Los controladores confirman que el sistema de alarma estaba fuera de servicio
La caja negra revela que el Tupolev descendi¨® cuando se lo exigieron.- Los equipos de rescate han encontrado 37 cad¨¢veres
El sistema de alarma anticolisi¨®n de la sociedad de control a¨¦reo suiza Skyguide estaba fuera de servicio ya que se estaban llevando a cabo trabajos de mantenimiento en el momento en que se produjo el lunes la colisi¨®n entre dos aviones, que caus¨® la muerte de 71 personas.
El portavoz de Skyguide, Patrick Herr, ha confirmado hoy, que el sistema estuvo paralizado durante "algunas horas" y que los controladores a¨¦reos en servicio durante ese tiempo estaban informados. Este sistema de alarma indica autom¨¢ticamente a los controladores si hay dos aparatos que est¨¢n en peligro de chocar y, en caso de que est¨¦ fuera de servicio, son los controladores los que deben vigilar ese riesgo.
El examen de una de las cajas negras del Tupolev Tu-154 ha demostrado que los controladores suizos le ordenaron que descendiera s¨®lo 50 segundos antes del accidente y que el piloto obedeci¨® en los 25 segundos siguientes, seg¨²n ha informado hoy la agencia rusa RIA-Novosoti. La agencia a?ade que los expertos han llegado a esta conclusi¨®n tras el an¨¢lisis de los datos de esta caja negra. Por su parte, la sociedad privada suiza de control a¨¦reo, Skyguide, ha asegurado que el piloto del Tupolev Tu-154 hab¨ªa respondido tarde a sus avisos repetidos para que descendiera.
En ese mismo momento, la tripulaci¨®n del Boeing cargo de DHL indic¨® a la torre de control de Zurich que su sistema aut¨®matico de alarma (TCAS) le hab¨ªa ordenado perder altitud. Esta simultaneidad conllev¨® la colisi¨®n de los dos aparatos.
B¨²squeda de las v¨ªctimas
Entretanto esta ma?ana se han reanudado las labores de b¨²squeda de las 71 v¨ªctimas mortales del accidente que se produjo la madrugada del lunes al martes cerca del lago Constanza, en el sur de Alemania. "Los policias encargados de vigilar el per¨ªmetro donde se encuentran los cuerpos de las v¨ªctimas y los restos de los aparatos han retomado sus posiciones", precis¨® un portavoz de la polic¨ªa de Friedrichshafen. Nueve cuerpos m¨¢s han sido descubiertos desde la madrugada, lo que eleva a 37 el n¨²mero de cad¨¢veres encontrados por los equipos de rescate, ha a?adido la Polic¨ªa.
Quince expertos rusos llegaron anoche a Friedrichshafen para participar en la investigaci¨®n sobre las causas del accidente. Tambi¨¦n se espera la llegada de otros expertos estadounidenses y suizos para intervenir en la investigaci¨®n que dirige la Polic¨ªa alemana.
Un grupo de familiares de las v¨ªctimas de la cat¨¢strofe llegar¨¢ hoy a ?berlingen. El Tupolev 154 de la compa?¨ªa rusa Bashkirian Airlines, con 69 personas a bordo, en su mayor¨ªa ni?os que ven¨ªan a pasar sus vacaciones a Espa?a, procedente de Mosc¨², choc¨® en el aire con un Boeing 757 cargo fletado por DHL. A bordo de este ¨²ltimo aparato viajaban s¨®lo un brit¨¢nico y un canadiense.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.