La contaminaci¨®n provoca 1.000 muertes al a?o en Barcelona

El exceso de contaminaci¨®n del aire que soporta la capital catalana provoca, seg¨²n el ¨²ltimo informe de la Agencia de Salud P¨²blica de Barcelona (ASPB), un millar de muertes naturales al a?o, lo que representa el 7% de las defunciones anuales de la ciudad. La concejal de Salud, Gemma Tarafa, ha remarcado que, adem¨¢s, el 33% de los nuevos casos de asma infantil (525 cada a?o) y el 11% de los nuevos casos de c¨¢ncer de pulm¨®n (110 al a?o) son atribuibles a la mala calidad del aire de Barcelona.

El informe advierte de que el impacto en la salud atribuible a la contaminaci¨®n no es homog¨¦neo en todas las zonas de la ciudad y asegura que el distrito con peor calidad de aire y con m¨¢s poblaci¨®n expuesta es el Eixample donde se acumula el 23% de la mortalidad atribuible a la contaminaci¨®n de la ciudad.

La mortalidad que atribuye el informe de 2019 es incluso m¨¢s del doble a la de otros informes. Hasta ahora la ASPB utilizaba como indicador de referencia de mortalidad al exceso de contaminaci¨®n por part¨ªculas en suspensi¨®n PM2,5. En el actual informe se estima, por primera, vez la mortalidad atribuible al exceso de contaminaci¨®n por part¨ªculas PM2,5 y por exposici¨®n a di¨®xido de nitr¨®geno (No2). El informe destaca que no se suman ambos impactos sino que ¡°siguiendo criterios epidemiol¨®gicos¡± se asume un solapamiento del 30% de impacto de PM2,5 y NO2 llegando a la cifra de 1.000 defunciones anuales.

La directora de Salud Ambiental de la ASPB, Elisenda Realp, ha destacado que el informe ha medido la exposici¨®n a di¨®xido de nitr¨®geno (NO2) de los centros escolares: ¡°Se ha analizado la exposici¨®n de 348 centros p¨²blicos y privados y de aproximadamente 122.500 ni?os. Los resultados concluyen que el 26% de las escuelas de Barcelona est¨¢n expuestas a niveles de NO2 por encima del l¨ªmite que fija la legislaci¨®n europea. Esta exposici¨®n afecta aproximadamente a 30.000 ni?os de los cuales la mitad est¨¢n escolarizados en el Eixample y el resto se reparten por el resto de distritos con la excepci¨®n de Nou Barris¡±. El l¨ªmite de la media anual de di¨®xido de nitr¨®geno al que se puede someter la poblaci¨®n est¨¢ establecido por la legislaci¨®n europea y es de 40.0 ?g/m3. En algunas escuelas del Eixample hay una media de 49 ?g/m3 mientras que en Nou Barris y Horta-Guinard¨® la media es de 32 ?g/m3. ¡°En general, el 35% de los vecinos de Barcelona est¨¢n expuestos a niveles de di¨®xido de nitr¨®geno por encima del l¨ªmite legal mientras que el 100% de la ciudadan¨ªa lo est¨¢ a niveles de part¨ªculas PM2,5 por encima de los valores que marca la Organizaci¨®n Mundial de la Salud¡±, ha destacado Realp. La exposici¨®n a la contaminaci¨®n tiende a aumentar en los barrios donde hay mayor nivel socioecon¨®mico como el Eixample, el barrio m¨¢s afectado, donde el 94% de los vecinos est¨¢n expuestos a niveles por encima del l¨ªmite legal.

Durante todo 2019 se ha superado lo que marca la OMS y la Uni¨®n Europea en cuanto al di¨®xido de nitr¨®geno en las estaciones con m¨¢s tr¨¢fico de la ciudad como son Eixample y Gr¨¤cia-Sant Gervasi. Tambi¨¦n se ha superado el nivel de part¨ªculas PM10 y PM2,5 en todas las estaciones de la ciudad.

Tarafa ha anunciado que se est¨¢n estudiando diferentes medidas para mejorar la calidad del aire y ha defendido intervenciones como la creaci¨®n de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), el programa Protegim les Escoles, la generaci¨®n de refugios clim¨¢ticos, el refuerzo del transporte p¨²blico, la creaci¨®n de supermanzanas y el programa Obrim Carrers.

El investigador del ISGlobal, Jordi Sunyer, ha considerado urgente realizar m¨¢s intervenciones en la movilidad y ¡°sobre todo en urbanismo¡± para ¡°ocupar el espacio que ahora ocupa el veh¨ªculo privado¡±. Seg¨²n Sunyer, Barcelona tiene ahora 6.000 coches por kil¨®metro cuadrado y es necesario disminuir una cuarta parte el volumen de veh¨ªculos en la ciudad.