Miles de personas rechazan la ampliaci¨®n del puerto y ¡°la burbuja¡± de nuevas infraestructuras que arrastrar¨¢

Miles de personas han rechazado este viernes la futura ampliaci¨®n del puerto de Valencia y la ¡°burbuja de nuevas infraestructuras que arrastrar¨¢¡±, denuncian los portavoces de la Comissi¨® Ciutat-Port, la plataforma de asociaciones vecinales, ecologistas y sindicales convocante de la protesta. Carteles de ¡°No a la ampliaci¨®n del puerto¡±, ¡°X¨¦ Maz¨®n [el futuro presidente de la Generalitat], contamines mogoll¨®n¡± o ¡°Hemos perdido el norte con la ampliaci¨®n del puerto¡±, se han colado en una marcha reivindicativa, que encabezaba un gran drag¨®n amarillo en representaci¨®n de la compa?¨ªa naviera MSC, que debe construir y explotar comercialmente la nueva terminal norte del puerto.

¡°Nos jugamos mucho¡±, ha dicho el alcalde en funciones de la capital, Joan Rib¨®, que ha participado en la marcha en el que ser¨¢ su ¨²ltimo acto p¨²blico como primer edil. El regidor ha recordado las grandes victorias ciudadanas conseguidas en el pasado en El Saler, amenazado en los a?os 70 por la fuerte presi¨®n urban¨ªstica. ¡°Tenemos que defender la ciudad porque Valencia se juega las playas de El Saler, su parque natural de l¡¯Albufera y su movilidad porque la ampliaci¨®n aumentar¨ªa el tr¨¢fico en torno al puerto en miles de camiones¡±, ha agregado Rib¨®. El alcalde, que se ha sentado estos a?os en el consejo de administraci¨®n del puerto, vot¨® contra el futuro muelle norte y reclama una nueva declaraci¨®n de impacto ambiental del muelle norte al considerar que la original, de 2007, est¨¢ desfasada.

¡°La vida ¨²til del puerto de Valencia es muy larga y todav¨ªa no est¨¢ agotada. Adem¨¢s, esa obra es la punta de lanza de toda una burbuja de infraestructuras¡±, ha a?adido el responsable jur¨ªdico de la comisi¨®n Ciutat-Port, Antonio Montiel, quien ha insistido en que esta ampliaci¨®n servir¨¢ para que una naviera privada ¡°haga su agosto¡± y los valencianos gasten 4.000 millones en las infraestructuras a las que obligar¨¢.

Javier Canales, miembro tambi¨¦n de la Comissi¨®, ha asegurado que han superado con creces la asistencia a la manifestaci¨®n que celebraron hace 600 d¨ªas contra una decisi¨®n que, seg¨²n ha explicado, conlleva problemas medioambientales, pues pone en riesgo las playas del sur de la ciudad y la Albufera. Organizaciones ecologistas, como Per L¡¯Horta, Agr¨® o Ecologistes en Acci¨®, y sindicatos, como Intersindical y CGT, participan tambi¨¦n en la marcha. Partidos pol¨ªticos como Comprom¨ªs, Sumar o Esquerra Unida se han adherido tambi¨¦n a la movilizaci¨®n.

La marcha ha partido del paseo de la Alameda, encabezada por una pancarta con el lema ¡°Pensem local, actuem global. No a l¡¯ampliaci¨® del port [Pensemos local, actuemos global. No a la ampliaci¨®n del puerto]¡± y ha acabado en la plaza del Ayuntamiento tras recorrer el puente de Exposici¨®n, la Porta de la Mar y las calles Col¨®n, X¨¤tiva y Marqu¨¦s de Sotelo. La marcha ha acabado con una actuaci¨®n en la plaza del Ayuntamiento de Valencia, donde han actuado Xavi Sarri¨¤, Les Maluks y Los Chikos del Ma¨ªz.

Diferentes colectivos han amenizado la marcha. Las organizaciones ecologistas portaban unos flamencos que llamaban a la rebeli¨®n contra la ampliaci¨®n portuaria, mientras otro grupo, disfrazado de domingueros, reivindicaban las playas ¡°para el pueblo, no para el puerto¡±. El grupo teatral La canandiense tambi¨¦n ha protagonizado durante el trayecto historias sobre marineros y piratas.

Los portavoces del colectivo contrario a la obra sostienen desde hace a?os que el proyecto, con una inversi¨®n p¨²blico-privada de m¨¢s de 1.500 millones de euros, no responde a ninguna necesidad real de la econom¨ªa y la sociedad valencianas. El proyecto, congelado desde diciembre a la espera de que el Consejo de Ministros lo autorice ¨Ctr¨¢mite necesario para toda obra p¨²blica de m¨¢s de 12 millones de euros, prev¨¦ la construcci¨®n de una terminal de 137 hect¨¢reas y 1.970 metros de l¨ªnea de atraque, lo que duplicar¨ªa las actual capacidad del puerto valenciano. El puerto aportar¨ªa unos 500 millones de euros y el resto correr¨ªa a cargo de una filial de la naviera MSC, encargada de construir el muelle y explotarlo comercialmente.

El debate sobre la envergadura de la obra portuaria y sus efectos sobre el medio ambiente ha enfrentado al puerto con organizaciones ecologistas, vecinales e incluso con partidos pol¨ªticos como Unides Podem y Comprom¨ªs, que han gobernado en coalici¨®n con los socialistas la Generalitat. La plataforma no ve la ampliaci¨®n viable en una situaci¨®n de emergencia clim¨¢tica que puede amenazar no solo las playas del sur de Valencia, en regresi¨®n, sino afectar incluso a la Albufera, un humedal de agua dulce protegido, situado a tres kil¨®metros del puerto.

Los manifestantes quieren que el dinero del muelle norte se dedique a otras necesidades de los valencianos y exigen adem¨¢s que se derribe el dique porque act¨²a de aut¨¦ntica barrera. La movilizaci¨®n ha sido apoyada por la cantante Eva D¨¦nia, el escritor Rafa Lahuerta o el actor y presentador Arturo Valls. A la plataforma, que cuenta entre sus miembros con Per l¡¯Horta, Acci¨® Ecologista-Agr¨®, Ecologistes en acci¨®, El litoral per al poble o Fridays for future, se han adherido la Federaci¨® d¡¯Ensenyament de CC OO, la Intersindical Valenciana y CGT, entre otras organizaciones.