Una aver¨ªa impide la circulaci¨®n de todos los trenes de alta velocidad entre Madrid y Valencia

Un incendio en el t¨²nel de San Isidro, en la entrada a Valencia de la l¨ªnea de alta velocidad, impide la circulaci¨®n de los trenes entre Valencia y Madrid desde la madrugada de este domingo. La aver¨ªa ha afectado durante todo el d¨ªa a 13.800 viajeros de las compa?¨ªas Renfe (7.000), Ouigo (4.000) e Iryo (2.800), seg¨²n fuentes de las compa?¨ªas. . Renfe ha podido recolocar a la mayor parte de sus afectados de sus servicios AVE y AVLO, con autocares y trenes con otras rutas. Iryo ha recolocado a 500 viajeros en autocares y otros 1.600 han anulado su billete. y Ouigo ha informado a sus usuarios que les devolver¨¢ el dinero m¨¢s una compensaci¨®n adicional.

Adif, la empresa responsable de la infraestructura ferroviaria, trabaja en la reparaci¨®n de la aver¨ªa y en torno a las 20,30 horas de este domingo ha se?alado que prev¨¦ que los trabajos para restablecer el tr¨¢fico se prolongar¨¢n durante la noche. El incidente coincide con un d¨ªa de gran circulaci¨®n y la jornada electoral, que ha impedido a varios ciudadanos viajar para ejercer su derecho al voto. El Gobierno regional del PP ha exigido al Ministerio de Transportes, de quien depende Adif, que proporcione una soluci¨®n r¨¢pida al problema para garantizar ese derecho. De manera paralela, ha salido el presidente valenciano, Carlos Maz¨®n, del PP, para pedir al Gobierno que ¡°ponga todos los medios para garantizar la democracia¡± y puedan ¡°ejercer el derecho a voto¡±. ¡°Es frustrante¡±, ha dicho Maz¨®n en su cuenta de Twitter que la l¨ªnea entre Madrid y Valencia sufra una aver¨ªa justo en las elecciones.

La delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernab¨¦, ha concretado que el fuego, del que estudiar¨¢n las causas, ha quemado las bombas de agua, lo que ha provocado que el t¨²nel se haya inundado, pues no se ha podido desaguar el agua que han utilizado los bomberos para sofocar las llamas. Las labores de restablecimiento de la normalidad han sido al inicio especialmente complejas, ha a?adido, porque en el pozo hab¨ªa ¡°una concentraci¨®n importante¡± de mon¨®xido de carbono, aunque sobre las 10.30 horas los t¨¦cnicos han podido finalmente acceder a ese ¨¢rea.

Adif, la empresa p¨²blica encargada de la gesti¨®n de las v¨ªas y t¨²neles, ha informado que desde las 3.46 de esta madrugada se encuentra suspendida la circulaci¨®n entre X¨¢tiva y la estaci¨®n de Joaquin Sorolla de Valencia por la acumulaci¨®n de agua que ha alcanzado un nivel de 80 cent¨ªmetros sobre el carril en el t¨²nel de San Isidro, el de acceso de alta velocidad a Valencia. La incidencia ha sido originada por un incendio en una arqueta que ha afectado a las bombas que achican el agua del t¨²nel, lo que ha imposibilitado su drenaje. Se estima que se ha quemado el cableado de las bombas con el incendio, aunque todav¨ªa no ha sido posible acceder al t¨²nel. El nivel fre¨¢tico del t¨²nel est¨¢ por debajo del nivel del mar y las bombas cumplen la funci¨®n de achicar el agua, informaron fuentes del organismo.

Como sucede en este tipo de incidencias, se ha activado el protocolo con bomberos y otras fuerzas de seguridad del Estado. Los bomberos han sofocado el incendio a las 6.05, que ha provocado humo en el t¨²nel, por lo que tampoco se ha podido operar en su interior de forma inmediata, debido al alto nivel de mon¨®xido de carbono. Una vez comprobado que las bombas no estaban cumpliendo su funci¨®n, se han activado alternativas ¡ªentre ellas, se ha solicitado un cami¨®n bomba para sacar agua y se trabaja en las bombas da?adas¡ª. Finalmente, se ha optado por montar una bomba exterior, que ha llegado a las 12.15 y con la que se trabajaba pasadas las dos de la tarde con 50 operarios en las tareas. Las valoraciones iniciales han hecho pensar en una incidencia que podr¨ªa resolverse en un plazo prudencial; cuando se ha visto que no era as¨ª, antes de las 8.00, se ha suspendido la salida de trenes desde las estaciones. La complejidad de la incidencia hace que no haya todav¨ªa una estimaci¨®n del tiempo para su soluci¨®n, ha explicado el director general de Conservaci¨®n y Mantenimiento de Adif, ?ngel Contreras, a pie de estaci¨®n.

