El autob¨²s con rutas personalizadas en Fuencarral deja insatisfechos a los vecinos: ¡°Esto no fue lo que pedimos¡±

En el distrito madrile?o Fuencarral-El Pardo se puede solicitar desde hace dos semanas un autob¨²s de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) pr¨¢cticamente como si fuera un taxi, un Uber o un Cabify. La idea es que sean tramos personalizados a demanda que ayuden a los usuarios a moverse m¨¢s ¨¢gilmente en una zona en la que la asistencia a clase o al trabajo se ve dificultada por una mala conexi¨®n por transporte p¨²blico. El servicio lleva funcionando desde el 19 de diciembre, pero de momento no ha dejado una buena sensaci¨®n entre los vecinos, que han luchado durante a?os para que se ponga en marcha un transporte p¨²blico que conecte bien los barrios del Pilar, Arroyo del Fresno, Mirasierra, Montecarmelo y Tres Olivos.

Teresa, quien ha preferido no revelar su apellido, fue una de las primeras en solicitarlo. Lo hizo el primer d¨ªa en que se puso en marcha, el 19 de diciembre, para probarlo y valorar enviar a sus hijos al instituto en este medio de transporte, ya que siempre los lleva en coche desde su casa, en Tres Olivos, al instituto m¨¢s cercano, en Montecarmelo. Tardan cinco minutos, mientras que en autob¨²s regular o en metro se alarga a 50 debido a que no est¨¢ bien conectado. Desde el primer momento tuvo problemas con el nuevo servicio: no supo exactamente d¨®nde esperarlo y, cuando lo vio, tuvo que correr hacia la parada para poder subirse.

En el microb¨²s, m¨¢s peque?o que un autob¨²s de l¨ªnea regular, solo viajaban Teresa y otra persona. Para tomarlo, ambas descargaron la aplicaci¨®n Smart Bus, disponible en App Store y Google Play. Se solicita el viaje, m¨ªnimo con 24 horas de anticipaci¨®n, y solo para moverse dentro del distrito. Se debe indicar la ubicaci¨®n de salida, de llegada y la cantidad de pasajeros. El viaje se confirma y, 30 minutos antes de que se inicie, se refleja la ubicaci¨®n del autob¨²s asignado ¨Dde los dos destinados para el proyecto¨D en tiempo real, adem¨¢s de la hora de recogida. La tarifa es la misma que para cualquier otro autob¨²s de la EMT y el horario es de 7.00 a 20.00.

¨D Hola¨D, le dice agitada al chofer¨D ?Sabes lo que pasa? Pone solo calle de Alonso Lorenzo y normalmente cojo el bus en aquella otra parada. No pone el n¨²mero de parada.

¨D S¨ª. No eres la primera que me lo dice. La aplicaci¨®n est¨¢ en pa?ales, ya habr¨¢ tiempo para ir modificando cosas.

¨D Yo tengo que pedir para ma?ana porque mis ni?os van al instituto. Pero no te notifican nada hasta media hora antes de que pase el autob¨²s. Esperemos a ver c¨®mo funciona, porque a los ni?os no les abren en el instituto si llegan mucho antes y tampoco quiero que lleguen tarde.

Teresa forma parte de uno de los grupos m¨¢s importantes que se ha implicado para solicitar ayuda por la mala conexi¨®n de transporte: los padres del instituto de Educaci¨®n Secundaria Blanca Fern¨¢ndez Ochoa, el ¨²nico p¨²blico cerca de dos de los principales barrios del distrito. Ana Elbira vive en el centro de Fuencarral y dos hijos en ese centro. Les pilla a unos ocho minutos en coche, pero no hay un transporte p¨²blico que los lleve directo.

¡°Ahora tienen que bajar a plaza Castilla y volver a subir en Montecarmelo, lo que supone un trayecto casi de una hora para llegar a un sitio que est¨¢ a dos kil¨®metros de su barrio¡±, comenta por tel¨¦fono. El segundo d¨ªa de funcionamiento del nuevo servicio, se anim¨® a solicitarlo para ellos, pero no tuvo una muy buena experiencia. ¡°Cambiaba constantemente la hora de recogida. Yo hoy me he quedado con ellos en la parada y pendiente del m¨®vil, pero tengo que irme a trabajar. Muchas madres no lo han podido usar por eso. Lo hice ese d¨ªa, pero me limita mucho¡±, asegura.

