¡°El nuevo Gobierno se beneficiar¨¢ de nuestra inversi¨®n en infraestructura¡±
El ministro de Hacienda de Colombia, Mauricio C¨¢rdenas, defiende el empuje que la paz ha dado a la econom¨ªa en entrevista con EL PA?S
"Cada d¨ªa trae su af¨¢n", responde el saliente ministro de Hacienda de Colombia ¡ªque abandonar¨¢ el cargo en agosto, cuando asuma el Gobierno Iv¨¢n Duque, elegido presidente el pasado 17 de junio¡ª sobre la posibilidad de presentarse el a?o que viene a la alcald¨ªa de Bogot¨¢. "Mi vocaci¨®n es el servicio p¨²blico. Seguir¨¦ contribuyendo", afirma en Madrid, donde participa en la jornada Infraestructura para la integraci¨®n de Am¨¦rica Latina, en Casa Am¨¦rica.
Pregunta. Seg¨²n la Cepal, Colombia es el segundo pa¨ªs m¨¢s desigual de Am¨¦rica Latina.
Respuesta. La desigualdad ha sido uno de los grandes problemas de Colombia. Este Gobierno logr¨® reducirla de un nivel equivalente al de Mozambique en 2010 a un nivel comparable con Panam¨¢ hoy. Algo que se logr¨®, esencialmente, con m¨¢s inversi¨®n en Educaci¨®n. Colombia ha invertido hist¨®ricamente mucho en Seguridad y Defensa y, tras la firma de la paz, ha pasado a ser un pa¨ªs m¨¢s normal, donde se invierte m¨¢s en educaci¨®n que en defensa.
P. ?Qu¨¦ otros retos enfrenta Alberto Carrasquilla, pr¨®ximo ministro de Hacienda?
R. Seguir por la senda de sostenibilidad fiscal. Tenemos una regla fiscal muy exigente.
P. Carrasquilla ha hablado de una posible reforma tributaria.
R. El presidente electo habl¨® mucho en campa?a de la necesidad de rebajar los impuestos a las empresas. Todos estos objetivos de mejorar la competitividad son deseables, pero hay que tener en cuenta que tenemos una regla fiscal que nos exige que, con cada peso que se sacrifica de ingresos fiscales, hay que pensar en recortes en el gasto.
En este momento tenemos el proyecto de infraestructura m¨¢s ambicioso de la historia del pa¨ªs
P. La inversi¨®n en infraestructuras y carreteras es clave para fortalecer la presencia del Estado en el campo, ?cree que la mantendr¨¢ el pr¨®ximo Gobierno?
R. Cualquier proyecto de infraestructura es un proyecto de pa¨ªs, no de Gobierno. Tenemos un programa en este momento con 30 proyectos, el m¨¢s ambicioso de la historia de Colombia con inversiones de unos 15.000 millones de euros. Y est¨¢ a mitad de camino en materia de financiamiento: 15 de esos proyectos ya tienen la financiaci¨®n asegurada. El pr¨®ximo Gobierno debe asegurarla para los otros 15. Estoy seguro de que no solo lo va a continuar sino de que va a beneficiarse, porque las obras se van a terminar en su mandato y van a comenzar a dar servicios.
P. Gran parte de esa inversi¨®n se ha financiado gracias a la privatizaci¨®n de Isagen. ?Qu¨¦ opina de la posibilidad de privatizar Ecopetrol, que en los ¨²ltimos d¨ªas ha salido a la palestra?
R. Es una tesis de algunos sectores empresariales para el pr¨®ximo Gobierno. Sin duda alguna, hay que seguir vendiendo activos del Estado porque se requieren para financiar infraestructura. Sin embargo, qu¨¦ activos espec¨ªficos vender es un tema de debate. Yo no entrar¨ªa a definir qu¨¦ se debe vender y qu¨¦ no.
P. ?C¨®mo ha influido el acuerdo de paz en la econom¨ªa?
Gracias a los acuerdos de paz, el mundo est¨¢ descubriendo Colombia
R. Est¨¢ habiendo un verdadero boom del turismo, algo a lo que en Colombia no est¨¢bamos acostumbrados. El n¨²mero de personas que llega al pa¨ªs crece a tasas anuales de m¨¢s del 20%. El mundo est¨¢ descubriendo Colombia.
P. ?Teme que las modificaciones en el proceso de paz prometidas por Iv¨¢n Duque amenacen la mejora en la econom¨ªa?
R. No creo. Esos ajustes no pueden poner en peligro un gran logro que tenemos los colombianos: que las FARC ya no son un grupo armado. Eso permite vivir en un mejor pa¨ªs. No lo podemos poner en peligro.
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