La Generalitat invertir¨¢ 15 millones en un centro de formaci¨®n ligado a la gigafactor¨ªa de Volkswagen en Sagunto

La Generalitat valenciana construir¨¢ un gran centro de formaci¨®n ligado a la gigafactor¨ªa que construir¨¢ Volkswagen en Sagunto. Para ello invertir¨¢ cerca de 15 millones de euros en una nueva infraestructura educativa, con estudio de Formaci¨®n Profesional y no reglados, que ocupar¨¢ 20.000 metros cuadrados junto a la planta de bater¨ªas el¨¦ctricas, seg¨²n ha anunciado este jueves el presidente valenciano, Ximo Puig, antes de la firma del convenio de colaboraci¨®n en el Palau de la Generalitat con el jefe de operaciones de PowerCo Volkswagen, Sebastian Wolf, y el vicepresidente de Compras de Seat y responsable de Future Fast Forward, Alfonso Sancha.

Ser¨¢ un centro ¡°pionero en la automoci¨®n el¨¦ctrica del siglo XXI¡±, un training center, en denominaci¨®n empleada por el presidente valenciano, que ofrecer¨¢ estudios a los j¨®venes, en funci¨®n de las necesidades de la factor¨ªa y en connivencia con la multinacional alemana, para que puedan despu¨¦s trabajar en ella.

La f¨¢brica se empezar¨¢ a construir a principios del pr¨®ximo a?o con el prop¨®sito de iniciar su funcionamiento en 2026. Ni las consecuencias de la guerra de Ucrania ni la elevada inflaci¨®n actual ni, en definitiva, el actual contexto econ¨®mico han modificado de momento los planes ya expuestos por Volkswagen, seg¨²n sus responsables. ¡°Con la guerra de Ucrania se ha detectado un aumento en la demanda de electrificaci¨®n. Estamos preparando suministro de bater¨ªas para Europa. Por ahora no ha habido ning¨²n impacto en nuestro cronograma de Valencia¡±, ha se?alado Sebastian Wolf, jefe de operaciones de la empresa del grupo encargada de construir las gigafactor¨ªas en Europa.

Puig ha avanzado tambi¨¦n que ¡°antes de final de a?o¡± se licitar¨¢ ¡°el proyecto de ejecuci¨®n de obras¡± de la nueva planta, que ocupar¨¢ 200 hect¨¢reas y generar¨¢ m¨¢s de 3.000 empleos con una inversi¨®n superior a los 3.000 millones de euros. ¡°Hoy termina el tiempo de la planificaci¨®n y comienza el de la ejecuci¨®n¡±, ha afirmado. ¡°Han pasado nueve meses desde que nos ofrecimos como sede de la gigafactor¨ªa y hoy recorremos ya el kil¨®metro 1 de la llegada de Volskwagen a la Comunitat Valenciana¡±, ha a?adido.

¡°Se han culminado las expropiaciones, hemos adelantado los trabajos de preparaci¨®n de los terrenos y se ha licitado la redacci¨®n de dos grandes importantes proyectos: la urbanizaci¨®n de Parc Sagunt II y la construcci¨®n de la plataforma intermodal del ¨¢rea log¨ªstica¡±, ha precisado.

El convenio suscrito contempla los requisitos t¨¦cnicos de la planta, los procesos administrativos, los planes ambientales y urban¨ªsticos y los requerimientos legales necesarios para su puesta en marcha, as¨ª como los compromisos de la Generalitat en materia formativa y econ¨®mica y la creaci¨®n de una comisi¨®n de seguimiento. Se trata de ¡°la inversi¨®n industrial m¨¢s importante que ha recibido la Comunitat en su historia¡±, ha reiterado.

Alfonso Sancha ha apuntado que con la firma del convenio ¡°se avanza en el desarrollo de la gigafactor¨ªa de Sagunto, uno de los grandes pilares del PERTE¡± del veh¨ªculo el¨¦ctrico, ¡°con el que se transformar¨¢ la industria del autom¨®vil en Espa?a hacia la electrificaci¨®n¡±. Sancha ha manifestado que est¨¢n esperando ¡°con impaciencia¡± la resoluci¨®n del resoluci¨®n por parte del Gobierno de las ayudas europeas que se conceden a trav¨¦s del Proyecto Estrat¨¦gico para la Recuperaci¨®n y Transformaci¨®n Econ¨®mica (PERTE) del veh¨ªculo el¨¦ctrico. Ha recordado que la firma tiene previsto realizar ¡°la mayor inversi¨®n industrial en la historia de Espa?a¡± con 10.000 millones para la electrificaci¨®n de sus infraestructuras que incluyen sus plantas de Martorell, Pamplonas y su centro catal¨¢n de innovaci¨®n y dise?o, adem¨¢s de Sagunto.

Tambi¨¦n ha incidido en el objetivo final de que el 100% de la energ¨ªa de la planta proceda de fuentes renovables, con una emisi¨®n cero de CO2. Para ello, se instalar¨¢ una planta fotovoltaica en 150 hect¨¢reas a una distancia m¨¢xima de 10 kil¨®metros de la gigafactor¨ªa de Sagunto, para la que Iberdrola aportar¨¢ 500 millones, en virtud del acuerdo alcanzado. Sancha tambi¨¦n ha ponderado la importancia de la sostenibilidad y de la formaci¨®n de los trabajadores.

Por su parte, Wolf ha asegurado que se mantienen los plazos programados con la previsi¨®n de arrancar la producci¨®n en 2026. Ha reiterado que se plantea una capacidad de producci¨®n anual de 40GWh para suministrar las bater¨ªas necesarias a las plantas de autom¨®viles de Martorell y Pamplona.

Preguntado por las empresas auxiliares que habr¨¢ en Sagunto, Wolf ha explicado que ¡°en primer lugar¡± habr¨¢ ¡°espacio para los proveedores¡± de Volskwagen -entre ellos de reciclaje-, pero ha se?alado que dado que en la planta no se har¨¢ ¡°la bater¨ªa entera¡±, sino las celdas de las misma, se est¨¢ examinando qu¨¦ otros proveedores se podr¨ªa tener. ¡°Tenemos algunas ideas pero a¨²n estamos en fase de discusi¨®n. No podemos hacerlas p¨²blicas¡±, ha dicho.

Tanto Puig como los responsables de Volskwagen y Seat han declinado ofrecer m¨¢s detalles de inversi¨®n y sobre la nueva instalaci¨®n, dado que se est¨¢ ¡°a la espera del PERTE¡± y ¡°sometidos a una confidencialidad estricta¡± que se mantendr¨¢ hasta que sea aprobado este proyecto estrat¨¦gico.

Sancha ha comentado a los periodistas que ya se han hecho actuaciones para facilitar contactos e informaciones con empresas locales -ha citado automoci¨®n y qu¨ªmica-. Ha explicado que para el montaje se contar¨¢ con ¡°expertos que vendr¨¢n de Alemania¡±, as¨ª como con ejecutivos, y que habr¨¢ otros que desde Espa?a ir¨¢n a Alemania a formarse. Ha subrayado que se trabajar¨¢ ¡°muy estrechamente¡± con la Generalitat y el Ayuntamiento de Sagunto ¡°para definir los perfiles¡± de empleo ¡°que se van a necesitar¡± y ha mostrado la voluntad de ¡°contratar la mayor cantidad¡± de gente ¡°posible¡± de la Comunidad Valenciana.