El equipo de rescate recupera los primeros restos de las v¨ªctimas

Los equipos de rescate que trabajan en la zona de los Alpes donde se estrell¨® el vuelo WI9525 han logrado recuperar los primeros restos de cad¨¢veres de las v¨ªctimas. Lo ha confirmado a ¨²ltima hora de la tarde de este mi¨¦rcoles la Gendarmer¨ªa francesa, que coordina parte del operativo de b¨²squeda. En la?aeronave siniestrada? viajaban 150 personas (entre ellos seis miembros de la tripulaci¨®n). De ellos, 51 eran espa?oles, seg¨²n ha confirmado el Gobierno tras la reuni¨®n del Gabinete de crisis.

El secretario de Estado de Seguridad, Francisco Mart¨ªnez, ya se?al¨® este mi¨¦rcoles a mediod¨ªa, en una comparecencia en Moncloa tras la reuni¨®n del gabinete de crisis, que la cifra de 49 v¨ªctimas que ofreci¨® en ese momento era "provisional" aunque dijo que ser¨ªa "muy cercana a la definitiva" y se?al¨® que las autoridades francesas descartan "casi por completo" poder recuperar este mi¨¦rcoles cuerpos de los fallecidos en el accidente del avi¨®n.

Mientras, la investigaci¨®n y el rescate de restos centra los esfuerzos. El ministro franc¨¦s del Interior, Bernard Cazeneuve, ha desvelado que la caja negra del avi¨®n de la aerol¨ªnea alemana Germanwings que se estrell¨® este martes en los Alpes franceses est¨¢ "da?ada" pero que ser¨¢ "posible analizarla". En una entrevista concedida a la emisora RTL, el ministro ha indicado que va a ser posible reconstituir los datos de esta caja que es la que graba las conversaciones de los pilotos en cabina. En el lugar se busca la segunda caja, que contiene los datos de vuelo. El avi¨®n, con destino a D¨¹sseldorf (Alemania), se estrell¨® poco antes de las 11.00 por motivos que se desconocen en una zona escarpada casi una hora despu¨¦s del despegue de Barcelona.

El ministro ha reiterado que no se descarta ninguna hip¨®tesis sobre las razones del accidente, incluida la terrorista, aunque ha se?alado que esa ¨²ltima pista "no es la prioritaria". La caja negra deteriorada ya ha llegado a Par¨ªs y ser¨¢ analizada por cinco t¨¦cnicos del BEA (Bureau d'Enqu¨ºtes et d'Analyses) de Aviaci¨®n Civil. Mientras tanto, la fiscal¨ªa de Marsella ha iniciado la investigaci¨®n judicial del accidente con el interrogatorio de ocho testigos. Y el presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, ha calificado de? "inexplicable" el accidente, a al vez que ha asegurado que el aparato estaba t¨¦cnicamente bien.

Mientras, en Espa?a, los Mossos d¡¯Esquadra, la Polic¨ªa Nacional y la Guardia Civil ya han obtenido una cuarentena de muestras de ADN de los familiares directos de los pasajeros v¨ªctimas del accidente. La informaci¨®n gen¨¦tica se entregar¨¢ a las autoridades francesas para que ayuden a identificar los restos humanos que se localicen en la zona del accidente.

Francia afirma que la caja negra est¨¢ da?ada pero puede ser analizada

Por otro lado, la ministra francesa de Ecolog¨ªa y Transporte, S¨¦gol¨¨ne Royal, ha revelado que el avi¨®n no pas¨® de 35.000 pies (equivalente a unos 10.700 metros de altitud) a 6.900 pies (1.800 metros) en ocho minutos como se dijo este martes sino en unos 18. Seg¨²n Royal, el contacto de los pilotos ¡ªel comandante era un profesional con 10 a?os de experiencia y 6.000 horas de vuelo¡ª se perdi¨® a las 10.31, unos 20 minutos antes del impacto.

La torre de control de la localidad francesa de Aix-en-Provence, en el sur del pa¨ªs, pudo hablar por ¨²ltima vez con la cabina a las 10.30, en un momento en que el avi¨®n se encontraba a 11.400 metros de altitud. Los controladores, tal y como ha afirmado Royal en la emisora RMC, indicaron a los pilotos que mantuvieran ese nivel de vuelo y que se pusieran en contacto con la torre posteriormente. Tras las ¨®rdenes, recibieron confirmaci¨®n desde la cabina. Un minuto despu¨¦s, no obstante, el avi¨®n comenz¨® a descender y los pilotos, seg¨²n la ministra, no respondieron a la llamada de los controladores cuando estos les preguntaron por la p¨¦rdida de altura.

