TMB bate r¨¦cord en 2019 y prev¨¦ un a?o m¨¢s al alza
Se trata del s¨¦ptimo a?o consecutivo de crecimiento en el uso del metro y autobuses metropolitanos
El metro y los autobuses de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) cerraron en 2019 con un crecimiento del 2,1%, el equivalente a 12,6 millones m¨¢s de validaciones que el a?o anterior. La suma de pasajeros de ambas redes con los transportes de ocio (bus tur¨ªstico y telef¨¦rico de Montju?c) supone un nuevo m¨¢ximo hist¨®rico de 627,3 millones. Se trata, adem¨¢s, del s¨¦ptimo a?o consecutivo de crecimiento desde el m¨ªnimo marcado el 2012, en plena crisis econ¨®mica.
La concejal de Movilidad y presidenta de TMB, Rosa Alarc¨®n, se comprometi¨® el pasado mi¨¦rcoles a seguir trabajando para ¡°dar m¨¢s capacidad y calidad al transporte¡± con el objetivo que m¨¢s personas opten por el metro y el autob¨²s. ¡°Haremos una inversi¨®n de cerca de 400 millones de euros para renovar bus y metro¡±, prometi¨® Alarc¨®n.
La demanda de ambos medios de transporte ha continuado con la misma tendencia al alza este a?o. Seg¨²n TMB, las redes de metro y bus de la ciudad ya han recibido un n¨²mero de validaciones superior a las del a?o pasado en este mismo periodo, aunque no hay todav¨ªa cifras definitivas. Adem¨¢s, las ventas de abonos tambi¨¦n han incrementado. En los dos primeros d¨ªas de enero, la nueva T-Usual (unipersonal e ilimitada durante un mes) super¨® en un 120% las ventas de los t¨ªtulos equivalentes como la T-Mes o la T-50/30 del mismo periodo del a?o pasado.
Zona de Bajas Emisiones
¡°Los abonos de tarifa plana favorecen que los viajeros m¨¢s frecuentes incrementen el uso del transporte p¨²blico¡±, opina el portavoz de la Asociaci¨®n para la Promoci¨®n del Transporte (PTP), Daniel Pi. La asociaci¨®n considera que las cifras demuestran que el transporte p¨²blico va ganando terreno, aunque creen que faltar¨ªa compararlas con otros operadores como Tram, Ferrocarrils o Renfe para sacar grandes conclusiones.
La Zona de Bajas Emisiones ser¨¢ otro de los factores que atraer¨¢ m¨¢s personas al transporte p¨²blico este a?o, pero el portavoz de PTP opina que se debe reducir aun m¨¢s el uso de veh¨ªculo privado. Seg¨²n Daniel Pi, el transporte p¨²blico en la Zona de Bajas Emisiones est¨¢ preparado para acoger a millones de personas a diario, pero propone una planificaci¨®n a m¨¢s largo plazo para prever un futuro en el que este tipo de movilidad ganar¨¢ m¨¢s protagonismo. En los pr¨®ximos meses dar¨¢n m¨¢s informaci¨®n sobre c¨®mo mejorar¨¢n la movilidad en los barrios de la ciudad.
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