Medidas de Renfe, Iryo y Ouigo

Renfe, que no tiene ninguna responsabilidad en la aver¨ªa, ha adoptado varias medidas durante todo el d¨ªa para acomodar a los viajeros en otros medios de transporte. La m¨¢s relevante es que ha puesto en marcha una ruta alternativa por Albacete para facilitar el tr¨¢fico ferroviario entre las dos capitales espa?olas. La soluci¨®n que se ha arbitrado hasta que la v¨ªa sea practicable de nuevo es que los viajeros que salgan de Valencia en direcci¨®n a Madrid lo hagan en trenes convencionales hasta Albacete y all¨ª enlacen con los convoyes de alta velocidad hasta la capital madrile?a. Y, a la inversa, los que vengan del centro de Espa?a llegar¨¢n en AVE hasta la ciudad albacete?a y desde all¨ª viajar¨¢n a Valencia por el servicio convencional, ha informado la delegada del Gobierno.

Asimismo, ha dispuesto autobuses que han salido desde Valencia para recoger a los viajeros de un tren AVLO Madrid-Valencia, que se hab¨ªa detenido en la estaci¨®n de Requena. Por ¨²ltimo, se est¨¢n encaminando trenes por la v¨ªa convencional desde Valencia hacia Alicante. Desde all¨ª, los viajeros pueden enlazar con los AVE Alicante-Madrid y viceversa. A los viajeros no se les cobrar¨¢n los cambios de billetes y se les abonar¨¢ el coste de los mismos por el compromiso de puntualidad de Renfe.

Algo m¨¢s de 4.000 usuarios de Ouigo se han visto afectados por la suspensi¨®n de la circulaci¨®n de trenes en Valencia, seg¨²n han se?alado fuentes de la compa?¨ªa, que han procedido a reembolsar el billete a los viajeros y a dar una compensaci¨®n del 200%, al no poder recolocarles en otros medios de transporte. Los trayectos que no han podido llegar a su destino han sido dos trenes de Valencia a Madrid-Chamart¨ªn, de las 7.30 y las 10.06 horas, con 437 y 951 pasajeros, as¨ª como otro convoy de Madrid a la ciudad del Turia que ha quedado detenido en Cuenca y que ha tenido que regresar con 561 personas. Adem¨¢s, han sido cancelados el Madrid-Valencia de las 17.15 horas, con 743 personas; y otros dos servicios programados inicialmente a las 19.50, con 509 usuarios, y a las 20.30, con 868 personas.

Iryo ha dispuesto de una decena de autobuses para transportar a 500 viajeros que se encontraban en la estaci¨®n de Val¨¨ncia para llevarles a Requena (Valencia), donde s¨ª pueden llegar los trenes procedentes de Madrid. En sentido inverso, las personas procedentes de la estaci¨®n de Chamart¨ªn realizar¨¢n el recorrido entre Requena y Val¨¨ncia por carretera. Las fuentes precisaron que la aver¨ªa, en su caso, ha afectado a 2.800 personas, de las cuales 1.600 hab¨ªan cancelado ya esta tarde sus billetes.

¡°El calor es insoportable¡±

¡°El calor es insoportable y no nos aseguran ni siquiera que podamos llegar hoy a Madrid. Hay mucha gente que est¨¢ protestando y comentando que no podr¨¢ votar. Hay mucha desesperaci¨®n porque no nos dan alternativa¡±, explica Silvia, que ten¨ªa previsto coger el tren de la compa?¨ªa Iryo a las 10 de la ma?ana de Valencia a Madrid, donde reside, para votar. Solo en su tren viajaban casi 400 pasajeros, como les coment¨® una trabajadora. Al menos han dejado de salir cinco convoyes desde las cinco de la ma?ana, cuando se ha detectado el incendio.

Tras saltar la noticia de la aver¨ªa, diferentes cargos del PP han exigido al Gobierno que restablezca la circulaci¨®n inmediatamente. ¡°Si ya eran unas elecciones puestas como para no ir, faltaba esto¡±, se ha quejado el vicesecretario de Institucional del PP y cabeza de lista al Congreso por Valencia, Esteban Gonz¨¢lez Pons. En un mensaje en la red social Twitter, Gonz¨¢lez Pons ha insistido en que ¡°el Gobierno debe garantizar que la gente llegue a votar. Exijo que si no se puede reparar la circulaci¨®n de trenes entre Valencia y Madrid se pongan medios alternativos¡±.

¡°Ya no es solo que no podamos ejercer nuestro derecho a voto en unas elecciones tan importantes. Es que no nos dan ninguna alternativa para viajar en autob¨²s. Esto es un caos¡±, apuntaba a primera hora Mar¨ªa, madrile?a que hab¨ªa viajado a Valencia para pasar el fin de semana con el prop¨®sito de volver a buena hora para votar. Muchos viajeros tratan de recurrir a medios de transporte alternativos, pagados por ellos mismos, para llegar a Madrid en el d¨ªa, pero estaban todos ya completos. Para varios viajeros no ha sido posible encontrar medios alternativos. Ni BlaBlaCar ni coches de alquiler ¡ªalgunos s¨ª hay disponibles, pero a precios muy altos¡ª ni autobuses, aseguran muchos de los afectados.

