Renfe reanuda la circulaci¨®n de trenes en la R2 de Barcelona tras el descarrilamiento de ayer
Los trenes de Rodalies vuelven a operar por ambos lados de la v¨ªa averiada en Sitges con retrasos medios de 15 minutos
Adif ha reanudado este mi¨¦rcoles por la tarde el servicio de trenes de Rodalies en el tramo entre Garraf y Vilanova tras el descarrilamiento de un tren sin pasajeros en Sitges producido a primera hora del martes. A las 16.00 se ha restablecido la circulaci¨®n entre estas localidades barcelonesas por ambas v¨ªas con la velocidad limitada, ha indicado Renfe en su web. Los trenes de la l¨ªnea R2, media y larga distancia registran por ello retrasos medios de 15 minutos, pero la empresa indica que recuperar¨¢n las frecuencias y horarios habituales ¡°de manera progresiva¡±.
La compa?¨ªa ha dispuesto a lo largo del d¨ªa dos trenes en la R2 Sud por hora y sentido entre Barcelona-Sant Vicen? de Calders y cuatro trenes por hora y sentido entre la capital catalana y Garraf. Se ha recuperado la oferta en las otras cinco l¨ªneas regionales inicialmente afectadas (R13; R14; R15; R16 y R17), as¨ª como en los trenes de Larga Distancia como los Intercity. Adif tambi¨¦n ha alertado al mediod¨ªa de una incidencia en un tren entre Gav¨¤ y el Prat de Llobregat que ha afectado durante la ma?ana tanto a la R2 Sud como a la R2 con retrasos medios de 30 minutos.
Un portavoz de Renfe detalla que la R2 es una de las l¨ªneas con m¨¢s usuarios de las Rodalies catalanas ¡°hist¨®ricamente¡± junto a la R1, R4 y R2. La consejera de Territori, que tiene en sus manos las competencias en materia de transporte p¨²blico en Catalu?a, ha aprovechado esta ¨²ltima incidencia en el corredor Barcelona-Vilanova para reclamar la transferencia completa del servicio de Rodalies, justamente uno de los temas que se han introducido como una de las contrapartidas para la investidura de Pedro S¨¢nchez. ¡°Dejen que lo hagamos nosotros¡±, ha dicho Capella en referencia a gestionar Rodalies, del que ha denunciado las continuas aver¨ªas que tienen que soportar los pasajeros: ¡°Ocho de cada diez d¨ªas tenemos incidencias, ya sean retrasos, descarrilamientos o v¨ªas obsoletas¡±.
El pasado 1 de mayo, un incendio en la estaci¨®n de Gav¨¤ provoc¨® restricciones en el tr¨¢fico de trenes durante 20 d¨ªas en la R2 y R2 Sud. Francisco C¨¢rdenas, representante ferroviario de UGT, lamenta que la red de cercan¨ªas catalana padece de un d¨¦ficit de inversiones ¡°durante muchos a?os¡± en mantenimiento y reformas de infraestructuras como el desdoblamiento de la R3 o la estaci¨®n de la Sagrera de Barcelona. ¡°Somos la red con m¨¢s incidencias de Espa?a¡±, lamenta el sindicalista. Despu¨¦s del suceso de Gav¨¤, fuentes del Ministerio Transportes declararon que se han invertido 975 millones de euros en la red ferroviaria catalana, donde se ha ejecutado el 34% dentro del Plan de Rodalies 2020-2025.
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