Una senda ¡°sostenible¡± de la Xunta mete pavimento y farolas en un bosque de Santiago y recorre zonas inundables
Un juzgado y la Fiscal¨ªa europea investigan si el proyecto, financiado con fondos Next Generation, da?a la restauraci¨®n ambiental de un r¨ªo. tambi¨¦n pagada con dinero de la UE
La Xunta de Galicia destinar¨¢ 12 millones de euros a construir una senda para peatones y ciclistas que atravesar¨¢ Santiago de punta a punta hasta la vecina localidad de Milladoiro. El Gobierno gallego apellida el proyecto de ¡°sostenible¡± pero, con la conseller¨ªa encargada de las carreteras como ejecutora, ecologistas y vecinos rechazan que meta pavimento de hormig¨®n y farolas en un paraje de gran valor natural e hist¨®rico. Su trazado, de 13 kil¨®metros desde el ¨¢rea de San Caetano, atraviesa zonas urbanas y tambi¨¦n las orillas del r¨ªo Sar y el entorno del id¨ªlico bosque que acogi¨® el 2 de marzo de 1856 un singular episodio de la historia de Galicia: el Banquete de Conxo.
En aquel convite, un grupo de acomodados estudiantes universitarios subvirtieron los roles de clase y, vestidos de frac, sirvieron la comida a obreros y artesanos, todo un desaf¨ªo a la segregaci¨®n social de la ¨¦poca que caus¨® esc¨¢ndalo en la ciudad del Ap¨®stol y moviliz¨® al ej¨¦rcito. Un juzgado compostelano y la Fiscal¨ªa Anticorrupci¨®n europea han abierto una investigaci¨®n sobre una actuaci¨®n financiada con fondos Next Generation.
Las m¨¢quinas de la Xunta entraron en el paraje el pasado verano. Se ejecut¨® una tala de ¨¢rboles, movimientos de tierras y un vial que, seg¨²n Ecoloxistas en Acci¨®n, est¨¢ dentro del ¨¢rea de Protecci¨®n de Patrimonio de la Humanidad del monasterio de Conxo y ¡°no estaba autorizado¡±. Esta organizaci¨®n es, junto al colectivo vecinal Conxo Aberto, la autora de las denuncias que se est¨¢n investigando. Sostiene que la actuaci¨®n del Gobierno de Alfonso Rueda (PP) da?a gravemente otra iniciativa tambi¨¦n financiada con casi 900.000 euros de fondos europeos. Es el llamado ¡°ecobosque¡± que en el r¨ªo Sar est¨¢n ejecutando el Ayuntamiento de Santiago y una fundaci¨®n del Ministerio para la Transici¨®n Ecol¨®gica y que consiste en una restauraci¨®n del ecosistema fluvial con eliminaci¨®n de especies invasoras y aumento de la biodiversidad.
Seg¨²n la denuncia que investigan los tribunales, la Conseller¨ªa de Infraestruturas ha incumplido los principios de buena gesti¨®n financiera que deben regir el gasto del dinero comunitario porque con su iniciativa pagada con fondos Next Generation ¡°est¨¢ sepultando¡± una actuaci¨®n anterior tambi¨¦n subvencionada por Bruselas. ¡°Entendemos que la ejecuci¨®n de estas obras a sabiendas de la incompatibilidad con el otro proyecto podr¨ªa llegar a ser constitutivo de un delito de malversaci¨®n de fondos p¨²blicos en la modalidad de fondos p¨²blicos europeos¡±, sostienen ecologistas y vecinos, que aseguran que los trabajos se realizaron ignorando una prohibici¨®n de la Direcci¨®n Xeral de Patrimonio Cultural de la propia Xunta, pues afectan al antiguo monasterio de Conxo, incluido desde 1985 en la Lista de Patrimonio Mundial de la Unesco con el casco hist¨®rico de Santiago.
La Fiscal¨ªa Anticorrupci¨®n europea confirma a este peri¨®dico que ha abierto un procedimiento y el juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 2 de Santiago ha incoado diligencias por un supuesto delito de malversaci¨®n. La jueza y la Fiscal¨ªa espa?ola han requerido ya documentaci¨®n del expediente y el informe de la ejecuci¨®n de las obras, informa Infraestruturas. Fuentes de este departamento auton¨®mico recalcan que ¡°no va a haber ning¨²n problema porque el proyecto est¨¢ correctamente tramitado¡±.
Con el foco judicial encima, la Xunta ha decidido cambiar el trazado de la senda. Hace una semana public¨® en el Diario Oficial de Galicia una modificaci¨®n para alejar el vial del bosque del Banquete de Conxo y evitar que cruce el r¨ªo Sar. El nuevo recorrido, sin embargo, no satisface a quienes han acudido a los tribunales. ¡°La variante no arregla nada¡± porque ¨²nicamente esquiva el lugar concreto donde se celebr¨® aquel encuentro hist¨®rico, pero no el entorno de gran valor natural que lo rodea, replica Luciano Villar, de la asociaci¨®n de vecinos Conxo Aberto.
