¡°Cuidado, estamos demasiado cerca¡±

Viernes, 13 de enero

? 19.00. El Costa Concordia zarpa del puerto de Civitavecchia. Por la ma?ana lo esperan en el puerto de Savona. A bordo se prepara una cena de bienvenida. La embarcaci¨®n navega ¡°r¨¢pida en un mar calmo¡±, seg¨²n la Capitan¨ªa de Livorno. No hay viento y la visibilidad es buena.

? 21.08. Patrizia Tivoli, una isle?a hermana de Antonello, el jefe de comedor del Costa Concordia, pone en Facebook: ¡°Dentro de poco pasar¨¢ cerca cerca [sic] el Concordia¡±. El crucero est¨¢ fuera de la ruta prevista, a tres millas de la isla (5 kil¨®metros y medio) y a cinco de Italia. El ma?tre sube a la sala de mando ¡ªllamado por el capit¨¢n, Francesco Schettino, y sus oficiales¡ª para admirar su isla natal. ¡°Cuidado, que estamos demasiado cerca¡±, le da tiempo a decir.

? 21.42. El Concordia choca con un escollo. ¡°Nos encontr¨¢bamos a 500 metros de la isla, no estaba se?alizada en los mapas¡±, se justifica el capit¨¢n en su interrogatorio frente al fiscal Francesco Verusio. Ese punto es conocido entre los marineros y pescadores como Le Scole, un conjunto de rocas que anuncian el ingreso a una zona de fondo menos profundo. ¡°O¨ªmos un gran zumbido y luego se fue la luz¡±, cuentan los testigos. Desde la sala de mando, Schettino coge el micr¨®fono y su mensaje se difunde por todo el crucero ¡°Quien os habla es el capit¨¢n. Disculpad las molestias. La situaci¨®n est¨¢ bajo control. No os preocup¨¦is. Se trata de un peque?o accidente el¨¦ctrico, lo estamos resolviendo¡±.

? 21.58. El Concordia encalla a 150 metros de la isla. La roca ha abierto una brecha de 70 metros en el lado izquierdo de la carena (la parte sumergida). La embarcaci¨®n aguanta la ruptura de un par de compartimentos estancos, que suelen medir entre 15 y 20 metros de ancho. Con una brecha tan amplia, entra mucha agua y se hunde.

? 22.10. La Capitan¨ªa de Livorno llama al Concordia: ¡°?Todo bien?¡±, preguntan. ¡°S¨ª, solo un fallo t¨¦cnico¡±, contestan del crucero. Los guardacostas hab¨ªan sido alertados por la llamada de una pasajera.

? 22.30.-22.40. El capit¨¢n no toma a¨²n una decisi¨®n. Algunos oficiales de segunda deciden por s¨ª solos empezar la evacuaci¨®n.

? 22.58. El Concordia lanza la alarma v¨ªa radio. Es la orden oficial de evacuaci¨®n. Con m¨¢s de una hora de retraso.

? 23.15 Los guardacostas ya empe?ados en la labor de rescate de los pasajeros? graban v¨ªdeos: el Costa Concordia se inclina hacia un lado.

? 23.30. Seg¨²n creen los investigadores, Schettino abandona la nave. La mayor¨ªa de los pasajeros y miembros de la tripulaci¨®n se encuentran a¨²n en el barco. Se agolpan en las lanchas. Intervienen los guardacostas: 4.100 personas son rescatadas. ¡°Vimos gente que se tiraba al agua¡±, contaron los testigos.

S¨¢bado, 14 de enero

? Poco antes de las dos de la ma?ana, un oficial de la capitan¨ªa ordena al capit¨¢n volver al barco para coordinar la evacuaci¨®n. ?l desobedece.

? 3.00. Sobre esa hora se ha evacuado el crucero. Se queda inm¨®vil, apoyado en las rocas, inclinado 80 grados sobre su lado derecho. ¡°Ha sido imposible censar a los supervivientes (...) No sabemos el n¨²mero exacto de desaparecidos¡±, seg¨²n la portavoz del comando general de las Capitan¨ªas. Los buzos inspeccionan camarote a camarote el barco. En el Concordia se encuentran los primeros tres cad¨¢veres: son dos turistas franceses y un marinero peruano.

? 20.00. El capit¨¢n Francesco Schettino es detenido acusado de provocar el naufragio y la muerte de varias personas con su ¡°impericia¡± y de haber huido de la embarcaci¨®n antes de poner a salvo a los pasajeros.

Domingo, 15 de enero

? 2.00. Se oyen ruidos en el crucero: una pareja de coreanos en luna de miel es rescatada de la zona seca del barco. Est¨¢n bien.

? 12.00. Marrico Giampetroni, jefe comisario de a bordo, es rescatado. Se encuentra grave.

? 13.00. Dos pasajeros se presentan en una comisar¨ªa en Roma: se desconoc¨ªa su paradero y se daban por desaparecidos.

? 16.30 Se hallan en la parte hundida del crucero los cuerpos de dos ancianos. Uno es el del espa?ol Guillermo Gual.

Lunes, 16 de enero

Por la ma?ana los buzos encuentran a la sexta v¨ªctima. Faltan por encontrar 29 personas, seg¨²n los ¨²ltimos datos oficiales. En una aparici¨®n en la televisi¨®n p¨²blica italiana, el comandante general de la Capitan¨ªa de la Guardia Costera de Puertos afirm¨® el lunes por la noche que entre los desaparecidos hay cuatro miembros de la tripulaci¨®n, y 10 personas de nacionalidad alemana y otros cuatro italiano.