras cerradas por la crisis del coronavirus, la ata junto al asiento que hay de detr¨¢s del conductor. Un espacio vetado temporalmente a los pasajeros, mientras TMB instala mamparas definitivas para aislar a los conductores de los usuarios.

¡°La modificaci¨®n de 2013 del reglamento de viajeros no precisa quien la puede llevar, habla de ¡®bicicletas plegables debidamente plegadas¡¯. No es l¨®gico que cuando soy conductor no pueda llevar la bici plegada, atada y con una funda; y en cambio pueda hacerlo como pasajero, sin funda y sin atar¡±, lamenta el conductor expedientado. ¡°Institucionalmente, no se entiende, con la promoci¨®n de la bici que hace el gobierno de la alcaldesa Colau, con defensoras como la teniente de alcalde Janet Sanz, y con el aumento de recorridos a pedales que ha registrado la ciudad¡±.

Juv¨¦ se?ala tambi¨¦n que en noviembre de 2018, los trabajadores de l¨ªneas que salen de la cochera de Horta (una de las cuatro de la ciudad), recibieron un aviso interno que prohib¨ªa ¡°llevar mercanc¨ªas o cargas en el interior del bus¡±. Y ¡°en dicha prohibici¨®n¡± contemplaba ¡°los objetos personales que lleve el conductor en el interior del bus durante la prestaci¨®n de su servicio, tales como bicicletas, patines, veh¨ªculos personales el¨¦ctricos, cascos, raquetas, etc. que no se puedan ubicar en el compartimento o lugares espec¨ªficos para tal efecto, reuniendo las garant¨ªas de seguridad durante la prestaci¨®n de su servicio¡±. ¡°Las otras tres cocheras no emitieron este aviso¡±, aclara.

¡°Yo no quiero ir a trabajar con miedo, no quiero ir en contra de las normas. Si incluso la empresa nos anima a hacer deporte porque hacemos un trabajo sedentario, acaban de recomendarnos que veamos el reportaje del 30 Minuts sobre la movilidad en Barcelona¡±, concluye Juv¨¦.