Asesinado el controlador del Tupolev y el Boeing que chocaron sobre el lago Constanza en 2002

El controlador suizo al que se le atribu¨ªa parte de la responsabilidad en el accidente a¨¦reo ocurrido el 1 de julio de 2002 al sur de Alemania en el que murieron 71 personas, en su mayor¨ªa ni?os rusos que iban de vacaciones a Espa?a, fue asesinado el pasado martes en su domicilio en extra?as circunstancias. La polic¨ªa de Z¨²rich no descarta una posible relaci¨®n entre el crimen y el siniestro a¨¦reo.

El controlador, de origen dan¨¦s y de 36 a?os, identificado por la prensa suiza s¨®lo por sus iniciales, P.N., recibi¨® varias pu?aladas en su domicilio de Kloten (Z¨²rich), donde viv¨ªa con su mujer y sus dos hijos peque?os.

La polic¨ªa cantonal de Z¨²rich no descarta una posible relaci¨®n entre el asesinato y aquel accidente, y en su lac¨®nico comunicado se?ala que el autor del crimen podr¨ªa "venir de la Europa del Este".

El controlador estaba de servicio en el aeropuerto de Z¨²rich el 1 de julio de 2002 cuando un Tupolev-154 y un Boeing-757 colisionaron en el aire cerca de la frontera suizo-alemana del lago Constanza. El Tupolev-154 ruso volaba a Barcelona desde Mosc¨² mientras que el Boeing, de la compa?¨ªa de mensajer¨ªa DHL, se dirig¨ªa de B¨¦rgamo(Italia) a Bruselas.

Un controlador de identidad oculta pero conocida por muchos

Las investigaciones revelaron que el primer aviso del controlador suizo al Tupolev se produjo 44 segundos antes de la colisi¨®n y fue seguido de un segundo aviso 14 segundos despu¨¦s, lo que s¨®lo dejaba 30 segundos para evitar el choque. Los investigadores se?alaron la responsabilidad que tuvo en el accidente la empresa de control a¨¦reo Skyguide, ya que hab¨ªa un solo controlador de guardia en el momento del accidente y el sistema de alarma anticolisi¨®n estaba fuera de servicio moment¨¢neamente debido a trabajos de mantenimiento. A finales de noviembre del a?o 2003, Skyguide y los abogados de parte de los familiares de los fallecidos en el accidente llegaron a un acuerdo sobre las indemnizaciones.

Aun cuanto el nombre del controlador no apareci¨® nunca en la prensa suiza en relaci¨®n con aquel accidente, numerosas personas sab¨ªan qui¨¦n era y d¨®nde viv¨ªa. Su asesino, descrito por la polic¨ªa como un hombre de unos cincuenta a?os y 1,75 metros de estatura, delgado y con barba gris, huy¨® a pie tras abandonar el apartamento de la v¨ªctima.

"Estamos todos profundamente consternados", ha declarado a la prensa el portavoz de Skyguide, Patrick Herr, quien ha agregado que "nunca hasta hoy hab¨ªa sido atacado ninguno de nuestros empleados". "Estamos poniendo a punto una c¨¦lula de crisis para apoyar a los otros empleados, que contin¨²an haciendo su labor en circunstancias muy dif¨ªciles", apostill¨®.