La huelga de funcionarios y ferrocarriles de Francia transcurre con poco seguimiento
La huelga convocada hoy en Francia por varios sindicatos de funcionarios y de los ferrocarriles ha tenido una participaci¨®n muy baja, en lo que ha parecido m¨¢s bien un calentamiento para la convocatoria del pr¨®ximo d¨ªa 17, que se anuncia con m¨¢s riesgos para el Gobierno.
La Compa?¨ªa Nacional de Ferrocarriles (SNCF) ha se?alado que s¨®lo un 6,5% de sus empleados se han declarado en paro, una cifra que el principal sindicato organizador, la Confederaci¨®n General del Trabajo (CGT), ha elevado al 25%, y hasta el 30-35% en el colectivo espec¨ªfico de los conductores de locomotoras. M¨¢s all¨¢ de la habitual batalla de las cifras, lo cierto es que entre la mitad y una cuarta parte de los trenes de largo recorrido han tenido que ser anulados, igual que entre el 15 y el 50% de los regionales y en las l¨ªneas de cercan¨ªas.
En la Administraci¨®n, la participaci¨®n en la huelga ha sido todav¨ªa menor, seg¨²n el Gobierno: un 2,3% en t¨¦rminos globales (frente al 8,6% en el anterior movimiento del 22 de mayo), pero con porcentajes relativamente elevados en el Ministerio del Presupuesto (31%).
Las reivindicaciones de los convocantes
La CGT, Fuerza Obrera (FO) y Sud-Rail reclamaban con esta protesta la retirada de los planes de transformaci¨®n del transporte de mercanc¨ªas de la SNCF en una filial, por considerar que es el primer paso para modificar el estatuto de sus operarios y lograr la flexibilidad que la direcci¨®n busca para hacer frente a los competidores que tiene desde la apertura de este mercado.
Los temas de descontento para los funcionarios en huelga han sido la supresi¨®n de puestos (el Ejecutivo ha planificado no sustituir a la mitad de los que se jubilen) y un proyecto de ley que pretende estimular la movilidad, y que incluye mecanismos obligatorios.
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