Un pol¨ªgono industrial 24 a?os enterrado en el caj¨®n

El municipio madrile?o de Parla contar¨¢ con el pol¨ªgono industrial m¨¢s grande de la regi¨®n y uno de los mayores de Europa. El proyecto, que fue aprobado en el Plan General de Ordenaci¨®n Urbana (PGOU, el documento que rige el urbanismo de una localidad) de 1997, ha estado metido en un caj¨®n durante mandatos y mandatos, sin que ninguna Corporaci¨®n lo desarrollara. Y ello pese a ser el gran potencial del municipio, lo que le permitir¨ªa salir del cierto retraso que sufre con respecto a otras grandes localidades del sur de la periferia madrile?a. Las empresas de log¨ªstica y los centros de tratamiento y almacenamiento de datos ya han puesto los ojos en este enorme terreno.

Las dimensiones del pol¨ªgono son estratosf¨¦ricas. Los 5,5 millones de metros cuadrados suponen una superficie 550 campos de f¨²tbol juntos. O lo que es lo mismo, 3,4 veces la extensi¨®n de su vecino Cobo Calleja, en Fuenlabrada. O dos veces las dimensiones de Mercamadrid. Enclavado entre la autov¨ªa de Toledo (A-42) y el l¨ªmite con Humanes de Madrid, supone el 40% de la extensi¨®n del municipio parle?o. De hecho, supera con creces la actual superficie del casco urbano.

Ahora mismo la empresa Lidl ya ha adquirido una parcela de 145.000 metros cuadrados en la parte m¨¢s cercana a la A-42 para levantar una parcela de log¨ªstica de todos sus productos de unos 70.000 metros cuadrados, seg¨²n explica el alcalde de Parla, el socialista Ram¨®n Jurado. Solo esta compa?¨ªa, pretende crear unos 1.200 puestos de trabajo directos e indirectos con este gran complejo de distribuci¨®n. Ya ha pedido las licencias de obras y las obras supondr¨¢n unos 85 millones de euros.

El fondo de inversiones portugu¨¦s Business Center Manzanares -que desarroll¨® el pol¨ªgono Los Gavilanes en Getafe- ha adquirido otros 650.000 metros cuadrados con la intenci¨®n de desarrollar un gran centro log¨ªstico, en el que estar¨¢n integradas las grandes empresas del sector. El alcalde sabe que ya se han interesado compa?¨ªas de renombre que en los ¨²ltimos a?os est¨¢n en clara expansi¨®n, pero prefiere por el momento ser prudente hasta que se puedan hacer oficiales sus nombres.

Pero, ?qu¨¦ llama la atenci¨®n a estas grandes compa?¨ªas para instalarse en Parla, un municipio de 135.000 habitantes situado a 25 kil¨®metros de la Puerta del Sol? Seg¨²n Ram¨®n Jurado, resulta sencillo. La localidad est¨¢ bien comunicada, gracias a la salida directa hacia la M-50, la A-42 y, un poco m¨¢s alejada, la M-40. Eso le permite que su ¨¢rea de influencia sea enorme: Desde la zona sur de la periferia donde viven m¨¢s de un mill¨®n de personas hasta la ciudad de Toledo, con la comarca de La Sagra, con municipios como Illescas, Sese?a o Yuncos. Adem¨¢s, el suelo resulta m¨¢s barato que en otras zonas m¨¢s llamativas de la regi¨®n. ¡°No hay c¨¢lculos exactos del n¨²mero de puestos de trabajo que se pueden crear, pero es f¨¢cil que superen los 15.000¡å, destaca el alcalde socialista.

Enorme retraso

Lo llamativo de este pol¨ªgono es el enorme retraso que ha sufrido. En parte se ha debido a que los propietarios del suelo lo han dejado pasar para que se revalorizase su valor y su intenci¨®n de que se construyeran viviendas. En ese caso, sus ingresos ser¨ªan mucho mayores. A todo ello, se ha unido que el Ayuntamiento parle?o ha sufrido distintos avatares como Corporaciones sin mayor¨ªas absolutas que no han sabido negociar el arranque de esta enorme zona.

