La ¡®tasa Amazon¡¯ y la ciudad sostenible

El Ayuntamiento de Barcelona anuncia la instauraci¨®n de una nueva tasa que tendr¨¢ como objetivo desincentivar el reparto a domicilio de la enorme cantidad de productos que cada d¨ªa se entregan en la ciudad, e incentivar el uso de puntos de recogida donde dirigirse a buscar los env¨ªos. Esta tasa, si consiguiera su objetivo, supondr¨ªa una mejora para la vida en la ciudad por diferentes motivos. Permitir¨ªa, por ejemplo, la reducci¨®n de la congesti¨®n circulatoria y de la contaminaci¨®n atmosf¨¦rica y ac¨²stica. Sabemos que la contaminaci¨®n causa en el ¨¢rea metropolitana de Barcelona unas 3.000 muertes al a?o y graves enfermedades. Sabemos, tambi¨¦n, que las emisiones que produce el transporte de distribuci¨®n contribuyen gravemente al cambio clim¨¢tico y debemos reducirlas urgentemente.

El Ayuntamiento considera que las grandes empresas del comercio electr¨®nico y distribuci¨®n, como Amazon ¡ªde ah¨ª el nombre de la nueva tasa¡ª, hacen un uso excesivo del espacio p¨²blico. La tasa se dirige especialmente hacia estas grandes empresas, ya que est¨¢ previsto que si utilizan la subcontrataci¨®n de peque?as empresas o personas que reparten aut¨®nomamente ser¨¢ la gran empresa quien tendr¨¢ que pagar la tasa. Pagar¨¢n las empresas que facturen m¨¢s de un mill¨®n de euros por entregas en la ciudad. Desde el Gobierno de Barcelona se identifican bien graves problemas de nuestra sociedad, la cuesti¨®n est¨¢ en los instrumentos que puede tener la ciudad, u otras administraciones, para resolverlos.

Amazon, como otras de las grandes empresas de comercio y distribuci¨®n, est¨¢ impulsando un cambio en nuestras formas de vida. Conviene ser conscientes que estos cambios, presentados como algo positivo por la comodidad que pueden suponer, tambi¨¦n llevan asociadas unas consecuencias profundamente peligrosas y perniciosas. La comodidad de encargar todo aquello que necesitemos a trav¨¦s de un par de clics y recibirlo en 30 minutos, 24 horas o pocos d¨ªas, tiene altos costes medioambientales para nuestra salud y tambi¨¦n para el modelo de sociedad sostenible que se dice promover desde lo local hasta Naciones Unidas.

La ¡®tasa Amazon¡¯ no es presentada ¨²nicamente como una pol¨ªtica desincentivadora del transporte en la ciudad y del uso excesivo del espacio p¨²blico. Se presenta tambi¨¦n como una medida de apoyo al peque?o comercio y de proximidad que se une a otras ya aplicadas: bajos de protecci¨®n oficial, el impulso de mercados municipales, proyectos de digitalizaci¨®n p¨²blicos¡­ En el mundo del libre mercado la dimensi¨®n cuenta y mucho. Las grandes empresas del comercio electr¨®nico generan m¨²ltiples impactos en nuestras sociedades y muchos no parecen deseables. ?Podemos vivir sin comercio de proximidad? La precariedad laboral que acompa?a el modelo de negocio de estas grandes empresas, ?c¨®mo nos afecta? Las preguntas son muchas y todas apuntan a la insostenibilidad medioambiental y social de este modelo de negocio. Antes ya llegaron la globalizaci¨®n econ¨®mica, los grandes centros comerciales, la precarizaci¨®n, la desatenci¨®n a los graves impactos ecol¨®gicos¡­ Empresas como Amazon pueden ser el golpe final a la sostenibilidad de nuestras sociedades. La pregunta hoy no es si la ¡®tasa Amazon¡¯ es necesaria, sino si es suficiente.

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