ThyssenKrupp Galmed anuncia el cierre de su planta de Sagunto por ¡°el empeoramiento del mercado del autom¨®vil¡±

La multinacional ThyssenKrupp Galmed ha comunicado al comit¨¦ de empresa su intenci¨®n de cerrar la planta ubicada en la localidad valenciana de Sagunto, especializada en productos de galvanizado, en la que actualmente trabajan unos 120 empleados, debido al ¡°significativo empeoramiento¡± del mercado automovil¨ªstico europeo y la consiguiente ¡°reducci¨®n¡± de la demanda de productos de acero galvanizado, destinados principalmente la citada industria espa?ola y al sur de Europa. El cierre no se materializar¨ªa antes de 12 meses, seg¨²n ha trasladado la empresa alemana a la Generalitat.

As¨ª lo ha se?alado el consejero delegado de ThyssenKrupp Galmed, Tiago Vieira, en una comunicaci¨®n interna a los trabajadores, en la que argumenta que el nivel global del mercado est¨¢ ¡°muy por debajo¡± de las expectativas y previsiones originales en las que se bas¨® el programa estrat¨¦gico del Business Segment (BS SE) Strategie 20-30. En este contexto, explica que la compa?¨ªa llev¨® a cabo un an¨¢lisis ¡°detallado¡± de la rentabilidad de las diez l¨ªneas de galvanizado existentes en todas sus ubicaciones y el resultado mostr¨® que el cierre de FBA9 es ¡°inevitable desde una perspectiva econ¨®mica y de mercado¡±, dado que la capacidad de la l¨ªnea ¡°ya est¨¢ significativamente infrautilizada¡± y prev¨¦ que esta tendencia se ¡°intensifique¡± a corto plazo, lo que significa que ¡°ya no ser¨¢ posible¡± operar la l¨ªnea de forma econ¨®mica en ¡°un futuro pr¨®ximo¡±.

En la misiva, el responsable de Thyssenkrupp Galmed ha avanzado que durante las pr¨®ximas semanas se desarrollar¨¢n ¡°soluciones viables¡± para los empleados de la planta saguntina, con un ¡°marcado aspecto social¡±, y ha anunciado que las conversaciones con el comit¨¦ de empresa se iniciar¨¢n ¡°de forma inmediata¡±. Finalmente, a?ade que desde la empresa mantienen ¡°conversaciones¡± con PowerCo -compa?¨ªa que ya construye la futura gigafactor¨ªa de bater¨ªas de Volkswagen en Sagunt- con el fin de ¡°identificar posibilidades de empleo¡± para los empleados. De hecho, apunta que en el marco de estas relaciones han ¡°llegado al consenso¡± de que las cualificaciones de la plantilla de Galmed resulta ¡°muy interesante¡± para las vacantes existentes en la planta de bater¨ªas.

ThyssenKrupp Galmed ya cerr¨® sus instalaciones en Sagunt en 2013 y entonces despidi¨® a 165 trabajadores. La firma decidi¨® volver a abrir tres a?os despu¨¦s tras las protestas y las gestiones a nivel sindical y pol¨ªtico, con la intervenci¨®n directa de la Generalitat, e incluso invirti¨® varios millones de euros en una planta depuradora, adem¨¢s de acordar con el Gobierno valenciano programas de formaci¨®n profesional dual en un instituto del Puerto de Sagunto.

El anuncio de ThyssenKrupp Galmed se produce una semana despu¨¦s del jarro de agua fr¨ªa que ha supuesto la visita a la factor¨ªa de Ford en Almussafes del director de Operaciones de Ford Motor Company, Kumar Galhotra. Se?al¨® que ante el retraso que experimenta el mercado del veh¨ªculo el¨¦ctrico se aplaza ¡°cualquier decisi¨®n¡± que tenga que ver con inversiones relacionadas con la electrificaci¨®n. En un principio estaba previsto que la factor¨ªa valenciana empezase a fabricar los nuevos modelos a partir de 2025 pero en junio pasado se dio por sentado que ser¨ªa m¨¢s all¨¢ de 2026. Ahora, no hay fecha.

Este pasado mi¨¦rcoles el grupo industrial alem¨¢n ThyssenKrupp Galmed inform¨® que hab¨ªa registrado p¨¦rdidas de 2.072 millones de euros al cierre de su a?o fiscal, frente a las ganancias de 1.136 millones de euros contabilizadas en el ejercicio precedente.

La consejera de Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes, del PP, ha mantenido una reuni¨®n telem¨¢tica esta misma tarde con la direcci¨®n de la empresa para conocer ¡°de primera mano¡± los motivos que les han llevado a anunciar esta decisi¨®n y para interesarse por los 120 trabajadores de la planta. Desde la compa?¨ªa han trasladado a la consejera las razones del cierre, vinculadas al ¡°deterioro global¡± del sector metal¨²rgico, y han detallado que ¡°en principio¡± no se materializar¨ªa antes de un plazo de 12 meses, por lo que no es ¡°inminente¡±. No obstante, la consellera ha mostrado su ¡°malestar¡± porque no conoc¨ªa la situaci¨®n ni las intenciones de la empresa, seg¨²n ha podido saber Europa Press. Montes se ha interesado por la situaci¨®n de los trabajadores de la planta, a quienes ha transmitido ¡°un mensaje de tranquilidad¡± y ha garantizado que ¡°mediar¨¢ por sus intereses¡±.

¡°Repentina y unilateral¡±

Por su parte, el alcalde de Sagunto, el socialista Dar¨ªo Moreno, en declaraciones remitidas a Europa Press, ha afirmado que se trata de una decisi¨®n ¡°repentina y unilateral¡± de la empresa que ¡°por supuesto¡± no comparten desde el consistorio y ha indicado que el Ayuntamiento no ten¨ªa ¡°ning¨²n tipo de informaci¨®n¡± al respecto. Moreno ha prometido ¡°luchar¡± para que no se produzca el cierre de la planta y se ha mostrado ¡°especialmente preocupado¡± por los m¨¢s de 120 puestos de trabajo directos, as¨ª como por los tantos m¨¢s indirectos y por ¡°todas las familias que est¨¢n detr¨¢s de cada puesto de trabajo¡±.

Por parte de los sindicatos, los representantes de los trabajadores mantienen una reuni¨®n en la tarde de este jueves para valorar el anuncio de la empresa y ¡°consensuar la respuesta¡±.

ThyssenKrupp ya cerr¨® su planta de Galmed en 2013 tras aplicar un expediente que se sald¨® con el despido de sus 165 trabajadores, aunque unos 60 de los afectados fueron posteriormente recolocados en otras plantas ubicadas en Alemania. En diciembre de 2016 reinici¨® la producci¨®n con una plantilla de 82 trabajadores. La puesta en marcha de nuevo de la factor¨ªa supuso una ¡°importante reactivaci¨®n¡± de Sagunt como polo sider¨²rgico del Mediterr¨¢neo.

La planta est¨¢ especializada en la producci¨®n de chapa galvanizada por inmersi¨®n en caliente, un producto que encuentra uno de sus principales mercados en el sector automovil¨ªstico.