Lo tuvo que pedir ella porque sus hijos, de 12 y 14 a?os, no tienen m¨®vil. Otro fallo. ¡°Esto te obliga a que el ni?o tenga un m¨®vil para poder utilizarlo¡±, resalta. ¡°Te confirman el servicio y el lugar exacto de recogida solo media hora antes, y t¨² no tienes manera de avisar al ni?o¡±. La aplicaci¨®n tambi¨¦n pide confirmar que el usuario que la utiliza sea mayor de 14 a?os, por lo que, aunque tuvieran m¨®vil, no deber¨ªan usarla. Ese d¨ªa s¨ª lograron tomarlo, pero lleg¨® con unos 15 minutos de retraso. ¡°Es un apa?o que no nos ayuda y no cubre las necesidades¡±, dice.

Mientras ella s¨ª logr¨® montar a sus hijos, otras madres no pudieron ni reservar una plaza. Teresa, por ejemplo, lo solicit¨® la noche despu¨¦s de probarlo, pero la aplicaci¨®n le inform¨® de que ya no hab¨ªa espacio para ese horario. ¡°Es raro porque las madres dicen que sus hijos iban solos en el autob¨²s¡±, cuenta. De hecho, este diario ha utilizado el servicio en tres oportunidades a diferentes horas del d¨ªa y entre semana y, en todas, el microb¨²s iba vac¨ªo. Los conductores aseguran que cada vez que terminan un viaje, contin¨²an con otro. Lo que debe funcionar como un autob¨²s colectivo es pr¨¢cticamente uno individual.

Tampoco ha llegado a solucionar la vida de las personas que deben ir andando a sus centros de trabajo por el mismo problema. Mari Luz Test¨®n Rodrigo, de 56 a?os, vive en Tres Olivos y trabaja en Montecarmelo, a cinco minutos en coche, pero por los que debe andar 30 minutos. Hace ese trayecto caminando desde hace siete a?os; en metro tardar¨ªa casi una hora. Sabe del nuevo servicio, pero no apuesta por ¨¦l. ¡°No me he bajado la aplicaci¨®n, ni me la voy a bajar. Nosotros lo que quer¨ªamos no era esto. Algunas veces no tengo hora exacta de salida y no s¨¦ a qu¨¦ hora tengo que pedir el autob¨²s. Luego tengo que esperarlo media hora y para eso me voy andando¡±, explica. ¡°Nosotros quer¨ªamos un autob¨²s normal, que lo cojas cuando puedas cada ciertos minutos¡±, dice.

La Asociaci¨®n Vecinal La Uni¨®n de Fuencarral, que colabor¨® en enero en la presentaci¨®n de una proposici¨®n para solicitar un nuevo medio de transporte al pleno de distrito, tampoco est¨¢ contenta. ¡°Nos parece un experimento. Es una propuesta rar¨ªsima y que presenta serias deficiencias. Si t¨² tienes que llevar a tus hijos al instituto todos los d¨ªas a una hora determinada o ir al trabajo, no puedes llegar tarde¡±, comenta Antonio Gonz¨¢lez, presidente. ¡°Esto no responde en lo absoluto a lo que nosotros quer¨ªamos¡±, a?ade. No est¨¢n para nada satisfechos, por lo que volver¨¢n a pedir la palabra en el pleno durante el mes de enero para buscar otra soluci¨®n, como desviar la l¨ªnea 170 de autob¨²s.

Este diario ha solicitado a la oficina de prensa de la EMT la informaci¨®n del n¨²mero de pasajeros que utilizaron el servicio los primeros d¨ªas, pero aseguran que de momento no brindar¨¢n el dato ¡°al no ser representativo¡±, y que el conteo se har¨¢ ¡°mensual o trimestral¡±.