Mientras la megafon¨ªa ped¨ªa a los pasajeros, que ni siquiera pueden pasar el control de equipajes, que no crucen las v¨ªas por pasos no autorizados, Claudia resopla. Sus amigas, Sof¨ªa y Mar¨ªa, est¨¢n m¨¢s resignadas. Llevan desde las nueve en la estaci¨®n. Su tren, con destino a Madrid para despu¨¦s hacer transbordo a Valladolid, ha sido una de las primeras cancelaciones de la ma?ana. ¡°Hab¨ªamos adelantado el viaje de vuelta a primera hora de la ma?ana para que nos diera tiempo a votar en casa porque esta no quer¨ªa votar por correo¡±, dice Sof¨ªa. ¡°Esta¡± es Claudia, que pone los ojos en blanco. No es que le haga m¨¢s ilusi¨®n ir a votar en las segundas elecciones en las que tiene derecho al voto, sino que ¡°hay que votar presencial¡±, asegura. La cancelaci¨®n del tren ha hecho que se le ¡°baje toda la alegr¨ªa¡± de las vacaciones. Han estado en Gandia, y su reserva de vacaciones les ha servido para que Mar¨ªa pudiera librarse de estar en una mesa electoral. ¡°Nos han dicho que nuestro tren ya no sale, que no lo posponen, sino que lo cancelan, y que no nos aseguran que puedan poner autobuses¡±, explica, mientras sus amigas se abanican.

En el centro del vest¨ªbulo de la estaci¨®n, las maletas sirven de asiento improvisado para un grupo de j¨®venes scouts. Han tocado el ukelele, se han sentado sobre las maletas y finalmente han decidido acostarse en el suelo. Solo cuatro de la quincena de j¨®venes tiene m¨¢s de 18 a?os y, por tanto, pueden votar en estas elecciones. Miguel, que acaba de cumplir la mayor¨ªa de edad, ni siquiera pudo votar en las auton¨®micas del 28 de mayo, porque hace solo dos semanas que cumpli¨® la mayor¨ªa de edad. Han venido unos d¨ªas a hacer una ¡°obra social¡±: una limpieza de la playa de El Saler. ¡°Y la estamos pagando cara, la obra social¡±, suspira una de las amigas de Miguel. El grupo no pidi¨® el voto por correo porque su tren de vuelta, que sal¨ªa a las nueve de la ma?ana, les daba margen para llegar a Aranjuez, donde residen, poco m¨¢s tarde del mediod¨ªa. Ahora, maldicen el calor h¨²medo de Valencia. ¡°En Madrid por lo menos se duerme m¨¢s fresquito¡±, reivindica Miguel.

Inma ten¨ªa que viajar a Toledo y David, a Galicia, los dos desde Valencia. Esta ma?ana estaban sentados ambos codo con codo en un banco a la entrada de la estaci¨®n. Los dos, que no se conoc¨ªan antes de hoy, hab¨ªan decidido no votar para llegar a la hora al tren, que ten¨ªa que salir a las nueve de la ma?ana. ¡°Si lo hubiera sabido, s¨ª que habr¨ªa ido a votar¡±, asegura David. Inma tiene claro que su voto podr¨ªa no haberse perdido: ¡°La aver¨ªa se sab¨ªa desde la madrugada. Si hubieran avisado, al menos habr¨ªamos podido ir al colegio electoral a primera hora¡±. Aurora, en cambio, est¨¢ bastante m¨¢s tranquila. Su tren sal¨ªa a mediod¨ªa, pero, acompa?ada de su cuidador, se ha sentado sobre su andador y espera pacientemente en el calor de la estaci¨®n. Est¨¢ tranquila porque s¨ª ha podido votar antes de irse. ¡°Hemos ido a las nueve de la ma?ana y luego ya nos hemos venido aqu¨ª¡±. Viven a caballo entre las dos capitales. Antes de mediod¨ªa y de los anuncios de cambio de tren, no se hab¨ªa enterado del corte en la circulaci¨®n. ¡°?Qu¨¦ est¨¢s haciendo, encuestas para las elecciones?¡±, pregunta a la periodista.

A las 12.43, la megafon¨ªa ha anunciado la primera alternativa de transporte para uno de los primeros trenes cancelados. Para repetir el mensaje, un asistente de Adif con un meg¨¢fono ha requerido a los viajeros del AVLO de las 9.35 con destino Madrid-Chamart¨ªn que acudan al centro de larga distancia de Valencia Norte, situado a unos 750 metros de la terminal de alta velocidad.

Entre los trayectos afectados figuran los del AVE entre la Comunidad Valenciana y Madrid, el servicio de Ouigo entre Joaqu¨ªn Sorolla y Chamart¨ªn y el AVE Val¨¨ncia-Sevilla. Tambi¨¦n la compa?¨ªa Iryo ha visto afectados sus servicios. Hasta a mediod¨ªa hab¨ªa unas 1.600 pasajeros de esta compa?¨ªa afectados por la suspensi¨®n, seg¨²n una portavoz. El compromiso era reubicarlos en los trenes de ma?ana lunes o en los de la tarde si se resolv¨ªa la aver¨ªa. Unos 150 de ellos han sido trasladados hasta Alicante y de all¨ª han viajado a la capital madrile?a.

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