Renfe encarga 97 trenes para el servicio de Rodalies por valor de 858 millones de euros
Alstom, Stadler y CAF asumen la fabricaci¨®n, aunque no se ha concretado en qu¨¦ fecha entrar¨¢n en servicio
Renfe ha sellado este jueves con las empresas Alstom, Stadler y CAF el contrato de compra de 97 nuevos trenes para reforzar el servicio catal¨¢n de Rodalies, unas adquisiciones en las que ha invertido 858 millones de euros tras autoriz¨¢rselo el Gobierno, que tilda la operaci¨®n de ¡°hist¨®rica¡±. En concreto, Renfe ha encargado 49 convoys de 100 metros a Alstom (por 367 millones), 20 de 200 metros a Stadler (307 millones) y 28 a CAF para regionales (183 millones), a los que a?adir¨¢n otras cuatro unidades que se encargar¨¢n ¡°en los pr¨®ximos meses¡±.
Para la ministra de Transportes, Raquel S¨¢nchez, que ha presidido el acto de firma de los contratos, esta operaci¨®n es ¡°hist¨®rica¡±: ¡°Cuando los nuevos trenes entren en servicio, los usuarios experimentar¨¢n la profunda transformaci¨®n que estamos acometiendo en Rodalies¡±, ha se?alado. Del total de 101 nuevos trenes con los que contar¨¢ la red de corta distancia de Renfe en Catalu?a pr¨®ximamente -no se ha concretado en qu¨¦ fecha entrar¨¢n en servicio- 56 sustituir¨¢n a veh¨ªculos antiguos y 45 incrementar¨¢n el actual parque.
El objetivo de Renfe, fijado en el Plan ¡°Transformem Rodalies¡±, es alcanzar los 600.000 viajeros diarios en Rodalies, un 50% m¨¢s que en la actualidad. La nueva flota de alta capacidad para el servicio de Rodalies de Barcelona tendr¨¢ entre 900 y 1.800 plazas dependiendo del tren, detalla el ministerio. Entre las caracter¨ªsticas de estos nuevos convoyes, adem¨¢s, ¡°destaca la mejora de la accesibilidad para facilitar el viaje a personas con movilidad reducida y est¨¢n dise?ados para minimizar el tiempo de bajada y subida de viajeros, al disponer de un m¨ªnimo de diez puertas y amplios vest¨ªbulos¡±.
Por su parte, los 28 trenes para servicios regionales contar¨¢n con elementos de confort para cubrir trayectos de m¨¢s de una hora, a?ade la nota e prensa. S¨¢nchez ha defendido que el Gobierno, con inversiones como esta, est¨¢ revirtiendo ¡°una situaci¨®n excepcional con un plan de acci¨®n base caducado e ineficaz¡± provocada por el anterior Ejecutivo del PP. ¡°Nuestra ideolog¨ªa son las personas, ponemos a los usuarios en el centro de nuestras decisiones y lo hacemos creando trenes de mayor capacidad y con un dise?o centrado en sus necesidades¡±, ha a?adido.
Hasta la fecha y desde el traspaso parcial de Rodalies de 2009 la flota no se hab¨ªa renovado al no haberse cerrado un contrato-programa entre el Govern y el operador que permitiera el desembolso, dado que el Gobierno fijaba hasta ahora como indispensable la firma de este contrato-programa. Ahora, y dado el rechazo de la Generalitat a firmar el citado contrato-programa, el Gobierno ha desbloqueado de esta forma la situaci¨®n.
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