Trump asegura que no habr¨¢ nuevo TLC hasta despu¨¦s de las legislativas de EE UU

La reforma del gran tratado comercial que une a Estados Unidos, Canad¨¢ y M¨¦xico est¨¢ condenada a aguardar a 2019 desde hace meses, cuando el pasado mayo los tres pa¨ªses ¨Cotrora conocidos como "los tres amigos"¨C vieron la negociaci¨®n en v¨ªa muerta y, t¨¦cnicamente, ya sin tiempo de que ning¨²n nuevo pacto pueda ser refrendado en el Congreso estadounidense, que celebra elecciones en noviembre. Pero este domingo, por si quedaba alguna duda, el presidente Donald Trump dej¨® claro que no firmar¨ªa nada hasta despu¨¦s de las legislativas en noviembre y que el balance de la negociaci¨®n, hasta ahora, no le satisface.

"El TLC [Tratado de Libre Comercio de Am¨¦rica del Norte] lo podr¨ªa firmar ahora mismo, pero no estoy contento con ¨¦l. Quiero esperar hasta despu¨¦s de las elecciones" legislativas en Estados Unidos, afirm¨® el mandatario estadounidense en una entrevista emitida esta ma?ana por la cadena de televisi¨®n Fox News. La declaraci¨®n tuvo lugar ni m¨¢s ni menos que el mismo d¨ªa en que unos de los tres socios, M¨¦xico, celebra unas elecciones presidenciales que prometen hacer un hueco en el pa¨ªs a la izquierda de Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador y dejan completamente en el aire el futuro de las conversaciones comerciales.

Trump lleg¨® a la Casa Blanca en 2017 asegurando que quer¨ªa cambiar radicalmente el TLC (Nafta, como se conoce por sus siglas en ingl¨¦s) o liquidarlo, ya que consideraba que el actual marco comercial, vigente desde 1994, perjudicaba a Estados Unidos. Este domingo dio esperanzas al acuerdo a pesar del retraso. "Tengo la sensaci¨®n de que (la renegociaci¨®n del TLC) va a salir bien. Si no sale bien, voy a poner impuestos a sus autom¨®viles que entren en Estados Unidos", advirti¨®.

Sin embargo, el ambiente no parece propicio al acercamiento. Las conversaciones comenzaron el pasado mes de agosto, es decir, hace ya casi un a?o, y siguen estancadas en pr¨¢cticamente los mismos asuntos desde el principio, sobre todo los relacionados con el sector del autom¨®vil y el porcentaje de producci¨®n y materiales dom¨¦sticos que debe contener un veh¨ªculo para no ser considerado una importaci¨®n. A este bloqueo se a?ade la espiral de aranceles iniciada por Trump con Canad¨¢ y M¨¦xico sobre el acero y el aluminio, que, de momento, ya se han visto respondidos con otros grav¨¢menes arancelarios por parte de Canad¨¢.

Washington tambi¨¦n ha apuntado al acero y el aluminio de la Uni¨®n Europea. Este domingo, adem¨¢s, dedic¨® a sus supuestos pa¨ªses aliados palabras duras, al afirmar que "la Uni¨®n Europea es posiblemente tan mala como China, solo que es m¨¢s peque?a".