Cumbres de hasta 3.000 metros

El macizo de Trois-Ev¨ºch¨¦s se encuentra en el ramal suroeste del arco alpino, es decir, donde nace la cadena monta?osa de los Alpes, que en esta zona se denomina Alpes Occidentales. El techo de los Alpes es el Mont Blanc (4.810 m) y la vasta cadena de monta?as se extiende tambi¨¦n a los Alpes centrales (donde destaca el Monte Rosa y la zona del Oberland) y a los Alpes Orientales, que contienen los Alpes Julianos y los Dolomitas. Por trazar un paralelismo con la cordillera del Pirineo, es como si el accidente sufrido por el avi¨®n de Germanwings hubiese acontecido en las inmediaciones del Valle de Hecho, no muy lejos de las estaciones de esqu¨ª que se hallan cerca de Jaca.

El macizo de Trois-Ev¨ºch¨¦s carece de las moles monta?osas que se encuentran al norte del pa¨ªs, es decir, de monta?as de m¨¢s de 4.000 metros como las que se elevan en los alrededores de Chamonix, pero no por ello deja de ser un ¨¢rea de alta monta?a, con picos cercanos a los 3.000 metros (el techo del Pirineo) y como tal es un espacio salvaje, inh¨®spito y alejado de las comunicaciones terrestres. Seg¨²n las ¨²ltimas informaciones ofrecidas por el Gobierno franc¨¦s, el avi¨®n siniestrado se halla en una zona que presenta nieve por encima de los 2.000 metros en su vertiente sur y a partir de los 1.700 metros en la vertiente norte del macizo monta?oso donde se ha producido el accidente a¨¦reo.

As¨ª pues, resulta veros¨ªmil que los restos del aparato se encuentren en una zona limpia de nieve, pero no por ello dif¨ªcilmente accesible. De acuerdo con las descripciones facilitadas por los observadores locales, los restos se hallar¨ªan dispersos en un lugar a siete kil¨®metros de la carretera m¨¢s cercana y en una zona de barranco de muy fuerte pendiente.

Solo los tripulantes de los helic¨®pteros que hayan podido sobrevolar la zona disponen de fotos. El Gobierno franc¨¦s ha destinado nueve helic¨®pteros a las labores de reconocimiento y rescate. No en vano el helic¨®ptero es el mejor amigo de los alpinistas en apuros: cuando uno est¨¢ aislado en una monta?a y teme por su vida, solo la eficacia de los servicios profesionales de rescate permite imaginar un desenlace feliz. Para volar, estos aparatos necesitan visibilidad y tiempo estable. Sus pilotos conocen al dedillo no solo el ¨¢rea asignada de trabajo, sin incluso las v¨ªas de escalada m¨¢s famosas para no perder tiempo cuando acuden a un rescate.

Su labor y pericia es sencillamente encomiable. Son capaces de aterrizar en espacios insospechados o de extraer mediante un cable a varios alpinistas aislados en una pared helado de 1.000 metros de desnivel. Todos los aparatos que el Gobierno franc¨¦s destine para evacuar a las v¨ªctimas ser¨¢n pocos con vistas a la tarea ingente que se presenta.

?scar Gogorza es experto en alpinismo