Boeing planea emitir un aviso de seguridad en sus aviones 737 tras el accidente de Lion Air

Boeing, la multinacional estadounidense aeron¨¢utica, planea emitir un aviso de seguridad a las aerol¨ªneas que operan con los modelos 737 Max 8 en respuesta a las pesquisas iniciadas tras el accidente de la compa?¨ªa de bajo coste Lion Air,?que se estrell¨® en el mar de Java?(Indonesia) con 189 personas a bordo el pasado 29 de octubre, seg¨²n ha publicado Bloomberg el martes citando a una fuente cercana a las investigaciones. El aviso alertar¨¢ de "lecturas err¨®neas en el sistema de control durante el vuelo" con el que la compa?¨ªa advertir¨¢ a los pilotos con el objetivo de que sigan un procedimiento establecido para afrontar el problema.?

El informe que prepara Boeing,?basado en los datos recogidos despu¨¦s del suceso, se centrar¨¢ en c¨®mo estas lecturas pudieron ocasionar la ca¨ªda en picado de la aeronave. En determinadas circunstancias, como en el caso de que los pilotos vuelen en modo manual, los 737 intentar¨¢n autom¨¢ticamente bajar el morro de los aparatos si ellos "detectan que es posible una entrada en p¨¦rdida", indica la misma fuente.

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Una de las maneras en que un avi¨®n determina si existe dicho problema es mediante una medici¨®n conocida como "¨¢ngulo de ataque". Esta mide la actitud de la aeronave en relaci¨®n con el flujo de aire y proporciona informaci¨®n sensible para los controles de vuelo. Los reguladores de Estados Unidos, a trav¨¦s de la Administraci¨®n Federal de Aviaci¨®n, tienen pensado a su vez el env¨ªo de recomendaciones de seguridad en torno al software de control de vuelo que "puede inducir a confusi¨®n entre la cabina de mando lo que conllevar¨ªa fuertes descensos de los modelos afectados".

La compa?¨ªa estadounidense ha declinado realizar ning¨²n comentario al respecto. El pasado 5 de noviembre, el comit¨¦ de seguridad de transporte de Indonesia pidi¨® a la Junta Nacional de Seguridad y Transporte de EE UU y al propio Boeing "tomar las medidas necesarias para evitar incidentes similares, especialmente en el Boeing 737 Max, que cuenta con 200 aviones en todo el mundo". El comit¨¦ es el ¨®rgano encargado de encontrar la causa del siniestro de Lion Air.?Boeing, hasta el momento, solo ha confirmado que el aeroplano tuvo "problemas t¨¦cnicos" que fueron "solucionados antes de volver a despegar" el mismo d¨ªa del tr¨¢gico accidente. Solo 24 horas antes, la aeronave padeci¨® un descenso de 265 metros en 27 segundos antes de estabilizarse y aterrizar en Yakarta.?

El Gobierno indonesio, que ha iniciado una "auditor¨ªa especial" de la aerol¨ªnea, indic¨® que el avi¨®n accidentado registr¨® "problemas con el indicador de velocidad aerodin¨¢mica en sus ¨²ltimos cuatro vuelos". Boeing ya ha entregado 219 aparatos de su versi¨®n m¨¢s avanzada de los 737 desde que los nuevos modelos hicieran su estreno comercial el a?o pasado con una compa?¨ªa subsidiaria de Lion Air. La compa?¨ªa estadounidense tiene encargados m¨¢s de 4.500 pedidos de su avi¨®n de pasajeros, que cuenta con motores m¨¢s potentes y una mayor aerodin¨¢mica en las alas.