Las multas de Madrid Distrito Centro vuelven el 11 de diciembre: ?Qu¨¦ coches pueden circular? ?Cu¨¢l es la zona afectada?

Termina el periodo de prueba de Madrid Distrito Centro, la zona de bajas emisiones de la capital que sustituy¨® a Madrid Central. A partir del pr¨®ximo 11 de diciembre, el Ayuntamiento comenzar¨¢ a imponer multas. Durante los ¨²ltimos dos meses solo ha notificado las infracciones a los conductores que no respetaban las restricciones y quedaban registrados con las c¨¢maras de vigilancia. La nueva ordenanza de movilidad que limita la circulaci¨®n de coches en el centro de la ciudad entr¨® en vigor el pasado 22 de septiembre, al suprimir la zona de bajas emisiones que la exalcaldesa Manuela Carmena implant¨® en 2018 y que tumb¨® la justicia. A excepci¨®n del nombre y de la se?alizaci¨®n, el nuevo reglamento del Ayuntamiento mantiene el mismo per¨ªmetro y la mayor¨ªa de las restricciones de Madrid Central. Este es un repaso de las reglas que est¨¢n en vigor.

?Cu¨¢ndo empiezan a multar?

Las c¨¢maras que controlan el acceso de los coches a la zona de bajas emisiones han estado activas desde el pasado 22 de septiembre para captar las matr¨ªculas de los infractores que, sin embargo, han recibido un simple aviso de multa, sin tener que pagar la sanci¨®n. A partir de este s¨¢bado 11 de diciembre, el Consistorio comenzar¨¢ a multar sobre la base de estas grabaciones.

?A cu¨¢nto asciende el importe de la multa?

Al igual que con Madrid Central, la multa corresponde a una infracci¨®n leve de tr¨¢fico: 90 euros, aunque disminuye a 45 euros si se paga en un plazo de 20 d¨ªas naturales.

?Qu¨¦ coches pueden circular?

El permiso de circulaci¨®n depende de las etiquetas medioambientales de los coches (que se pueden consultar en la web de la DGT). Existen cinco categor¨ªas, y solo las cuatro m¨¢s limpias ¨DB, C, Eco y Cero¨D llevan etiqueta, que tiene que estar expuesta en la luna delantera de los veh¨ªculos. Todos los coches de gasolina matriculados antes de 2000 y di¨¦sel anteriores a 2006 carecen de etiqueta, y se les denomina de categor¨ªa A. Las ¨²nicas etiquetas que permiten la plena circulaci¨®n dentro del per¨ªmetro de la zona denominada Distrito Centro son la Eco y la Cero.

?Y cu¨¢les no pueden?

Los veh¨ªculos con categor¨ªa ambiental A no podr¨¢n acceder a la zona de bajas emisiones, a no ser que pertenezcan a residentes o empadronados, se trate de veh¨ªculos pesados o de servicios esenciales. Para estos veh¨ªculos las reglas se har¨¢n incluso m¨¢s duras en el futuro: a partir del 1 de enero 2022 tambi¨¦n tendr¨¢n prohibido el acceso y la circulaci¨®n dentro de la M-30.

Los distintivos ambientales B y C permiten una circulaci¨®n limitada. Podr¨¢n entrar en la zona de bajas emisiones para estacionar en un aparcamiento, da igual que sea de uso p¨²blico o privado. Existen excepciones: los residentes, personas con movilidad reducida, servicios p¨²blicos, transporte de alumnado a centros educativos y otros colectivos, empresas y aut¨®nomos.

?C¨®mo afectan las restricciones a los comerciantes?

Menos que con Madrid Central. Los comerciantes del distrito Centro con coches sin etiquetas medioambientales (A) ahora podr¨¢n acceder a la zona de bajas emisiones con hasta tres veh¨ªculos por local. Adem¨¢s, los camiones que pesan m¨¢s de 3,5 toneladas podr¨¢n circular hasta el 1 de enero de 2023 ¡ªen lugar de hasta el comienzo de 2022¡ª, y el tiempo para la carga y descarga de los veh¨ªculos de mercanc¨ªas aumenta de 30 a 45 minutos.

?Cu¨¢l es el per¨ªmetro afectado por las restricciones?

La Zona de Bajas Emisiones de Especial Protecci¨®n (ZBEDEP) de Madrid Distrito Centro es exactamente igual a la que plante¨® Manuela Carmena, es decir, que afecta a todos los barrios del distrito: Palacio, Embajadores, Cortes, Justicia, Universidad y Sol.

El per¨ªmetro queda delimitado al norte por la calle de Alberto Aguilera, la glorieta de Ruiz Jim¨¦nez, la calle de Carranza, la glorieta de Bilbao, la calle de Sagasta, la plaza de Alonso Mart¨ªnez, la calle de G¨¦nova y la plaza de Col¨®n; al este por el paseo de Recoletos, plaza de Cibeles, paseo del Prado, plaza de C¨¢novas del Castillo y plaza del Emperador Carlos V; al sur por la ronda de Atocha, la ronda de Valencia, la glorieta de Embajadores, la ronda de Toledo y la Puerta de Toledo; al oeste por la ronda de Segovia, la cuesta de la Vega, la calle Mayor, la calle de Bail¨¦n, la plaza de Espa?a, la calle de la Princesa y la calle de Serrano Jover.

?Qu¨¦ pasa con las motos?

Las reglas no cambian. Los conductores de las motos de categor¨ªa A no pueden acceder, salvo que est¨¦n empadronados, mientras que por las etiquetas B y C se mantiene la restricci¨®n de franja horaria: a partir de las diez de la noche ser¨¢ necesario alg¨²n tipo de autorizaci¨®n de acceso (por ejemplo: estacionar en un aparcamiento, invitaci¨®n de un residente o establecimiento o disponer de una plaza de garaje).

?C¨®mo se puede obtener una invitaci¨®n para entrar en Distrito Centro?

Los residentes del distrito Centro tienen a su disposici¨®n hasta 20 invitaciones al mes para los veh¨ªculos de familiares o amigos (se pueden solicitar de forma telem¨¢tica). Una vez que se encuentran dentro de la zona de bajas emisiones, los coches podr¨¢n estacionar en la calle por un m¨¢ximo de dos horas, o sin l¨ªmite dentro de un garaje. Las invitaciones, sin embargo, no permiten el acceso a los coches de categor¨ªa A.

?Y la Plaza El¨ªptica?

Una de las novedades de Madrid Distrito Centro es la introducci¨®n de una nueva zona de bajas emisiones en la Plaza El¨ªptica, entre los distritos de Usera y Carabanchel. En esta zona, una de las m¨¢s contaminantes de la ciudad, los veh¨ªculos sin etiqueta ambiental no podr¨¢n circular a partir del 22 de diciembre, con la ¨²nica excepci¨®n de los residentes.

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