A las 10.40, el avi¨®n, a 2.000 metros de altitud, desapareci¨® de los radares, y nueve minutos despu¨¦s helic¨®pteros del pelot¨®n de alta monta?a de la localidad de Jausiers, un caza Mirage 2000 y un avi¨®n de suministro despegaron en su busca para ver qu¨¦ suced¨ªa. El dispositivo desplegado, seg¨²n su relato, encontr¨® a las 11.10 los restos del aparato, que se estrell¨® contra el macizo de los Trois Ev¨ºches, en el departamento franc¨¦s de Alpes de Haute-Provence.

Con las primeras luces del d¨ªa, los equipos de rescate han reanudado las tareas de b¨²squeda por tierra de las v¨ªctimas, suspendidas al caer la noche. El ministro Cazeneuve ha admitido que la esperanza de encontrar supervivientes es "d¨¦bil". M¨¢s de 600 personas, entre gendarmes, bomberos, miembros del Ej¨¦rcito y personal t¨¦cnico, se encuentran en la remota y abrupta zona de los Alpes donde se estrell¨® el vuelo GWI9525 de Germanwings, filial de bajo coste de la alemana Lufthansa, de Barcelona a D¨¹sseldorf, con 144 pasajeros a bordo (67 de alemanes, incluido un grupo de estudiantes de intercambio, y 45 con apellidos espa?oles) y seis tripulantes (dos pilotos y cuatro ayudantes de cabina). Dos de los fallecidos son beb¨¦s. Tambi¨¦n hay un ciudadano belga y un buen n¨²mero de turcos, adem¨¢s de otras nacionalidades: dos japoneses, dos australianos, dos argentinos, dos colombianos y tres mexicanos. Hasta el momento no se ha hecho p¨²blica la lista oficial de v¨ªctimas.

El movimiento de veh¨ªculos se ha intensificado a partir de las siete de la ma?ana, nada m¨¢s salir el sol en la localidad de Seyne-les-Alpes, a pocos kil¨®metros del lugar del accidente y donde se concentran los servicios de rescate. A las 15.30 est¨¢ previsto que el presidente franc¨¦s, Fran?ois Hollande, el espa?ol, Mariano Rajoy, y la canciller Angela Merkel lleguen a esta localidad. La polic¨ªa ha balizado todo el recorrido para facilitar la llegada de las familias de las v¨ªctimas. Rajoy ha recogido al presidente de la Generalitat, Artur Mas para viajar juntos a la zona.

Cinco helic¨®pteros han reanudado los sobrevuelos en la zona mientras una columna de gendarmes ha retomado la ruta a pie hacia el lugar, a casi 3.000 metros. Las autoridades tratan de crear un camino a pie hacia el lugar donde se encuentran los restos del Airbus A320. En las ¨²ltimas horas ha nevado en la zona del accidente y se teme que las condiciones meteorol¨®gicas compliquen las labores de rescate. Aunque las nubes est¨¢n altas, lo que facilita el vuelo de los helic¨®pteros, es posible que llueva y que haya viento a lo largo del d¨ªa, seg¨²n los servicios meteorol¨®gicos.

El avi¨®n est¨¢ ¡°completamente destrozado¡± y el resto m¨¢s grande del aparato tiene el tama?o de ¡°un coche¡±, seg¨²n ha declarado el presidente del Consejo General de la regi¨®n de los Alpes-Haute Provence, Gilbert Sauvan, al diario franc¨¦s Les ?chos. ¡°La zona del accidente es inaccesible, salvo por helic¨®ptero. Ocho aparatos van a sumarse a la operaci¨®n de rescate desde la localidad de Seyne-les-Alpes con el fin de llevar a los investigadores al lugar del siniestro", ha a?adido. ¡°Va a llevar d¨ªas recuperar a las v¨ªctimas, luego los restos¡±, ha explicado por su parte el alto oficial de polic¨ªa Jean-Paul Bloy. Espa?a tiene previsto enviar a seis polic¨ªas y guardias civiles para colaborar en la identificaci¨®n de las v¨ªctimas.

Lufthansa ha se?alado que opera este mi¨¦rcoles sus vuelos con normalidad y que asumir¨¢ el m¨¢ximo n¨²mero de los cancelados ayer por su filial Germanwings, que tuvo que suspender 30 vuelos porque varios pilotos se negaron a volar. Este mi¨¦rcoles, Germanwings cancelar¨¢ s¨®lo un vuelo, el 4U 354 desde Colonia a Londres.