Los trabajos ahora mismo consisten en mejorar los accesos con las construcciones de avenidas y la urbanizaci¨®n de toda esa vasta parcela y aumentar la capacidad de la M-419, una carretera de une Fuenlabrada con Parla y que enlaza con Humanes. ¡°Lo bueno de este desarrollo es que las parcelas se ir¨¢n desarrollando de acuerdo a las necesidades de los interesados, con naves m¨¢s grandes o m¨¢s peque?as seg¨²n su negocio¡±, explica Jurado. De ah¨ª, que los centros de datos tambi¨¦n se hayan fijado en esta nueva ¨¢rea industrial.

Este enorme desarrollo no es el ¨²nico importante que vivir¨¢ Parla en breve. Una de las peticiones m¨¢s repetidas a lo largo de los ¨²ltimos a?os parece por fin tener visos de soluci¨®n, como es el contar con una segunda estaci¨®n de Cercan¨ªas. El municipio dispone hasta ahora de Parla Central, en la l¨ªnea C-4, con los consiguientes problemas para los miles de residentes de la localidades y toda su zona de influencia, incluida La Sagra. ¡°Esa estaci¨®n fue proyectada en tiempo del ministro Jos¨¦ Borrell, cuando Parla ten¨ªa solo 65.000 habitantes. Ahora se ha quedado muy peque?a¡±, afirma Ram¨®n Jurado. La segunda estaci¨®n, situada al norte de la localidad, ya fue proyectada por el equipo de Magdalena ?lvarez. Pero de ah¨ª no ha pasado.

Los Presupuestos Generales del Estado recogen 420.000 euros para desarrollar el proyecto de la futura estaci¨®n, junto a la que se levantar¨¢ un gran intercambiador de transportes. All¨ª confluir¨¢n el tranv¨ªa y todas las l¨ªneas de autobuses, con el consiguiente desahogo del centro del municipio. Con una inversi¨®n de 11 millones de euros, la idea que los m¨¢s beneficiados sean los residentes de Parla Este. Se levantar¨¢n pasarelas por encima de la M-408 (Parla-Pinto), adem¨¢s de solicitar al Gobierno regional que la desdoble antes de cederla a la localidad. El Ayuntamiento tambi¨¦n tiene previsto invertir tres millones de euros para mejorar el recinto ferial y construir un aparcamiento disuasorio con capacidad para unos 800 autom¨®viles. ¡°Si se cumplen los plazos, todo estar¨¢ listo a finales de 2023 o principios de 2024¡å, afirma el alcalde.

El centro de la localidad, caracterizada por un urbanismo sin espacios libres ni zonas de recreo, tambi¨¦n sufrir¨¢ un fuerte lavado de cara. Lo primero ha consistido en el derribo de la antigua casa cuartel de la Guardia Civil, que se hab¨ªa convertido en un foco de ruidos y molestias a los vecinos por las continuas okupaciones. El plan de Ram¨®n Jurado consiste en peatonalizar parte de la calle de Pinto y disponer as¨ª de un lugar en el centro donde celebrar actos al aire libre. Tambi¨¦n se recuperar¨¢n las antiguas escuelas, un edificio de ladrillo visto de 1928 en plena plaza, que hasta ahora se utilizaba como almac¨¦n y que ha sufrido el paso del tiempo. Se destinar¨¢ a sala de exposiciones y a la celebraci¨®n de las bodas civiles. Adem¨¢s, se eliminar¨¢ el aparcamiento en superficie situado tras la Casa de la Cultura y se har¨¢ otro subterr¨¢neo de dos plantas. Lo cubrir¨¢ un gran parque infantil. ¡°Hay que apostar por la peatonalizaci¨®n y sacar el coche del centro de la ciudad¡±, concluye el regidor.

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