Sale de Siria el primer cargamento de armas qu¨ªmicas para ser eliminadas
Un buque comercial dan¨¦s ha llevado la carga del puerto de Latakia a aguas internacionales Ha sido escoltado por barcos militares de China, Dinamarca, Noruega, Rusia y Siria
Con una semana de retraso sobre el calendario previsto, un primer barco cargado con armas qu¨ªmicas sirias ha partido del puerto de Latakia y se encuentra ya fuera del pa¨ªs. Lo ha confirmado a trav¨¦s de un comunicado la Organizaci¨®n para la Prohibici¨®n de Armas Qu¨ªmicas (OPAQ). Este organismo se ha encargado de impulsar el proceso de desarme desde que el pasado septiembre Siria se comprometi¨® a eliminar su arsenal, tras llegar a un acuerdo con Estados Unidos y Rusia que evit¨® el que parec¨ªa inminente ataque de Washington sobre su territorio. La muerte, el 21 de agosto de 2013, de al menos 1.400 personas en el suburbio damasquino de Guta, supuestamente por un ataque gubernamental con gas sar¨ªn, llev¨® a una escalada de amenazas y posteriores negociaciones que acab¨® con un calendario que ahora, a¨²n con cierta dilaci¨®n, comienza a cumplirse, a tres semanas de la primera cumbre de paz entre Gobierno y oposici¨®n en Ginebra.
La ONU deja de contar los muertos en Siria
La Oficina de Derechos Humanos de la ONU ha dejado de contar el n¨²mero de muertos de la guerra civil en Siria, informa la cadena estadounidense ABC, citando a la agencia Associated Press (AP). La suspensi¨®n se da porque los representantes del organismo internacional no pueden acceder a muchas zonas para verificar los fallecidos.
Las ¨²ltimas cifras de muertos de la ONU son de julio pasado. En aquel momento, el n¨²mero de v¨ªctimas ascend¨ªa a 100,000. Rupert Colville, portavoz de la Oficina de Derechos Humanos, asegura que por la falta de acceso a Siria no se pueden contrastar suficientemente con garant¨ªas.
Colville explica que los datos de la ONU se basan en un ¡°esfuerzo exhaustivo¡± para verificar las cifras suministradas por varias fuentes de la regi¨®n. El organismo internacional solo contabiliza como v¨ªctimas a los que les corroboran el nombre, fecha y lugar de la muerte.
La OPAQ ha explicado que un barco dan¨¦s ha cargado armas qu¨ªmicas procedentes de dos instalaciones diferentes, de las al menos 17 que, seg¨²n la Inteligencia norteamericana, ten¨ªa repartidas por todo el pa¨ªs el presidente Bashar El Asad. El buque ha salido de su muelle en Latakia escoltado por naves de Dinamarca, Noruega y la propia Siria. ¡°Ahora permanecer¨¢ en el mar hasta que llegue m¨¢s material qu¨ªmico a puerto¡±, explica la nota oficial.
Antes de proceder a la carga, todo el personal no operativo del barco ha sido desalojado por el riesgo de la operaci¨®n que iba a acometer. Los civiles han sido llevados con lanchas r¨¢pidas de la Armada noruega a un puerto chipriota, el de Limassol, desde donde hab¨ªan partido d¨ªas antes, ha informado la BBC, que ten¨ªa en la tripulaci¨®n a una de sus reporteras.
La primera fase de eliminaci¨®n de arsenal se hab¨ªa cumplido en tiempo a principios de oto?o, cuando t¨¦cnicos de la OPAQ y de Naciones Unidas viajaron a Siria para inspeccionar los silos, inutilizar las plantas de producci¨®n y las lanzaderas de armas. La segunda fase, la de salida del pa¨ªs y destrucci¨®n del bloque m¨¢s peligroso de estas armas ¨Centre las que se encuentran al menos 20 toneladas de gas mostaza y de las que se desconoce qu¨¦ porcentaje est¨¢ ya custodiado en el barco dan¨¦s-, deb¨ªa haberse acometido antes del 31 de diciembre. Ya lleva siete d¨ªas de retraso y s¨®lo se ha hecho el primer porte. La eliminaci¨®n del resto de armas qu¨ªmicas, las menos peligrosas, debe acometerse antes del 30 de junio. En total se calcula que se destruir¨¢n unas mil toneladas de agentes qu¨ªmicos.
Las razones para el retraso han sido varias. El bloqueo de carreteras por los combates entre fuerzas del r¨¦gimen y opositores y el aislamiento provocado en casi todo el pa¨ªs por las intensas nevadas de principios de diciembre son las principales. A ello se han sumado cabos sueltos menores, t¨¦cnicos y burocr¨¢ticos.
Rusia, que en las ¨²ltimas semanas insist¨ªa en que el incumplimiento de los plazos era ¡°anecd¨®tico¡± y no hab¨ªa vuelta atr¨¢s en el compromiso de El Asad, fue quien inicialmente mand¨® por aire los 75 veh¨ªculos especiales para el traslado. Ya su llegada a los almacenes de armas se retras¨® por el mal tiempo. Luego vino el embalaje y el porte hasta Latakia, atrasado hasta que el Ej¨¦rcito sirio no se ha hecho con el control total de la carretera principal con Damasco, informa la agencia oficial SANA.
En el operativo de destrucci¨®n de las armas colaboran numerosas naciones, en un intento de fiscalizar cada paso, evitar suspicacias y garantizar que nunca m¨¢s se pueden usar componentes tan da?inos. Siria ha estado vigilando c¨®mo se cargaban los coches rusos con contenedores aportados por EEUU, con localizadores geogr¨¢ficos para ir controlando su ubicaci¨®n. Sus tropas han escoltado los materiales hasta la costa. De all¨ª, si se cumple paso a paso el plan anunciado en diciembre por la OPAQ, las armas ir¨¢n a barcos noruegos y daneses, con escolta de China y Rusia. Navegar¨¢n hasta un puerto italiano desconocido y luego el material se transferir¨¢ a un buque de la Marina norteamericana, equipado con laboratorios m¨®viles en los que se destruir¨¢ finalmente todo en alta mar. La negativa de pa¨ªses como Albania a acabar con las armas en su territorio llev¨® a esta soluci¨®n en aguas abiertas.
China se encargar¨¢ de vigilar con c¨¢maras todo el movimiento de las naves, especialmente en los embarques, y mantendr¨¢ ambulancias en la zona por si se produce un accidente. Finlandia completar¨¢ el operativo de emergencia con un equipo de respuesta r¨¢pida. Toda esta presencia de personal y medios for¨¢neos ha sido aprobada por el Gobierno de Damasco.
El material m¨¢s peligroso ser¨¢ desintegrado directamente por EEUU y el resto, por empresas privadas que est¨¢n peleando ahora por el concurso. Hay al menos 35 aspirantes. La carga de estas armas ser¨¢ sometida a un proceso de hidr¨®lisis, una especie de disoluci¨®n que bajar¨¢ sus niveles mort¨ªferos hasta convertirla en material manejable, m¨¢s seguro, imposible de recuperar para uso b¨¦lico.
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