Villar aduce que la conseller¨ªa mantiene su intenci¨®n de ¡°talar, pavimentar e iluminar con farolas¡± las riberas del r¨ªo Sar, un ¨¢rea que el Ayuntamiento pretende renaturalizar tambi¨¦n con fondos europeos. Ese ¡°ecobosque¡± del consistorio afecta a 258.000 metros cuadrados de superficie y a 2,5 kil¨®metros de cauce y, subrayan los vecinos, est¨¢ incluido en la Estrategia Europea de Biodiversidad. ¡°La Xunta quiere meter por ah¨ª un carril-bici pavimentado como el de las ciudades¡±, alerta Villar.
El Gobierno gallego sostiene que su senda es ¡°perfectamente compatible con el proyecto del Ayuntamiento¡±. La superficie que ocupa ¡°con respecto al ¨¢mbito de la restauraci¨®n forestal es m¨ªnima¡±, aseguran fuentes de la conseller¨ªa: ¡°Lo ¨²nico que hay que hacer en caso de coincidir espacialmente los medios que trabajen es una coordinaci¨®n de actividades¡±. El departamento que dirige Mar¨ªa Mart¨ªnez Allegue defiende que el nuevo camino junto al Sar est¨¦ pavimentado con hormig¨®n y cuente con farolas.
¡°La senda por supuesto tiene iluminaci¨®n y pavimento, porque se trata de que sea funcional y segura¡±, justifica la conseller¨ªa, quien aduce que se trata de ¡°un carril-bici, no una carretera¡± que se convertir¨¢ en ¡°una actuaci¨®n de referencia para la movilidad sostenible¡± y ¡°pondr¨¢ a Santiago de Compostela a la altura de las grandes ciudades europeas¡±.
Las obras de la Xunta est¨¢n paradas desde julio, pero los vecinos temen que se retomen pronto tras aprobar el nuevo recorrido. Adem¨¢s de da?os ambientales, abunda Villar, el proyecto del Gobierno gallego pone en riesgo a peatones y ciclistas porque la senda recorre zonas inundables. Con el eco de la tragedia de la dana de Valencia de fondo, se prev¨¦ la instalaci¨®n de carteles que alerten a los usuarios de que est¨¢n ¡°en una zona de peligrosidad por desbordamiento del r¨ªo Sar¡±.
¡°En vez de alertar, lo que deber¨ªan es no meter a la gente por ah¨ª¡±, critica el representante vecinal. La conseller¨ªa discrepa: ¡°?Significa que todas las sendas en zonas inundables existentes, incluidas las actuales y el propio [bosque del] Banquete de Conxo, implican peligro? ?Habr¨ªa que restringir el acceso? No es as¨ª: lo que hay que hacer es gestionar el riesgo en funci¨®n de las alertas¡±.
El concejal de Urbanismo de la capital gallega, Iago Lesteg¨¢s, considera que al cambiar el trayecto tras la apertura de la investigaci¨®n judicial la Xunta reconoce que el proyecto ¡°no era el mejor y que invad¨ªa zonas especialmente sensibles¡±. Seg¨²n explic¨® en el pleno el pasado jueves, el edil sospecha que el nuevo trazado sigue afectando, por ejemplo, al monasterio protegido de Conxo, pero ha encargado informes t¨¦cnicos para ¡°evaluar con exactitud¡± la propuesta.
El Ayuntamiento de Santiago ya advirti¨® a la Xunta en los inicios de la tramitaci¨®n de que la senda ¡°sostenible¡± no lo era tanto. Present¨® alegaciones en febrero de 2023 solicitando que reconsiderase el trazado en el tramo que cuestionan ecologistas y vecinos. El gobierno de Goretti Sanmart¨ªn (BNG) reclam¨® asimismo la paralizaci¨®n de las obras en junio de 2024 e incluso envi¨® un escrito a la conseller¨ªa ¡°pidiendo que acreditasen si el proyecto constructivo cumple con las determinaciones que la Direcci¨®n Xeral de Patrimonio emiti¨® para el proyecto de trazado¡±. Su requerimiento no ha sido respondido hasta ahora, se?alan fuentes municipales.
La del consistorio compostelano no fue la ¨²nica pega que recibi¨® la Xunta. La Direcci¨®n Xeral de Patrimonio Cultural de la Conseller¨ªa de Cultura cuestion¨® la apertura de nuevas sendas y el movimiento de tierras en la zona, pero Infraestruturas asegura que, tras introducir ¡°los cambios solicitados¡±, recibi¨® un segundo ¡°informe favorable¡±. ¡°No existe una afecci¨®n directa a elementos del Patrimonio Cultural catalogados¡±, defiende el Gobierno gallego, que augura que este carril-bici se convertir¨¢ en ¡°una actuaci¨®n de referencia para la movilidad sostenible¡± y ¡°pondr¨¢ a Santiago de Compostela a la altura de las grandes ciudades europeas¡±.
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