Mueren un motorista y el conductor de un patinete tras chocar en la N-II en Matar¨®
El accidente ocurri¨® cuando el usuario del monopat¨ªn el¨¦ctrico cruz¨® la calzada y la segunda v¨ªctima fue atropellada por un turismo
El conductor de un patinete el¨¦ctrico y un motorista han muerto este martes por la noche tras una colisi¨®n entre ambos en la carretera N-II, en Matar¨® (Barcelona). Alrededor de las 22:00 el motorista choc¨® contra el patinete, que realiz¨® un giro para cruzar la v¨ªa. A causa de la colisi¨®n, el motorista cay¨® y posteriormente fue atropellado por un turismo. Las v¨ªctimas son un hombre de 49 a?os, vecino de Matar¨®, y otro de 58, de la localidad de Sant Andreu de Llavaneres, tambi¨¦n en el Maresme. Las causas exactas del accidente todav¨ªa se est¨¢n investigando, seg¨²n fuentes policiales.
El Servei Catal¨¤ de Tr¨¤nsit (SCT) registr¨® el accidente en el kil¨®metro 650 de la N-II en sentido norte. Esta carretera, especialmente el tramo entre Montgat y Matar¨®, est¨¢ en la lista de los 25 puntos con m¨¢s accidentes de Catalu?a, seg¨²n los informes anuales que publica EuroRap, que analiza el riesgo en las carreteras catalanas desde 1999.
A ra¨ªz del siniestro, los Mossos d¡¯Esquadra activaron cuatro patrullas, dos los bomberos de la Generalitat y se necesitaron cuatro ambulancias del Sistema de Emergencias M¨¦dicas (SEM). El accidente oblig¨® a cortar la v¨ªa durante dos horas.
Catalu?a ha registrado, solo en octubre, 13 muertos en las carreteras, de los cuales 11 son de colectivos vulnerables: seis motoristas, tres ciclistas, un peat¨®n y dos conductores de patinete el¨¦ctrico. Coincidiendo con el inicio de una campa?a de controles policiales centrada en patinetes y ciclistas, el SCT ha advertido en un comunicado que los veh¨ªculos de movilidad personal (VMP) tienen prohibido circular en v¨ªas interurbanas.
El Racc public¨® este martes un bar¨®metro en el que analiza los comportamientos de los conductores de patinetes el¨¦ctricos. Aunque suponen solo el 4% de los desplazamientos, estos veh¨ªculos han despertado una gran pol¨¦mica en las grandes ciudades. La encuesta hecha a 800 personas indica que el 61% de los usuarios reconoce saltarse los sem¨¢foros y el 48% admite circular en sentido contrario para ganar tiempo en sus desplazamientos.
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